FTWL
Adapter kolektora dolotowego N54-M54/M52TU
SKU: FTWL-N54-M54
Adapter kolektora dolotowego BMW N54 dla silników BMW M52TU i M54
- wykonane na 4 osiowych frezarkach CNC z litego bloku aluminium
- anodowane na czarno, lekkie i wytrzymałe
- bardzo dobre spasowanie i pełna szczelność
- świetny sposób na podniesienie osiągów samochodu i zyskanie ostrej reakcji na gaz
- przygotowane do bezpośredniego montażu listwy paliwowej M52TU/M54
- dzięki odpowiedniemu kątowi adaptera, nie ma problemu z zamknięciem maski i miejscem w komorze silnika
- pasuje do silników BMW M52B25TU, M52B28TU oraz M54B25 i M54B30 a co za tym idzie do kształtu kanałów dolotowych wymienionych modeli
- Wersja dla silników M50/M52 w trakcie produkcji (większe kanały dolotowe)
Brak parametrów technicznych.
Brak informacji o kompatybilności.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Układ dolotowy i filtry: co warto wiedzieć
Ta pozycja to układ dolotowy marki FTWL w wersji do Adapter kolektora owego N54-M54/M52TU.
Układ dolotowy odpowiada za ilość i temperaturę powietrza trafiającego do silnika. Sama wymiana wkładki filtra na wersję o mniejszym oporze poprawia przepływ i brzmienie dolotu, ale największy efekt daje dopiero komplet prowadzący wlot poza gorącą komorę silnika.
Przy doładowaniu różnica jest wyraźniejsza niż w wolnossących, bo niższa temperatura ładunku ogranicza ryzyko spalania stukowego. Dolot najlepiej działa jako element pakietu razem z intercoolerem, wydechem i mapą silnika, a nie jako pojedyncza zmiana.
Najczęstsze pytania
Czy filtr stożkowy zwiększa moc?
Sam filtr daje niewielki przyrost i zmienia przede wszystkim brzmienie dolotu. Wymierny efekt pojawia się przy kompletnym zestawie zasysającym chłodniejsze powietrze spoza komory silnika, najlepiej w parze z korektą oprogramowania.
Czy filtr sportowy wymaga konserwacji?
Wkłady bawełniane olejowane wymagają okresowego czyszczenia i naolejenia dedykowanym zestawem. Zbyt duża ilość oleju potrafi zabrudzić przepływomierz i wywołać błędy pracy silnika.
