Przejdź do treści
STREETO.

Wydech

Układ wydechowy wpływa na charakter pracy silnika, brzmienie, a w autach doładowanych także na osiągi. Downpipe o większym przekroju zmniejsza opory wydechu, co w turbo przyspiesza budowanie ciśnienia i w połączeniu z mapą podnosi moc. Sekcje catback i tłumiki zmieniają głównie brzmienie i niskie tony. W ofercie mamy downpipe, catback oraz kolektory do najpopularniejszych platform. Części zmieniające poziom emisji i hałasu są przeznaczone do zastosowań torowych zgodnie z przepisami.

Znaleziono: 3824 produktów

Taśma termiczna TurboWorks 50mm x 1mm 5m Czarna

TURBOWORKS

Taśma termiczna TurboWorks 50mm x 1mm 5m Czarna

19,00 zł
W magazynie
Układ wydechowy CatBack Nissan 350Z - Uszkodzony

TURBOWORKS

Układ wydechowy CatBack Nissan 350Z - Uszkodzony

1500,00 zł
Niedostępny
Końcówka Tłumika Typ:52 101mmx2 wejście 76mm Black Chrome Zestaw

MTUNING

Końcówka Tłumika Typ:52 101mmx2 wejście 76mm Black Chrome Zestaw

520,00 zł
W magazynie
Końcówka Tłumika Typ:51 89mm wejście 76mm Black Chrome

MTUNING

Końcówka Tłumika Typ:51 89mm wejście 76mm Black Chrome

120,00 zł
W magazynie
Końcówka Tłumika Typ:51 89mm wejście 76mm Silver Black Chrome

MTUNING

Końcówka Tłumika Typ:51 89mm wejście 76mm Silver Black Chrome

120,00 zł
W magazynie
Downpipe Audi A4 A5 B8 2.0 TDI

RM MOTORS

Downpipe Audi A4 A5 B8 2.0 TDI

1499,00 zł
W magazynie
Końcówka Tłumika Typ:51 89mm wejście 76mm Gold Satin

MTUNING

Końcówka Tłumika Typ:51 89mm wejście 76mm Gold Satin

120,00 zł
W magazynie
Końcówka Tłumika Typ:39 101mm wejście 76mm Gold Satin

MTUNING

Końcówka Tłumika Typ:39 101mm wejście 76mm Gold Satin

120,00 zł
W magazynie
Końcówka Tłumika Typ:39 101mm wejście 70mm Gold Satin

MTUNING

Końcówka Tłumika Typ:39 101mm wejście 70mm Gold Satin

120,00 zł
W magazynie
Końcówka Tłumika Typ:28 101mmx2 wejście 51mm  Zestaw

MTUNING

Końcówka Tłumika Typ:28 101mmx2 wejście 51mm Zestaw

360,00 zł
W magazynie
Downpipe Porsche Cayenne 958.2 3.6T

TURBOWORKS

Downpipe Porsche Cayenne 958.2 3.6T

2200,00 zł
W magazynie
Downpipe Porsche Cayenne 958.2 3.6T Heat Shield

TURBOWORKS

Downpipe Porsche Cayenne 958.2 3.6T Heat Shield

3600,00 zł
W magazynie
Kolektor wydechowy BMW E46 325i 330i

TURBOWORKS

Kolektor wydechowy BMW E46 325i 330i

1490,00 zł
Niedostępny
Downpipe Audi S3 VW Golf 7R 2.0T Heat Shield

TURBOWORKS

Downpipe Audi S3 VW Golf 7R 2.0T Heat Shield

2300,00 zł
W magazynie
Układ wydechowy CatBack VW Golf 7 7.5 1.4T 1.6 16+ Aktywny

