AST
3446 produktów AST w STREETO.PL
AST odpowiada w naszym katalogu za klatki bezpieczeństwa, pałąki i rollbary do popularnych nadwozi. To elementy usztywniające konstrukcję i zwiększające bezpieczeństwo przy jeździe torowej, dostępne w wersjach spawanych oraz skręcanych. Przy okazji montażu warto zaplanować rozpórki i pozostałe wzmocnienia nadwozia.
Dostępne dla aut
Znaleziono: 3446 produktów
AST
Roll Bar AUDI A4 / S4 (B5) 5-drzwiowa Avant Quattro demontowalna tylna klatka V2
AST
Klatka bezpieczeństwa VOLVO 745 5-door Wagon wielopunktowo spawana w V5
AST
Klatka bezpieczeństwa VOLVO 745 5-door Wagon wielopunktowo spawana w V4
AST
Klatka bezpieczeństwa VOLVO 745 5-door Wagon wielopunktowo spawana w V3
AST
Klatka bezpieczeństwa VOLVO 745 5-door Wagon wielopunktowo spawana w V2
AST
Klatka bezpieczeństwa VOLVO 745 5-door Wagon wielopunktowo spawana w V1
AST
Klatka bezpieczeństwa VOLVO 745 5-door Wagon spawana w V5
AST
Klatka bezpieczeństwa VOLVO 745 5-door Wagon spawana w V4
AST
Klatka bezpieczeństwa VOLVO 745 5-door Wagon spawana w V3
AST
Klatka bezpieczeństwa VOLVO 745 5-door Wagon spawana w V2
AST
Klatka bezpieczeństwa VOLVO 745 5-door Wagon spawana w V1
AST
Klatka bezpieczeństwa VOLVO 745 5-door Wagon skręcana w V4
AST
Klatka bezpieczeństwa VOLVO 745 5-door Wagon skręcana w V3
AST
Klatka bezpieczeństwa VOLVO 745 5-door Wagon skręcana w V2
AST
Klatka bezpieczeństwa VOLVO 745 5-door Wagon skręcana w V1
AST
Klatka bezpieczeństwa VOLVO 745 5-door Wagon demontowalna pełna klatka V3
AST
Klatka bezpieczeństwa VOLVO 745 5-door Wagon demontowalna pełna klatka V2
AST
Klatka bezpieczeństwa VOLVO 745 5-door Wagon demontowalna pełna klatka V1
AST
Roll Bar VOLVO 745 5-door Wagon demontowalna tylna klatka V2
AST
Roll Bar VOLVO 745 5-door Wagon demontowalna tylna klatka V1
AST
Klatka bezpieczeństwa VOLVO 242 2-door Coupe wielopunktowo spawana w V5
AST
Klatka bezpieczeństwa VOLVO 242 2-door Coupe wielopunktowo spawana w V4
AST
Klatka bezpieczeństwa VOLVO 242 2-door Coupe wielopunktowo spawana w V3
AST
Klatka bezpieczeństwa VOLVO 242 2-door Coupe wielopunktowo spawana w V2
AST według kategorii
Najczęściej zadawane pytania
Zależy od konstrukcji i sposobu montażu, a przepisy różnią się między jazdą drogową a sportową. Przed zakupem warto potwierdzić wymagania regulaminu, w którym auto ma startować, oraz zasady dopuszczenia do ruchu.
Pałąk zabezpiecza głównie przestrzeń nad głowami i usztywnia tył nadwozia, a pełna klatka obejmuje całą kabinę i daje znacznie większą sztywność. Klatka jest też trudniejsza w montażu i mocniej ogranicza wygodę codziennego użytkowania.
W wersjach spawanych tak, w skręcanych nie, ale te drugie wymagają precyzyjnego rozmieszczenia punktów mocowania. Przy każdej pozycji podajemy typ konstrukcji, żeby dało się to zaplanować przed zakupem.