Kategorie
Modele
Zawieszenie gwintowane według modelu
Najczęściej zadawane pytania
Czasem tak, ale nie jest to reguła. Mimo wspólnej bazy różnią się szczegóły mocowań i wersje nadwozia, dlatego zawsze decyduje lista kompatybilności podana przez producenta na karcie produktu.
Umiarkowane obniżenie i poprawa hamulców dają najwięcej przy zachowaniu wygody. Komplet gwintowany w wersji ulicznej pozwala ustawić wysokość pod własne potrzeby, a klocki o wyższej odporności termicznej przydają się przy szybszej jeździe.
Tak, i to za każdym razem. Obniżenie zmienia kąt pochylenia kół i zbieżność, więc bez korekty opony zużywają się nierównomiernie, a auto gorzej trzyma tor. Przy większych obniżeniach fabryczny zakres regulacji bywa za mały i potrzebne są [płytki camber](/katalog/camber-plates) albo [wahacze z regulacją](/katalog/wahacze).