Filtry stożkowe i wkładki
Filtr o obniżonym oporze przepływu przepuszcza więcej powietrza niż papierowy wkład fabryczny i zmienia brzmienie dolotu przy otwieraniu przepustnicy. Do wyboru są wkładki montowane w fabrycznej obudowie, które nie zmieniają nic poza filtrem, oraz filtry stożkowe zakładane wprost na rurę dolotową w ramach przebudowy układu.
Znaleziono: 684 produktów
K&N
Filtr stożkowy K&N RC-2540 29mm
K&N
Filtr uniwersalny (stożkowy, airbox) RU-4960XD w kształcie kuli średnica flanszy 70mm
K&N
Filtr stożkowy K&N RU-2590 101mm
K&N
Filtr stożkowy K&N RU-2820 60-77mm
K&N
Filtr stożkowy K&N RG-1001BL 101mm
K&N
Filtr stożkowy K&N RU-4550 101mm
SIMOTA
Wkładka Simota Moto OSU-7511 29x257x129mm
SIMOTA
Wkładka Simota Moto OSU-7506 33x260x165mm
SIMOTA
Wkładka Simota Moto OSU-7504 21x254x154mm
SIMOTA
Wkładka Simota Moto OKA-6007 32x316x159mm
SIMOTA
Wkładka Simota Moto OKA-6005 38x279x116mm
SIMOTA
Wkładka Simota Moto OKA-6003 22x300x149mm
SIMOTA
Wkładka Simota Moto OHA-4503
SIMOTA
Filtr stożkowy Simota H:130mm OTW:101mm JAU-H02109-05 Czerwony
SIMOTA
Filtr stożkowy Simota H:130mm OTW:101mm JAU-H02108-05 Czerwony
K&N
K&N Filtr stożkowy RU-4680 102mm
K&N
FILTR STOŻKOWY K&N RU-4630 80-89MM
K&N
Filtr stożkowy K&N RC-4700 60-77mm
AEM
Filtr stożkowy AEM 21-210EDK 152mm
AEM
Filtr stożkowy AEM 21-203D-XK 60-77mm
AEM
Filtr stożkowy AEM 21-2038DK 60-77mm
TURBOWORKS
Filtr stożkowy TurboWorks H:80mm OTW:89mm
TURBOWORKS
Filtr stożkowy TurboWorks H:80mm OTW:77mm
TURBOWORKS
Filtr stożkowy TurboWorks H:80mm OTW:101mm
Filtry stożkowe i wkładki w STREETO.PL
Filtry stożkowe i wkładki według producenta
Nie wiesz, które filtry stożkowe i wkładki wybrać do swojego auta? Napisz do nas z marką, modelem i rocznikiem, a dobierzemy komplet. Sprawdź też pełny katalog części tuningowych i listę producentów.
Najczęściej zadawane pytania
Wkładka to wymiana jeden do jednego w fabrycznej obudowie: zachowujesz osłonę termiczną i pobór chłodnego powietrza, a zyskujesz niższy opór. Filtr stożkowy ma sens dopiero jako element przebudowanego dolotu, który prowadzi wlot poza gorącą komorę silnika.
Sam filtr daje niewielki przyrost i zmienia przede wszystkim brzmienie. Wymierny efekt pojawia się przy kompletnym układzie zasysającym chłodniejsze powietrze spoza komory silnika, najlepiej w parze z korektą oprogramowania.
Wkłady bawełniane olejowane wymagają okresowego czyszczenia i ponownego naolejenia dedykowanym zestawem. Zbyt duża ilość oleju potrafi zabrudzić przepływomierz i wywołać błędy pracy silnika, dlatego nadmiar zawsze się odsącza przed montażem.