MTUNING AM

Adapter Lusterek BMW 3 E36

SKU: AM-MIRBM0023

81,00 zł

W magazynie· Wysyłka 1-2 dni robocze

Adaptery lusterek BMW 3 (E36) Coupe Cabrio 1991-1999

Adaptery lusterek do BMW serii 3 (E36) Coupe Cabrio 1991-1999 są wykonane z wysokiej jakości tworzywa ABS Plastic, co gwarantuje trwałość i solidność produktu.

Te adaptery są przeznaczone do samochodów typu Coupe oraz Cabrio, co sprawia, że idealnie pasują do różnych wersji nadwozia tego modelu BMW.

Dzięki optymalnemu dopasowaniu do modeli produkowanych w latach 1991-1999, adaptery lusterek zapewniają perfekcyjne zintegrowanie z pojazdem.

Ich położenie na bocznej części samochodu umożliwia skuteczną i wygodną regulację lusterka, co przyczynia się do poprawy bezpieczeństwa podczas jazdy.

Dodatkowo, estetyczny wygląd adapterów lusterek doskonale komponuje się z stylistyką BMW serii 3 (E36), nadając pojazdowi nowoczesny i elegancki wygląd.

Zastosowanie wysokiej jakości materiałów oraz staranne wykonanie sprawiają, że adaptery lusterek są trwałe i odporne na warunki atmosferyczne, co gwarantuje długotrwałe zadowolenie z ich użytkowania.

Dzięki specjalnym zabezpieczeniom, adaptery lusterek są odporne na uszkodzenia mechaniczne i nie tracą swojej funkcjonalności nawet przy intensywnym użytkowaniu pojazdu.

Montaż adapterów lusterek do BMW 3 (E36) Coupe Cabrio 1991-1999 jest szybki i prosty, co pozwala na samodzielne założenie ich na samochodzie bez konieczności angażowania profesjonalnego serwisu.

Jeśli szukasz wysokiej jakości adapterów lusterek do swojego BMW 3 (E36) Coupe Cabrio z lat 1991-1999, to ten produkt spełni Twoje oczekiwania pod względem jakości, trwałości i funkcjonalności.

Adaptery lusterek idealnie pasują do tego modelu BMW, zapewniając perfekcyjne dopasowanie i estetyczny wygląd, co sprawia, że stanowią doskonałe uzupełnienie wyposażenia samochodu.

Parametry:

Typ nadwozia: Coupe, Cabrio
Pozycja: Boczne
Materiał: ABS Plastic
Rok od: 1991
Rok do: 1999 Dedykowane do: Marka Typ silnika Pojemność KM (KW) Od - Do BMW 3 Coupe (E36) (1991-1999) 318 is (M42 B18 (184S1)) 1796 140 (103) 1992 - 1995 BMW 3 Coupe (E36) (1991-1999) 320 i (M50 B20 (206S1), M50 B20 (206S2), M52 B20 (206S3)) 1990 150 (110) 1991 - 1998 BMW 3 Coupe (E36) (1991-1999) 325 i (M50 B25 (256S1), M50 B25 (256S2)) 2494 192 (141) 1991 - 1995 BMW 3 Kabriolet (E36) (1993-1999) 320 i (M50 B20 (206S2), M52 B20 (206S3)) 1990 150 (110) 1993 - 1999 BMW 3 Kabriolet (E36) (1993-1999) 325 i (M50 B25 (256S2)) 2494 192 (141) 1993 - 1995 BMW 3 Coupe (E36) (1991-1999) 316 i (M43 B16 (164E2)) 1596 102 (75) 1993 - 1998 BMW 3 Kabriolet (E36) (1993-1999) 318 i (M43 B18 (184E2)) 1796 115 (85) 1994 - 1999 BMW 3 Coupe (E36) (1991-1999) M3 3.0 (S50 B30 (306S1)) 2990 286 (210) 1992 - 1995 BMW 3 Kabriolet (E36) (1993-1999) M3 3.0 (S50 B30 (306S1)) 2990 286 (210) 1994 - 1995 BMW 3 Coupe (E36) (1991-1999) 328 i (M52 B28 (286S1)) 2793 193 (142) 1995 - 1999 BMW 3 Kabriolet (E36) (1993-1999) 328 i (M52 B28 (286S1)) 2793 193 (142) 1995 - 1999 BMW 3 Coupe (E36) (1991-1999) M3 3.0 (S50 B30 (306S1)) 2990 295 (217) 1993 - 1995 BMW 3 Kabriolet (E36) (1993-1999) 323 i (M52 B25 (256S3)) 2494 170 (125) 1995 - 1999 BMW 3 Coupe (E36) (1991-1999) 318 is (M44 B19 (194S1)) 1895 140 (103) 1995 - 1999 BMW 3 Coupe (E36) (1991-1999) 323 i (M52 B25 (256S3)) 2494 170 (125) 1995 - 1999 BMW 3 Coupe (E36) (1991-1999) M3 3.2 (S50 B32 (326S1)) 3201 321 (236) 1995 - 1998 BMW 3 Kabriolet (E36) (1993-1999) M3 3.2 (S50 B32 (326S1)) 3201 321 (236) 1996 - 1999 BMW 3 Coupe (E36) (1991-1999) 325 is (M50 B25 (256S1), M50 B25 (256S2)) 2494 192 (141) 1991 - 1995

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MTUNING AM w wersji do Adapter Lusterek BMW 3 E36.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.