Kute tłoki

Kute tłoki wymienia się wtedy, gdy zakładana moc przekracza zapas wytrzymałości fabrycznego wnętrza silnika. Kucie daje gęstszą strukturę materiału i wyższą odporność na obciążenia udarowe oraz na spalanie stukowe, które w seryjnej jednostce potrafi skończyć się pękniętym tłokiem. Razem z nimi kupuje się zwykle szpilki głowicy, bo docisk decyduje o szczelności przy wysokim ciśnieniu.

Znaleziono: 75 produktów

Sortuj:

FCP ENGINEERING

Kute tłoki

Kute tłoki Audi S4 RS4 2.7 V6 Biturbo 83mm CR 8.5 FCP

Kute tłoki Audi S4 RS4 2.7 V6 Biturbo 82.50mm CR 8.5 FCP

Kute tłoki Audi 200 S2 RS2 S4 S6 2.2T 20V 83mm CR 8.5 FCP

Kute tłoki Audi S2 RS2 2.5 20V Turbo Stroker 81.5mm CR 9.5 FCP

Kute tłoki Audi S2 RS2 2.5 20V Turbo Stroker 82mm CR 9.5 FCP

Kute tłoki Audi S2 RS2 2.5 20V Turbo Stroker 82mm CR 8.5 FCP

Kute tłoki Audi 200 S2 RS2 S4 S6 2.2T 20V 81.50mm CR 8.5 FCP

Kute tłoki Audi RS6 C6 5.0 TFSI V10 (BUH) Biturbo CR 10.5 84.5mm FCP

Kute tłoki Audi S2 RS2 2.5 20V Turbo Stroker 81.50mm CR 8.5 FCP

Kute tłoki TurboWorks VW AUDI 1.8T 81MM 8,5:1

Kute tłoki Wiseco Audi/VW 3.2 R32 84,5mm 8:1 Custom

Szpilki do głowicy ARP VW/AUDI 1.8T 20V M10 (z kluczem) 204-4104

Szpilki do głowicy ARP VW/AUDI 1.8 2.0L 8V 1983-1993 204-4203

Szpilki do głowicy ARP VW/AUDI 1.8 2.0L 8V 12 point 1983-1993 ARP-204-4701

Szpilki do głowicy ARP VW/AUDI 1.8 2.0L 16V 12 point 1983-1993 204-4204

Szpilki do głowicy ARP VW/AUDI 1.6 1.9L 12 point 1982-2002 ARP-204-4706

Śruby do głowicy ARP VW AUDI SEAT SKODA 1.8L 20V M10 + Klucz ARP-204-3902

Kute tłoki Wiseco Audi/VW 1.8T 20V 81,5MM 8,5:1

Kute tłoki Wossner Seat Leon Audi A3 S3 VW Golf 5 83.5MM 9,2:1

Kute tłoki Wossner Seat Leon Audi A3 S3 VW Golf 5 82.5MM 9,2:1

Kute tłoki Wossner Audi VW 2.0 16V TFSI 83MM 9.20:1

Kute tłoki Wossner Audi S3 VW Sharan Passat 1.8T 82MM 9,5:1

Kute tłoki Wossner Audi S3 VW Sharan Passat 1.8T 82.5MM 9,5:1

Kute tłoki Wossner Audi S3 VW Sharan Passat 1.8T 81MM 9,5:1