TURBOWORKS

Układ wydechowy CatBack VW Golf 7 7.5 1.4T 1.6 16+ Aktywny

4200,00 zł
W magazynie
Układ wydechowy CatBack VW 7R 7.5R 2.0T Aktywny

TURBOWORKS

Układ wydechowy CatBack VW 7R 7.5R 2.0T Aktywny

5200,00 zł
W magazynie
Układ wydechowy CatBack VW Golf 7 GTI 2.0T

TURBOWORKS

Układ wydechowy CatBack VW Golf 7 GTI 2.0T

2900,00 zł
Niedostępny
Układ wydechowy CatBack VW Golf 6 GTI 2.0T 10-15 Aktywny

TURBOWORKS

Układ wydechowy CatBack VW Golf 6 GTI 2.0T 10-15 Aktywny

5200,00 zł
W magazynie
Układ wydechowy CatBack VW Golf 6 GTI 2.0T 10-15 Aktywny

TURBOWORKS

Układ wydechowy CatBack VW Golf 6 GTI 2.0T 10-15 Aktywny

4500,00 zł
W magazynie
Downpipe BMW X5 M F85 X6 M F86 S63 Heat Shield

TURBOWORKS

Downpipe BMW X5 M F85 X6 M F86 S63 Heat Shield

2600,00 zł
W magazynie
Kolektor wydechowy Fiat Coupe 2.0 Turbo

TURBOWORKS

Kolektor wydechowy Fiat Coupe 2.0 Turbo

1490,00 zł
Niedostępny
Osłona termiczna 60x100cm DEI

DEI

Osłona termiczna 60x100cm DEI

360,00 zł
W magazynie
Taśma termiczna DEI Cool-Tape 25mm x 4,5m Titanium

DEI

Taśma termiczna DEI Cool-Tape 25mm x 4,5m Titanium

89,00 zł
W magazynie
Downpipe BMW F10 M5 S63

TURBOWORKS

Downpipe BMW F10 M5 S63

990,00 zł
W magazynie

Układ wydechowy: brzmienie, moc i przepisy

Sportowy układ wydechowy zmienia dwie rzeczy: opory przepływu spalin i brzmienie. W autach doładowanych obniżenie oporów za turbiną realnie przekłada się na moc, zwłaszcza w połączeniu z korektą oprogramowania. W wolnossących zysk jest mniejszy i dotyczy głównie charakterystyki wyższych obrotów oraz dźwięku, dlatego wybór zaczyna się od pytania, czy chodzi o osiągi, czy o głośniejszy wydech.

Zakres modyfikacji określa nazewnictwo. Catback wymienia sekcję od katalizatora do końcówki i odpowiada głównie za brzmienie, downpipe siedzi bezpośrednio za turbiną i to on decyduje o przyroście mocy w autach turbo, a turboback to komplet. Sam tłumik końcowy jest najtańszym wejściem, jeśli chodzi wyłącznie o dźwięk.

Osobną kwestią są przepisy. Usunięcie katalizatora lub filtra cząstek stałych oznacza problem na badaniu technicznym i podczas kontroli drogowej, a katalizator sportowy jest rozwiązaniem pośrednim o innym profilu ryzyka. Zanim zdecydujesz, przeczytaj katalizator sportowy czy decat oraz co daje downpipe i jak wygląda homologacja.

Nie wiesz, które wydech wybrać do swojego auta? Napisz do nas z marką, modelem i rocznikiem, a dobierzemy komplet. Sprawdź też pełny katalog części tuningowych i listę producentów.

Najczęściej zadawane pytania

W autach z turbo downpipe o większym przekroju zmniejsza opory wydechu i w połączeniu z odpowiednim oprogramowaniem może podnieść moc. W autach wolnossących efekt jest znacznie mniejszy.

Catback wymienia sekcję od katalizatora do końcówki i zmienia głównie brzmienie. Pełny układ z downpipe daje większy efekt na osiągi w autach doładowanych.

Układ musi być szczelny, kompletny i mieścić się w dopuszczalnym poziomie hałasu. Sama wymiana tłumika na sportowy nie jest wadą. Problemem jest usunięty katalizator lub filtr cząstek stałych, bo to zmiana wpływająca na emisję.

Zakres wydatku zależy od tego, jak głęboko wchodzisz w układ. Sam tłumik końcowy to najtańsze wejście, catback obejmuje sekcję od katalizatora, a pełny układ z downpipe to najdroższy wariant, do którego zwykle dokłada się jeszcze korektę oprogramowania. Aktualne ceny sprawdzisz na kartach produktów.

Używamy cookies. Niezbędne do działania sklepu, pozostałe wymagają zgody.