AirRide System
1959 produktów AirRide System w STREETO.PL
AirRide System odpowiada w naszym katalogu za zawieszenie pneumatyczne: poduszki, sterowanie i osprzęt montażowy. To rozwiązanie wybierane głównie w projektach stance, bo pozwala zmieniać wysokość auta w trakcie jazdy, od bardzo niskiej na postoju po użytkową w trasie. Alternatywą o prostszej budowie pozostaje zawieszenie gwintowane.
Dostępne dla aut
Znaleziono: 1959 produktów
AirRide System
Camber Plates - VW Polo VI AW / BZ / AE
AirRide System
Zestaw PREMIUM - VW Polo VI AW / BZ / AE z amortyzatorami
AirRide System
Zestaw Cyfrowy SMART - VW Polo VI AW / BZ / AE z amortyzatorami
AirRide System
Zestaw PREMIUM (każde koło) - VW Polo VI AW / BZ / AE
AirRide System
Moduł zawieszenia pneumatycznego Mercedes S W222
AirRide System
Zestaw Cyfrowy SMART przód/tył - VW Polo VI AW / BZ / AE
AirRide System
Moduł zawieszenia pneumatycznego Touareg Mk2 7P
AirRide System
Amortyzatory z poduszkami - VW Polo VI AW / BZ / AE
AirRide System
Okucia z poduszkami - VW Polo VI AW / BZ / AE
AirRide System
Moduł zawieszenia pneumatycznego Mercedes S W221
AirRide System
Moduł zawieszenia pneumatycznego Touareg Mk3
AirRide System
Moduł zawieszenia pneumatycznego Mercedes S W223
AirRide System
Zestaw Cyfrowy SMART - Mini Cooper F56 2013-
AirRide System
Zestaw PREMIUM - Mini Cooper F56 2013-
AirRide System
Amortyzatory z poduszkami - Mini Cooper R60 R61 (10-16)
AirRide System
Amortyzatory z poduszkami - Mini Cooper F56 2013-
AirRide System
Zestaw Cyfrowy SMART - Mini Cooper R60 R61 (10-16)
AirRide System
Zestaw PREMIUM - Mini Cooper R60 R61 (10-16)
AirRide System
Zestaw Cyfrowy SMART - Mini Cooper R55 R56 R57 (07-15)
AirRide System
Zestaw PREMIUM - Mini Cooper R55 R56 R57 (07-15)
AirRide System
Zestaw Cyfrowy SMART przód/tył - Nissan 280Z
AirRide System
Zestaw PREMIUM (każde koło) - Nissan 280Z
AirRide System
Amortyzatory z poduszkami - Mini Cooper R55 R56 R57 (07-15)
AirRide System
Okucia aluminiowe z poduszkami - Nissan 280Z
AirRide System według kategorii
Najczęściej zadawane pytania
Gwint ustawia się raz i wysokość pozostaje stała do kolejnej regulacji, a pneumatyka pozwala zmieniać prześwit w dowolnym momencie. Kosztem jest bardziej złożona instalacja: sprężarka, zbiornik, przewody i sterowanie, czyli więcej elementów, które trzeba serwisować.
Tak, przy rozsądnie dobranym zestawie auto zachowuje użytkową wysokość w trasie i pozwala obniżyć się na postoju. Trzeba tylko pamiętać o kontroli szczelności układu i o tym, że zimą wilgoć w instalacji bywa problemem.
Poza poduszkami potrzebne są sprężarka, zbiornik powietrza, zawory, przewody i sterowanie, a często również wzmocnienia punktów mocowania. Przy planowaniu budżetu warto liczyć całość, a nie sam komplet poduszek.