TURBOWORKS

Fotel sportowy SLIDE KS2 Premium Light Grey Welur Bright Pink Glitter USZKODZONY

SKU: OT-0005

500,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Fotel posiada uszkodzenia widoczne na ostatnim foto.

*PRODUKT OUTLETOWY, PROSIMY O PRZEMYŚLANE ZAKUPY ZWROTÓW NIE PRZYJMUJEMY

Konstrukcja monolityczna o wysokiej wytrzymałości wykonana z laminatu poliestrowo-szklanego

Część tylna odkryta - różowy żelkot.

Fotel posiada mocowanie boczne oraz pałąk.

Obicie wykonane jest z wysokiej jakości materiału.

W zestawie znajdują się szyny blokowane obustronnie.

Wymiary oraz zarys fotela na zdjęciach.

Producent foteli SLIDE zaleca impregnację foteli materiałowych środkami chroniącymi przed promieniowaniem UV przed pierwszym użyciem, a następnie powtarzanie tego procesu raz na sezon, aby zachować ich najwyższą jakość.

Do foteli dostępne są również dodatkowe akcesoria:

Pasy sportowe

Układ wydechowy: co warto wiedzieć

Ta pozycja to sportowy układ wydechowy marki TURBOWORKS w wersji do Fotel sportowy SLIDE KS2 Premium Light Grey Welur Bright Pink Glitter USZKODZONY.

Sportowy układ wydechowy zmienia dwie rzeczy: opory przepływu spalin i brzmienie. W autach doładowanych obniżenie oporów za turbiną realnie przekłada się na moc, zwłaszcza w połączeniu z korektą oprogramowania. W wolnossących zysk jest mniejszy i dotyczy głównie charakterystyki wyższych obrotów oraz dźwięku.

Zakres modyfikacji określa nazewnictwo: catback wymienia sekcję od katalizatora do końcówki i odpowiada głównie za brzmienie, downpipe siedzi bezpośrednio za turbiną i to on decyduje o przyroście mocy w autach turbo, a turboback to komplet.

Osobną kwestią są przepisy. Usunięcie katalizatora lub filtra cząstek stałych oznacza problem na badaniu technicznym i podczas kontroli drogowej, a katalizator sportowy jest rozwiązaniem pośrednim o innym profilu ryzyka.

Najczęstsze pytania

Czy sam tłumik końcowy doda mocy?

Praktycznie nie. Tłumik końcowy zmienia przede wszystkim brzmienie. Przyrost mocy w aucie doładowanym daje dopiero wymiana sekcji bliżej turbiny, czyli downpipe, najlepiej razem z dopasowaniem oprogramowania.

Czy sportowy wydech przejdzie przegląd techniczny?

Układ musi być szczelny, kompletny i mieścić się w dopuszczalnym poziomie hałasu. Największym problemem prawnym jest usunięty katalizator lub filtr cząstek stałych, a nie sam fakt wymiany tłumika.