Dostępne dla aut
Znaleziono: 9342 produktów

EBC
D2050 - Tarcze hamulcowe Premium Gładkie (Para) EBC Brakes MAZDA | CX3
EBC
USR7337 - Tarcze hamulcowe nacinane seria USR (Para) EBC Brakes SUBARU | Legacy | Outback | Tribeca

EBC
SG2FC2028 - Tarcze hamulcowe sportowe 2-częściowe pływające seria SG (Para) EBC Brakes HONDA | Civic (9th Gen)(FK2) | Civic (10t

EBC
SG2FC1877 - Tarcze hamulcowe sportowe 2-częściowe pływające seria SG (Para) EBC Brakes AUDI | Q3 (quattro) | S3 (8V) | TT (quatt

EBC
GD810 - Tarcze hamulcowe sportowe nacinane i nawiercane seria GD (Para) EBC Brakes SEAT | Arosa | VOLKSWAGEN | Lupo | Polo (6N)

EBC
GD7109 - Tarcze hamulcowe sportowe nacinane i nawiercane seria GD (Para) EBC Brakes EAGLE | Talon | MITSUBISHI | Eclipse 2WD | E

EBC
EFA187 - Czujnik zużycia klocków hamulcowych EBC Brakes BMW | 5 Series (F11)(518) | 5 Series (F11)(520) | 5 Series (F11)(523) |

EBC
EFA182 - Czujnik zużycia klocków hamulcowych EBC Brakes LAND ROVER | Discovery Sport (L550) | LAND ROVER | Discovery Sport

EBC
EFA181 - Czujnik zużycia klocków hamulcowych EBC Brakes LAND ROVER | Discovery Sport (L550) | Range Rover Evoque (L538) | Range

EBC
EFA176 - Czujnik zużycia klocków hamulcowych EBC Brakes PORSCHE | Macan | PORSCHE | Macan (Cast Iron Rotors only)

EBC
EFA175 - Czujnik zużycia klocków hamulcowych EBC Brakes LAND ROVER | Range Rover Sport (L494) | LAND ROVER | Range Rover Sport

EBC
EFA157 - Czujnik zużycia klocków hamulcowych EBC Brakes AUDI | A6 (quattro C7/4G) | A6 (quattro Avant C7/4G) | A6 (allroad quatt

EBC
DPX2315 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes ALFA ROMEO | Giulia (952) | Stelvio

EBC
DPX2287 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes MAZDA | 6

EBC
DPX2257 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes SUBARU | Levorg | Outback | XV

EBC
DPX2226 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes FIAT COMMERCIAL | Talento | NISSAN COMMERCIAL | NV300 | OPEL | Vi

EBC
DPX2224 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes MERCEDES-BENZ | V-Class (W447)(V200) | V-Class (W447)(V220) | V-C

EBC
DPX2223 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes MERCEDES-BENZ | V-Class (W447)(V200) | V-Class (W447)(V220) | V-C

EBC
DPX2212 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes FIAT | 500L | 500L Trekking

EBC
DPX2198 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes CITROEN | Grand C4 Picasso Mk2 | Grand C4 SpaceTourer | C4 Picass

EBC
DPX2186 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes MAZDA | 3

EBC
DPX2185 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes MAZDA | 3 | CX-3 | CX-30 | CX-30 AWD

EBC
DPX2171 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes CITROEN | C4 Aircross | MAZDA | 6 | MITSUBISHI | ASX | Outlander

EBC
DPX2170 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes MAZDA | 6
EBC według kategorii
Najczęściej zadawane pytania
Seriami steruje przede wszystkim zakres temperatur pracy i agresywność mieszanki. Wersje uliczne działają od zimna i mniej pylą, sportowe wymagają rozgrzania, ale znoszą wyższe temperatury bez spadku skuteczności. W opisie każdego produktu podana jest seria, więc dobór sprowadza się do dopasowania jej do stylu jazdy.
Pomagają odprowadzać gazy i pył spod klocka, przez co hamowanie jest bardziej powtarzalne przy intensywnej jeździe. W codziennym ruchu różnica jest niewielka, dlatego wybiera się je głównie ze względu na wygląd i sporadyczne wyjazdy na tor.
Nie zawsze, ale nowe klocki na zużytych tarczach docierają się dłużej i nierówno. Jeśli tarcza jest poniżej minimalnej grubości lub ma wyraźny uskok, wymiana kompletu jest jedynym sensownym wyjściem. Szerzej opisaliśmy to w tekście [klocki czy tarcze i kiedy wymiana](/blog/klocki-vs-tarcze-kiedy-wymiana).
