Kute tłoki

Kute tłoki wymienia się wtedy, gdy zakładana moc przekracza zapas wytrzymałości fabrycznego wnętrza silnika. Kucie daje gęstszą strukturę materiału i wyższą odporność na obciążenia udarowe oraz na spalanie stukowe, które w seryjnej jednostce potrafi skończyć się pękniętym tłokiem. Razem z nimi kupuje się zwykle szpilki głowicy, bo docisk decyduje o szczelności przy wysokim ciśnieniu.

Znaleziono: 70 produktów

Sortuj:

WOSSNER

Kute tłoki

Kute tłoki Wossner Mitsubishi Lancer EVO 4-7 Eclipse STROKER 86MM 8,0:1

Kute tłoki Wossner Mitsubishi Lancer EVO 4-7 Eclipse STROKER 85.5MM 9,0:1

Kute tłoki Wossner Mitsubishi Lancer EVO 4-7 Eclipse 86MM 9,0:1

Kute tłoki Wossner Mitsubishi Lancer EVO 4-7 Eclipse 85MM 9,0:1

Kute tłoki Wossner Mitsubishi Lancer EVO 4-7 Eclipse 85.5MM 9,0:1

Kute tłoki Wossner Mitsubishi Lancer EVO 1-3 Eclipse 85.5MM 9,0:1

Kute tłoki Wossner Mitsubishi EVO 4-7 Eclipse 87MM 8,0:1

Kute tłoki Wossner Mitsubishi EVO 4-7 Eclipse 86MM 8,0:1

Kute tłoki Wossner Mitsubishi EVO 4-7 Eclipse 86.5MM 8,0:1

Kute tłoki Wossner Mitsubishi EVO 4-7 Eclipse 85MM 8,0:1

Kute tłoki Wossner Mitsubishi EVO 4-7 Eclipse 85.5MM 8,0:1

Kute tłoki Wossner Mitsubishi Evo 10 RS 86MM 8.50:1

Kute tłoki Wossner Mitsubishi Evo 10 RS 86.50MM 8.50:1

Kute tłoki Wossner Mitsubishi EVO 1-3 Eclipse 85MM 8,0:1

Kute tłoki Wossner Mitsubishi EVO 1-3 Eclipse 85.5MM 8,0:1

Kute tłoki Wossner Mitsubishi 3000GT BTO VR4 Stealth 92MM 9.00:1

Kute tłoki Wossner Mitsubishi 3000GT BTO VR4 Stealth 92.50MM 9.00:1

Kute tłoki Wossner Mitsubishi 3000GT BTO VR4 Stealth 91.50MM 9.00:1

Kute tłoki Wiseco Mitsubishi Lancer EVO X 4B11T 88MM 9,6:1

Kute tłoki Wiseco Mitsubishi Lancer EVO X 4B11T 87MM 9,4:1

Kute tłoki Wiseco Mitsubishi Lancer EVO X 4B11T 86MM 9,2:1

Kute tłoki Wiseco Mitsubishi Lancer EVO X 4B11T 86,5MM 9,3:1

Kute tłoki Wiseco Mitsubishi Lancer EVO IV-IX 4G63 STROKER 86MM 9,3:1

Kute tłoki Wiseco Mitsubishi Lancer EVO IV-IX 4G63 87MM 9,5:1