Przejdź do treści
STREETO.
Polski produkt · Od zera do torów

Pokrowce neoprenowe na zawieszenie gwintowane

Pokrowce STREETO chronią gwint zawieszenia przed korozją, solą drogową i wodą. Szyte z neoprenu 3 mm certyfikowanego SGS w Polsce dla pasjonatów tuningowania, którzy dbają o jakość i żywotność swojego zawieszenia gwintowanego.

Dlaczego chronić zawieszenie gwintowane?

Zawieszenie gwintowane, sportowe i terenowe potrafi kosztować nawet powyżej 20 000 złotych za zestaw. Bez ochrony gwint koroduje w jeden sezon polskiej zimy, a regulacja kończy się tam, gdzie zaczyna rdza. I te mniejsze, i te większe setupy zdecydowanie wymagają zaopiekowania.

Kupując u nas pokrowiec neoprenowy, oszczędzasz sobie nerwów na lata. Żadnego smarowania gwintu smarem ani innych głupot z prehistorii. To sprawdzony produkt szyty w Polsce, faktycznie działający, a przede wszystkim żaden chińczyk zza oceanu. Nad wszystkim pracowali ludzie, którzy włożyli w to serce i pasję.

Jeśli nadal uważasz, że gwint + smar to dobry pomysł, to zdecydowanie jesteś w złym miejscu.

Propozycja wartości

Od 160 zł
za oś
100%
Polska produkcja
3mm SGS
Neopren certyfikowany
Na wymiar
Szyte ręcznie w Polsce

Historia produktu

Od szkicu w garażu
do produktu premium

Dziewięć rozdziałów od pierwszego szkicu po pełną linię produkcyjną. Każdy pokrowiec STREETO to rok testów na torach, w warsztatach i na drogach w Polsce.

  1. Rozdział 00
    Styczeń 2023
    Problem

    Rdza, piasek, sól

    Zawieszenie gwintowane to kiła do pół roku montażu. Bez ochrony gwint zatrze się w pierwszy sezon. Na polskim rynku: zero rodzimych producentów, a dostępne alternatywy to tanie importy o wątpliwej trwałości.

    • Tanie importy z zagranicy rozlatują się po kilku miesiącach
    • Amerykańskie produkty: wysyłka, cło, tygodnie czekania
    • W Polsce brak nikogo skupionego na tym produkcie
    0
    polskich producentów
  2. Rozdział 01
    Lipiec 2023
    Koncept

    Od szkicu w garażu

    Praca nad pierwszymi wzorami w garażu, na własnym aucie do driftu. Wybór padł na neopren przemysłowy. Ten sam materiał, z którego szyje się pianki nurkowe i osłony przemysłowe.

    • Badania czterech materiałów: guma EPDM, nylon powlekany, neopren, poliuretan
    • Neopren 3 mm wygrywa: odporność na olej, sól, wodę, temperaturę
    • Pierwsze wymiary uniwersalne: 39 cm x 29,5 cm
    4
    materiały przetestowane
  3. Rozdział 02
    Październik 2023
    Prototyp

    Pierwszy szyty egzemplarz

    Szycie ręczne, pierwsza próba na McPherson w BMW E46. Wada natychmiast. Pokrowiec przesuwa się przy pełnym skoku zawieszenia. Wróg znaleziony: brak mocowania.

    • Pierwszy egzemplarz na maszynie przemysłowej
    • Montaż na realnym aucie: test statyczny OK
    • Test dynamiczny: pokrowiec wędruje w dół kolumny
    12
    iteracji w miesiąc
  4. Rozdział 03
    Lipiec 2024
    Testy

    Tor, offroad, wystawy

    Produkt opuszcza garaż. Testy w realnych warunkach motorsportu polskiego: drift, tor wyścigowy, offroad, ekspozycje na zlotach. Każdy scenariusz to nowa lekcja.

    • Przejazdy na torach wyścigowych w konfiguracji drift
    • Offroad: błoto, piasek, wysoka wilgotność
    • Feedback od kierowców tuningujących zawieszenie codziennie
    50+
    kilometrów w testach
  5. Rozdział 04
    Maj 2025
    Sponsoring

    Główny sponsor Tunelake

    Tunelake: jeden z największych tuningowych zlotów w Polsce. STREETO wchodzi jako główny sponsor. 20+ numerowanych zestawów dla zwycięzców kategorii Top, ręcznie szytych.

    • Ręcznie szyte, numerowane zestawy dla winners
    • Edycja limitowana Tunelake
    • Współpraca z SmileCrew.com.pl na 2026
    20+
    numerowanych zestawów
  6. Rozdział 05
    Sierpień 2025
    Iteracja V2

    Rzepy, ściągacze, kieszenie

    V2 rozwiązuje problem przesuwania. Wzmocnione rzepy przetrwały 50+ cykli montażu bez utraty chwytności. Ściągacze termoprężne na końcówkach blokują pokrowiec w miejscu.

