Dostępne dla aut

MAXTON DESIGN
Splittery Tylne Boczne V.3 Cupra Leon ST Mk1 Facelift

MAXTON DESIGN
Dokładki Progów V.2 Cupra Leon ST / Hatchback Aero Mk1 / Mk1 Facelift

MAXTON DESIGN
Dokładka Tylna Cupra Leon ST Mk1 Facelift

MAXTON DESIGN
Splitter Przedni V.1 Cupra Leon ST / Hatchback Mk1 Facelift

MAXTON DESIGN
Zestaw Splitterów BMW X3 M-Pack G45

MAXTON DESIGN
Zestaw Splitterów Skoda Kodiaq Mk2

MAXTON DESIGN
Dokładki Progów Skoda Kodiaq Mk2

MAXTON DESIGN
Splitter Tylny (Z Dyfuzorem) Skoda Kodiaq Mk2

MAXTON DESIGN
Splitter Przedni Skoda Kodiaq Mk2

MAXTON DESIGN
Splittery Tylne Boczne V.5 BMW M3 Sedan / Touring G80 / G81

MAXTON DESIGN
Zestaw Splitterów Audi Q8 Mk1 Facelift

MAXTON DESIGN
Spoiler Toyota Sienna Mk4 Tył

MAXTON DESIGN
Dokładka Kia Sportage GT-Line Mk5 Progi

MAXTON DESIGN
Splitter Kia Sportage GT-Line Mk5 Tył Środkowy z Dyfuzorem

MAXTON DESIGN
Splitter Kia Sportage GT-Line Mk5 Przód v.2

MAXTON DESIGN
Splitter Kia Sportage GT-Line Mk5 Przód v.1

MAXTON DESIGN
Spoiler Kia Sportage GT-Line Mk5 Tył

MAXTON DESIGN
Splitter BMW 1 E82 M-Pack Tył Boczne

MAXTON DESIGN
Dokładka BMW 1 E82 M-Pack Zderzak Tył

MAXTON DESIGN
Zestaw Splitterów Chevrolet Corvette Stingray C7

MAXTON DESIGN
Zestaw Splitterów Lexus NX F-Sport Mk2

MAXTON DESIGN
Zestaw Splitterów BMW M5 F90 Facelift

MAXTON DESIGN
Zestaw Splitterów BMW X5 G05 M-Pack Facelift v.1

MAXTON DESIGN
Spoiler Audi R8 Spyder Mk2 Tył
Najczęściej zadawane pytania
Maxton Design produkuje elementy z tworzywa ABS, które jest elastyczne, odporne na drobne uderzenia i wybacza kontakt z krawężnikiem. ABS dobrze sprawdza się w jeździe drogowej i jest łatwy w montażu oraz lakierowaniu, w przeciwieństwie do kruchego włókna szklanego czy karbonu stosowanych głównie wyczynowo.
Elementy dostarczane są zwykle w surowym czarnym ABS lub gruntowane, więc aby uzyskać spójny wygląd z nadwoziem, lakieruje się je pod kod lakieru auta. Część osób montuje dokładki celowo na czarno, w połysku lub macie, dla kontrastu z karoserią. Powierzchnię przed lakierowaniem trzeba odpowiednio przygotować.
Maxton Design projektuje elementy pod konkretny model, generację i często konkretny wariant zderzaka, dlatego dobiera się je po marce i roczniku auta. W STREETO.PL filtrujesz ofertę pod swój samochód, żeby kształt i punkty montażowe zgadzały się bez przeróbek. Jeśli masz wątpliwości co do dopasowania, pomożemy potwierdzić właściwą wersję.
Lipy, dokładki i splittery montuje się zwykle na taśmie dwustronnej, a dodatkowo na wkrętach lub klipsach dla pewności. Powierzchnię trzeba odtłuścić, a montaż wykonać w dodatniej temperaturze, żeby klej dobrze związał. Część elementów wymaga wiercenia w zderzaku, dlatego montaż warto powierzyć doświadczonemu warsztatowi.
