Kategorie
Modele
Najczęściej zadawane pytania
Tak, do tej platformy producenci przygotowali zawieszenia w wersjach ulicznych i torowych. Przy wyborze zwróć uwagę na wariant silnikowy, bo różnice mas na przedniej osi wpływają na dobór sprężyn.
Od układu jezdnego i opon. Świeże amortyzatory lub komplet gwintowany plus dobre ogumienie zmieniają prowadzenie wyraźniej niż jakakolwiek modyfikacja dolotu. Dopiero potem warto myśleć o hamulcach o wyższej odporności termicznej.
Tak, i to za każdym razem. Obniżenie zmienia kąt pochylenia kół i zbieżność, więc bez korekty opony zużywają się nierównomiernie, a auto gorzej trzyma tor. Przy większych obniżeniach fabryczny zakres regulacji bywa za mały i potrzebne są [płytki camber](/katalog/camber-plates) albo [wahacze z regulacją](/katalog/wahacze).