Cold air intake
Cold air intake to kompletny układ dolotowy prowadzący wlot poza gorącą komorę silnika. Różnica względem samego filtra stożkowego polega na temperaturze zasysanego powietrza: chłodniejszy ładunek jest gęstszy i ogranicza ryzyko spalania stukowego. W autach doładowanych efekt jest wyraźniejszy niż w wolnossących. Pozostałe elementy dolotu znajdziesz w układzie dolotowym.
Znaleziono: 643 produktów
ARTEC PERFORMANCE
Układ Dolotowy Mitsubishi Lancer Evo 7-9 CT9A 4G63 ARTEC
ARTEC PERFORMANCE
Układ Dolotowy Mitsubishi Lancer Evo 7-9 CT9A 4G63 ARTEC
ARTEC PERFORMANCE
Układ Dolotowy Mitsubishi Lancer Evo 7-9 CT9A 4G63 ARTEC
ARTEC PERFORMANCE
Układ Dolotowy Mitsubishi Lancer Evo 7-9 CT9A 4G63 ARTEC
PRORACING
Układ Dolotowy Honda Civic EX/LX/DX 1.8L 2006-2011
PRORACING
Układ dolotowy Honda Civic EK J HX EX 1.6L L4
SLIDE
Układ Dolotowy MINI Cooper S F55 F56 L4 2.0L B46 B48 Slide
SLIDE
Układ Dolotowy Nissan R35 GT-R V6 Slide
SLIDE
Układ Dolotowy MINI Cooper S F55 F56 L4 2.0L B46 B48 Slide
SLIDE
Układ Dolotowy BMW F-Seria B58 3.0T Slide
SLIDE
Układ Dolotowy BMW G-Seria B58 3.0L Slide
SLIDE
Układ Dolotowy VW Golf GTI Jetta GLI MK4 1.8T Slide
K&N
Układ Dolotowy Audi A4 L4 2.0L Turbo K&N 69-9508T
SLIDE
Układ Dolotowy Honda Civic XI FL1 1.5T Slide Carbon
SLIDE
Układ Dolotowy Honda Civic Type R FL5 2.0T Slide Carbon
SLIDE
Układ Dolotowy Honda Civic Type R FK8 2.0T Slide Carbon
SLIDE
Układ Dolotowy Honda Civic X 1.5T Slide Carbon
SLIDE
Układ Dolotowy Honda Fit GK5 1.5L Slide Carbon
SLIDE
Układ Dolotowy VW Golf MK7 1.4T EA211 Slide Carbon
SLIDE
Układ Dolotowy VW Golf 6 GTI 3 EA888 Slide Carbon
SLIDE
Układ Dolotowy VW Golf 6R 2.0T EA113 MK5 GTI Slide Carbon
SLIDE
Układ Dolotowy BMW G80 G82 M3 M4 Competition S58 Slide Carbon
SLIDE
Układ Dolotowy BMW M3 M4 S55 Slide Carbon
SLIDE
Układ Dolotowy VW Golf MK7 R GTI S3 8V Slide Carbon
Cold air intake: temperatura zamiast dźwięku
Różnica między kompletnym zestawem a samym filtrem stożkowym sprowadza się do temperatury zasysanego powietrza. Filtr postawiony w komorze silnika po kilku minutach jazdy pobiera powietrze rozgrzane od jednostki, a cieplejszy ładunek jest rzadszy i podnosi ryzyko spalania stukowego.
Zestaw cold air intake prowadzi wlot poza komorę i osłania filtr od strony silnika. W autach doładowanych efekt jest wyraźniejszy niż w wolnossących, a największy sens ma jako element pakietu razem z intercoolerem, wydechem i korektą mapy.
Cold air intake według producenta
Cold air intake według marki auta
- Cold air intake do HONDA
- Cold air intake do FORD
- Cold air intake do MITSUBISHI
- Cold air intake do BMW
- Cold air intake do TOYOTA
- Cold air intake do MAZDA
- Cold air intake do AUDI
- Cold air intake do VOLKSWAGEN
- Cold air intake do NISSAN
- Cold air intake do HYUNDAI
- Cold air intake do SUBARU
- Cold air intake do CHEVROLET
- Cold air intake do CHRYSLER
- Cold air intake do OPEL
Powiązane kategorie
Nie wiesz, które cold air intake wybrać do swojego auta? Napisz do nas z marką, modelem i rocznikiem, a dobierzemy komplet. Sprawdź też pełny katalog części tuningowych i listę producentów.
Najczęściej zadawane pytania
Sam filtr stożkowy zwykle stoi w komorze silnika i zasysa powietrze o temperaturze zbliżonej do panującej pod maską. Kompletny zestaw cold air intake prowadzi wlot poza komorę i osłania filtr od strony silnika, dzięki czemu temperatura ładunku jest niższa, zwłaszcza podczas dłuższej jazdy.
Do poprawnej pracy zwykle nie, bo sterownik koryguje dawkę na bieżąco. Żeby jednak wykorzystać lepszy przepływ, w autach doładowanych planuje się korektę mapy razem z pozostałymi elementami pakietu.
Konstrukcje dedykowane są projektowane tak, żeby wlot nie znajdował się w miejscu narażonym na zachlapanie. Przy głębokich kałużach i wlocie umieszczonym nisko ryzyko rośnie, dlatego część zestawów oferuje osłony przeciwbryzgowe.
Nie. Dźwięk pochodzi z odsłonięcia przepływu powietrza i sam w sobie nie świadczy o przyroście. Realny zysk daje niższa temperatura ładunku i mniejsze opory, a te trzeba ocenić pomiarem, nie słuchem.