    • Rzepy wzmacniane: odporne na zabrudzenia i wilgoć
    • Kieszenie końcowe: precyzyjne przyleganie do amortyzatora
    • Ściągacze na górze i dole: zero ruchu pokrowca
    50+
    cykli testowych rzepów
  7. Rozdział 06
    Wrzesień 2025
    Unikalna technologia

    3 kanały na opaski

    Patent STREETO: 3 kanały w pokrowcu zamiast 0. Opaski zaciskowe bez zdejmowania pokrowca. Siedź w garażu, reguluj zawieszenie do 5 mm w dół, pokrowiec pracuje razem z tobą.

    • Kanał górny, środkowy, dolny: strategiczne punkty mocowania
    • Pełna regulacja zawieszenia bez zdejmowania pokrowca
    • Projekt STREETO: opracowany od zera, bez konkurencji
    3
    kanały bez demontażu
  8. Rozdział 07
    Październik 2025
    Certyfikacja

    Neopren z certyfikatem SGS

    Nie wystarczy że działa. Musi być udokumentowane. Materiał z certyfikatem SGS potwierdza niepalność, odporność na olej i agresywne chemikalia drogowe.

    • Niepalność potwierdzona laboratoryjnie
    • Odporność na olej syntetyczny, sól drogową, UV
    • Specyfikacja techniczna do każdego zamówienia
    SGS
    certyfikowany materiał
  9. Rozdział 08
    Listopad 2025
    Wejście na rynek

    Pierwsze zamówienia online

    Start sprzedaży. Allegro i kanały własne. Pierwsze zamówienia od realnych klientów, którzy doceniają że to produkt z Polski, a nie przepakowany import.

    • Listing na Allegro: aukcja 18107732317
    • Pierwsi klienci z całej Polski
    • Opinia kupujących: 5 gwiazdek
    5.0
    na Allegro
  10. Rozdział 09
    2026
    Dziś

    Pełna linia produkcyjna

    Performance One Sp. z o.o.: polska firma z polskim produktem. Cztery warianty konfiguracji, trzy kolory standardowe, szycie na wymiar na zamówienie. Od zawieszenia do zawieszenia.

    • 4 warianty: McPherson, rozdzielony tył, pełny zestaw, szeroki przód na wymiar
    • 3 kolory standard: czarny, grafitowy, fioletowy
    • Hafty firmowe, logotypy, numerowanie: na zamówienie
    4
    warianty produktowe

Projektujemy.
Testujemy.
Szyjemy w Polsce.

Każdy pokrowiec STREETO przechodzi przez ręce polskich krawców i jest testowany na polskich drogach. Nie przepakowujemy importu. Opracowaliśmy produkt od zera, od materiału po ostatni szew.

PL
Projekt i produkcja
100%
Ręczne szycie
3mm
Neopren z SGS
4
Warianty konfiguracji
STREETO.PL·Performance One Spółka z Ograniczoną Odpowiedzialnością z siedzibą w Gdańsku

Jak powstaje pokrowiec

Od neoprenu certyfikowanego SGS do gotowego produktu. Każdy pokrowiec przechodzi 5 etapów kontroli jakości.

01

Selekcja materiału

Neopren 3mm + certyfikat SGS

02

Projektowanie

Wzory pod różne zawieszenia

03

Cięcie precyzyjne

Laserowe rozcięcie kanałów

04

Szycie ręczne

Żyłka wzmacniana, wzmocnione rzepy

05

Kontrola

100% QA: pomiary, testy

Specyfikacja techniczna

Materiał, wymiary, wszystko co musisz wiedzieć.

Materiał

  • Neopren 3mm: właściwości izolacyjne, elastyczność, wytrzymałość
  • Certyfikat SGS: niepalny (certyfikat UL), odporny na olej, sól, wodę
  • Rzepy wzmocniane: 50+ cykli montażu/demontażu bez utraty chwytności

Wymiary i cechy

  • Wysokość uniwersalna: 39 cm
  • Obwód (maksymalny): 29,5 cm
  • 3 kanały na opaski zaciskowe (góra, środek, dół): unikalna technologia STREETO
  • Sprzedaż: para na oś (2 pokrowce)
  • Kompatybilność: BC Racing, MTS, TA Technix, D2 Racing, HSD, Lines Racing i inne

Dostępne kolory

3 standardowe · inne na zamówienie

Czarny

Standard

Grafitowy

Standard

Fioletowy

Standard

Na zamówienie: inne kolory neoprenu, hafty firmowe, logotypy zespołów i numerowanie limitowanych edycji. Wycena indywidualna. Napisz do nas.

Kalkulator rozmiaru pokrowca

2 wymiary. Wpisz, a my mówię czy pasują. Bez zgadywania.

Zakres zamówienia

Przód — wysokość sprężyny

cm

Zmierz od montażu do montażu sprężyny

Przód — obwód sprężyny

cm

Obwód zmierzony opaską dookoła sprężyny

Uzupełnij wymiary obok

Zaufanie społeczności

Pokrowce STREETO wybierają pasjonaci tuningowania, kierowcy torowi i organizatorzy eventów tuningowych.

