Łączniki silikonowe
Łączniki silikonowe spinają elementy instalacji dolotowej i układu chłodzenia. Przy przebudowie na większy intercooler albo inną turbosprężarkę fabryczne przewody przestają pasować i trasę składa się z pojedynczych kształtek dobranych pod średnicę i kąt. Silikon znosi wyższe temperatury i ciśnienia niż guma, nie twardnieje tak szybko i nie pęka na zgięciach.
Znaleziono: 2373 produktów

TURBOWORKS
Łącznik 50cm TurboWorks Pro Blue 114mm

TURBOWORKS
Łącznik 50cm TurboWorks Pro Blue 102mm

TURBOWORKS
Łącznik 50cm TurboWorks Pro Blue 89mm

TURBOWORKS
Łącznik 50cm TurboWorks Pro Blue 84mm

TURBOWORKS
Łącznik 50cm TurboWorks Pro Blue 80mm

TURBOWORKS
Łącznik 50cm TurboWorks Pro Blue 76mm

TURBOWORKS
Łącznik 50cm TurboWorks Pro Blue 70mm

TURBOWORKS
Łącznik 50cm TurboWorks Pro Blue 67mm

TURBOWORKS
Łącznik 50cm TurboWorks Pro Blue 63mm

TURBOWORKS
Łącznik 50cm TurboWorks Pro Blue 60mm

TURBOWORKS
Łącznik 50cm TurboWorks Pro Blue 57mm

TURBOWORKS
Łącznik 50cm TurboWorks Pro Blue 51mm

TURBOWORKS
Łącznik 50cm TurboWorks Pro Blue 45mm

TURBOWORKS
Łącznik 50cm TurboWorks Pro Blue 40mm

TURBOWORKS
Łącznik 50cm TurboWorks Pro Blue 38mm

TURBOWORKS
Łącznik 50cm TurboWorks Pro Blue 35mm

TURBOWORKS
Łącznik 50cm TurboWorks Pro Blue 32mm

TURBOWORKS
Łącznik 50cm TurboWorks Pro Blue 30mm

TURBOWORKS
Łącznik 50cm TurboWorks Pro Blue 28mm

TURBOWORKS
Łącznik 50cm TurboWorks Pro Blue 25mm

TURBOWORKS
Łącznik 50cm TurboWorks Pro Blue 20mm

TURBOWORKS
Łącznik 50cm TurboWorks Pro Blue 18mm

TURBOWORKS
Łącznik 50cm TurboWorks Pro Blue 15mm

TURBOWORKS
Łącznik 50cm TurboWorks Pro Blue 12mm
Łączniki silikonowe i kształtki
Przy przebudowie dolotu albo wymianie intercoolera fabryczne przewody przestają pasować i trasę składa się z pojedynczych kształtek: kolanek, redukcji i prostek dobranych pod średnicę i kąt. Silikon znosi wyższe temperatury i ciśnienia niż guma i nie pęka na zgięciach.
O trwałości decydują dwie rzeczy: liczba warstw wzmocnienia, która określa odporność na ciśnienie, i opaski. Przy wyższym doładowaniu stosuje się opaski o szerokiej taśmie, bo wąskie ślimakowe potrafią naciąć silikon i pozwolić na zsunięcie przewodu. Pozostałe elementy trasy znajdziesz w układzie dolotowym.
Łączniki silikonowe według producenta
Łączniki silikonowe według marki auta
Powiązane kategorie
Nie wiesz, które łączniki silikonowe wybrać do swojego auta? Napisz do nas z marką, modelem i rocznikiem, a dobierzemy komplet. Sprawdź też pełny katalog części tuningowych i listę producentów.
Najczęściej zadawane pytania
Średnicę wewnętrzną łącznika dobiera się do średnicy zewnętrznej króćców, które łączy. Przy redukcjach podaje się dwie średnice, po jednej na każdą stronę. Pomiar suwmiarką jest pewniejszy niż poleganie na nominalnym oznaczeniu rury.
Liczba warstw materiału wzmacniającego decyduje o odporności na ciśnienie. Do układu chłodzenia i niskiego doładowania wystarczają konstrukcje o mniejszej liczbie warstw, przy wyższych ciśnieniach doładowania stosuje się przewody grubsze, żeby nie rozdymały się pod obciążeniem.
Przy wyższych ciśnieniach standardem są opaski o szerokiej taśmie, które równomiernie rozkładają docisk. Zwykłe wąskie opaski ślimakowe potrafią naciąć silikon i pozwolić na zsunięcie przewodu z króćca przy skoku ciśnienia.
Nie. Standardowy silikon jest przeznaczony do powietrza i cieczy chłodzącej. W kontakcie z olejem czy paliwem pęcznieje i traci wytrzymałość, dlatego w tych układach stosuje się materiały odporne na węglowodory.