Płytki camber

Camber plates służą do ustawienia kąta pochylenia koła, czyli cambera, w górnym mocowaniu amortyzatora. Pozwalają skorygować geometrię, która zmienia się po obniżeniu auta, oraz nadać mocniejszy ujemny camber, dzięki któremu opona pracuje pełną szerokością w zakręcie. Wiele wersji ma też regulację castera, co poprawia stabilność i powrót kierownicy.

Tak, montaż camber plates zawsze wymaga wykonania pełnej geometrii. Po ich założeniu ustawiasz docelowy camber i caster, a następnie korygujesz zbieżność, bo te parametry wzajemnie na siebie wpływają. Bez geometrii opony zużywają się nierównomiernie, a prowadzenie staje się nieprzewidywalne.

Camber plates regulują pochylenie koła w górnym punkcie mocowania kolumny McPherson, a regulowane wahacze robią to od dołu zawieszenia. W autach z kolumną McPherson płytki camber są najprostszym sposobem na duży zakres regulacji przedniej osi. W zawieszeniu wielowahaczowym camber ustawia się głównie regulowanymi wahaczami i drążkami.

Mocny ujemny camber przyspiesza zużycie wewnętrznych krawędzi opon i zmniejsza powierzchnię styku przy jeździe na wprost, więc na co dzień stosuje się umiarkowane wartości. Duże kąty cambera sprawdzają się przede wszystkim na torze, w drifcie i w autach stance, gdzie liczy się przyczepność w zakręcie lub wygląd, a nie żywotność opon.

Camber plates dobiera się pod konkretny typ zawieszenia i model auta, dlatego pasują do aut z przednią kolumną McPherson, a w części modeli także do tylnej osi. W STREETO.PL filtrujesz ofertę po marce i modelu, żeby mocowania i wymiary zgadzały się bez przeróbek. W razie wątpliwości pomożemy potwierdzić właściwą wersję przed zakupem.