Opinie kupujących

"Zajebista i fachowa robota chłopaków!!! Polecam"

4 osoby kupiły ostatnio • 2 oceny • 5 gwiazdek

Tunelake 2026

Główny sponsor. 20+ numerowanych zestawów dla zwycięzców kategorii Top samochody.

Przeczytaj historię →
Polska rodzina

Projektujemy i szyjemy w Polsce. Każdy pokrowiec przechodzi 5-punktową kontrolę jakości.

100% przejrzystości w procesie produkcji

Pytania i odpowiedzi

Szukasz konkretnego wariantu? Przejrzyj wszystkie rozmiary pokrowców lub skontaktuj się z nami przez formularz kontaktowy.

Chronią gwint zawieszenia przed korozją i zabrudzeniami. Bez pokrowca gwint zaciera się w jeden sezon. Neopren 3 mm blokuje wodę, sól drogową, piasek i olej. Efekt: pełna regulacja nawet po latach użytkowania.

Pokrowce STREETO szyte są z 3 mm neoprenu wzmacnianego w szwalni, w 100% w Polsce. Materiał posiada certyfikat SGS, jest niepalny i odporny na olej. Kanały na opaski zaciskowe zapewniają pewne mocowanie bez przesuwania się.

Nie. Pokrowce STREETO pozwalają na pełną regulację wysokości zawieszenia bez konieczności rozbierania auta. Elastyczny neopren nie blokuje gwintu regulacyjnego i pracuje razem z zawieszeniem.

Pokrowce STREETO kosztują od 160 zł za oś. To kilkanaście razy mniej niż koszt regeneracji zawieszenia gwintowanego i wielokrotnie mniej niż wymiana całego gwintu.

Tak. Pokrowce STREETO dostępne są w wersjach na przód i tył, również w konfiguracji gdzie amortyzator i sprężyna są montowane osobno. Mogą być dopasowane pod niestandardowe sprężyny i układy zawieszenia.

Wystarczy podać dwa wymiary: wysokość zawieszenia i obwód sprężyny. Możesz skorzystać z kalkulatora na tej stronie lub napisać do nas przez formularz kontaktowy. Szyjemy pod konkretne wymiary.

Zestaw zależy od Twojego zawieszenia. Para (160 zł) to jedna oś McPherson, kup 2 na całe auto. Zestaw 2 (320 zł): 4 pokrowce na całe auto, przód+tył McPherson. Zestaw 1 (360 zł): gdy tył ma amortyzator i sprężynę osobno.

Standardowy rozmiar pokrowców (39 cm x 29,5 cm) pasuje do większości zawieszeń gwintowanych z wąską sprężyną, w tym BC Racing, MTS, TA Technix, D2 Racing, HSD i Lines Racing. Dla samochodów z szerszymi sprężynami (AWD, BMW E90 sport) oferujemy pokrowce szyte na wymiar (220 zł za parę).

Tak. Pokrowce STREETO są w 100% zaprojektowane, opracowane i ręcznie szyte w Polsce przez STREETO.PL i Performance One Sp. z o.o. Produkt powstał od zera na bazie wielomiesięcznych testów w warunkach torowych, offroadowych i wystawowych.

Tak. Oferujemy pokrowce na szeroki przód szyte na wymiar (220 zł za parę). Przed zamówieniem wymagany jest kontakt i podanie wymiarów sprężyny (obwód w najszerszym miejscu oraz wysokość). Realizacja trwa 5-7 dni roboczych.

Sprawdź konfigurację swojego zawieszenia. Jeśli przód i tył mają sprężynę na kolumnie amortyzatora (McPherson) wybierz Zestaw 2 (320 zł). Jeśli z tyłu amortyzator i sprężyna są osobno, wybierz Zestaw 1 (360 zł). Jeśli potrzebujesz tylko jednej osi, wybierz parę standardową (160 zł).

Tak. Indywidualne kolory neoprenu, naszywki firmowe, logotypy, grawerowanie, druk haftowany. Wycena indywidualna. Popularne u marek tuningowych, warsztatów i teamów motorsportowych.

Przy regularnym użytkowaniu pokrowce STREETO wytrzymują 3-5 lat. Neopren 3 mm jest bardzo odporny na degradację i nie ulega naturalnym zmianom w warunkach polskiej pogody. Wzmocnione rzepy mogą być wymieniane na zamówienie, jeśli byłoby potrzebne.

Nie. Neopren jest hydrofobowy, woda się nie wchłania. To ten sam materiał, z którego szyje się pianki nurkowe. Gdy woda się dostanie na pokrowiec, kapilarna osusza go w ciągu kilku godzin, nie trzeba go zdejmować ani wysuszać.

Zadbaj o swoje zawieszenie

Pokrowce STREETO to inwestycja w żywotność Twojego zawieszenia. Montaż bez demontażu, pełna regulacja zachowana, gwarancja jakości.

Potrzebujesz więcej informacji? Przeczytaj naszą historię lub napisz do nas.

Używamy cookies. Niezbędne do działania sklepu, pozostałe wymagają zgody.