Kute tłoki
Kute tłoki wymienia się wtedy, gdy zakładana moc przekracza zapas wytrzymałości fabrycznego wnętrza silnika. Kucie daje gęstszą strukturę materiału i wyższą odporność na obciążenia udarowe oraz na spalanie stukowe, które w seryjnej jednostce potrafi skończyć się pękniętym tłokiem. Razem z nimi kupuje się zwykle szpilki głowicy, bo docisk decyduje o szczelności przy wysokim ciśnieniu.
Znaleziono: 75 produktów

ARP
Szpilki do głowicy ARP Toyota Celica MR2 2.0L 3S-GTE 203-4204

ARP
Szpilki do głowicy ARP Toyota Celica Corolla 1.8L 2ZZ-GE 203-4302

ARP
Śruby do głowicy ARP Toyota Supra MK3 7M-GTE 1981-1992 203-3902

ARP
Śruby do głowicy ARP Toyota Corolla Starlet 1.3L 4E-FE/FTE 203-3801

WISECO
Kute tłoki Wiseco Toyota Celica MR2 3SGTE 86,5MM 8,96:1

CPPISTONS
Kute tłoki CP Pistons Toyota Supra Soarer 2JZ-GTE 86,5MM 8,5:1

CPPISTONS
Kute tłoki CP Pistons Toyota 1JZ-GTE 2JZ-GTE 86,5MM 9:0, 10:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Toyota Supra 3.0L Turbo 87MM 8.00:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Toyota Supra 3.0L Turbo 86.50MM 8.00:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Toyota Supra 3.0L Turbo 84MM 8.00:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Toyota Supra 3.0L Turbo 83.50MM 8.00:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Toyota Supra 2.5L Twin-Turbo 86.50MM 7.90:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Toyota Starlet GT Turbo 75MM 8,0:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Toyota Starlet GT Turbo 74MM 8,0:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Toyota Starlet GT Turbo 74.5MM 8,0:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Toyota GT86 '12 86MM 10,50:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Toyota GT86 '12 86,25MM 10,50:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Toyota Celica MR2 87MM 9,0:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Toyota Celica MR2 87MM 8,0:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Toyota Celica MR2 87MM 8,0:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Toyota Celica MR2 87MM 12,4:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Toyota Celica MR2 86MM 9,0:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Toyota Celica MR2 86MM 8,0:1

WOSSNER