Uszczelki silnika

Uszczelka głowicy pracuje w najtrudniejszych warunkach w całym silniku, bo uszczelnia komorę spalania, kanały oleju i kanały cieczy chłodzącej naraz. Przy podniesionym ciśnieniu doładowania to często pierwszy element, który odpuszcza, dlatego przy mocniejszych konfiguracjach sięga się po wersje wzmocnione. Poza samą głowicą w ofercie są też uszczelki kolektorów i kompletne zestawy do remontu.