MTUNING AM

Błotniki BMW X5 E70 Facelift Przedni Lewy

SKU: AM-FNDBM0041

767,00 zł

W magazynie· Wysyłka 1-2 dni robocze

Błotnik przedni lewy BMW X5 BMW X5 (E70) Facelift 2010-2013

Ten błotnik przedni lewy został wykonany z wysokiej jakości ABS Plastic, co gwarantuje trwałość i odporność na warunki atmosferyczne.

Jest to idealne rozwiązanie dla posiadaczy SUV-ów, a szczególnie tych z BMW X5 (E70) Facelift produkowanych w latach 2010-2013.

Błotnik ten został zaprojektowany specjalnie dla wersji po faceliftingu oznaczonej symbolem X.

Dzięki swojej konstrukcji i materiałowi, ten błotnik przedni lewy perfekcyjnie pasuje do SUV-ów oraz doskonale komponuje się z modelem BMW X5 (E70) Facelift.

Jest to niezbędny element wyposażenia samochodu dla pojazdów ze spryskiwaczami reflektorów, co zapewnia kompleksową funkcjonalność.

Montaż tego błotnika jest prosty i bezproblemowy, co pozwala zaoszczędzić czas i pieniądze podczas naprawy lub modernizacji pojazdu.

Dzięki starannemu wykonaniu, ten błotnik jest precyzyjnie dopasowany do BMW X5 (E70) Facelift, co daje pewność co do jego perfekcyjnego wyglądu.

Zakup tego błotnika przedniego lewego to inwestycja w wysoką jakość i trwałość, dzięki czemu będzie on służył przez wiele lat.

Jeśli szukasz wysokiej jakości błotnika przedniego lewego do swojego BMW X5 (E70) Facelift, ten produkt z pewnością spełni Twoje oczekiwania.

Parametry:

Wyposażenie samochodu: Dla pojazdów ze spryskiwaczami reflektorów
Typ nadwozia: SUV
Pozycja: Front Left
Materiał: ABS Plastic
Rok od: 2010
Rok do: 2013
do wersji po faceliftingu: X Dedykowane do: MarkaTyp silnikaPojemnośćKM (KW)Od - Do BMW X5 (E70) (2006-2013) xDrive 30 d (N57 D30 A) 2993 245 (180) 2010 - 2013 BMW X5 (E70) (2006-2013) xDrive 40 d (N57 D30 B) 2993 306 (225) 2010 - 2013 BMW X5 (E70) (2006-2013) xDrive 35 i (N55 B30 A) 2979 306 (225) 2010 - 2013 BMW X5 (E70) (2006-2013) xDrive 50 i (N63 B44 A) 4395 408 (300) 2010 - 2013 BMW X5 (E70) (2006-2013) 3.0 si (N52 B30 BF, N52 B30 A, N52 B30 AF) 2996 272 (200) 2006 - 2008 BMW X5 (E70) (2006-2013) 4.8 i xDrive (N62 B48 B) 4799 355 (261) 2006 - 2008 BMW X5 (E70) (2006-2013) 3.0 d (M57 D30 (306D3)) 2993 235 (173) 2006 - 2008 BMW X5 (E70) (2006-2013) 3.0 sd (M57 D30 (306D5)) 2993 286 (210) 2007 - 2008 BMW X5 (E70) (2006-2013) xDrive 30 i (N52 B30 A) 2996 272 (200) 2008 - 2010 BMW X5 (E70) (2006-2013) xDrive 48 i (N62 B48 B) 4799 355 (261) 2008 - 2010 BMW X5 (E70) (2006-2013) xDrive 30 d (M57 D30 (306D3)) 2993 235 (173) 2008 - 2010 BMW X5 (E70) (2006-2013) xDrive 35 d (M57 D30 (306D5)) 2993 286 (210) 2008 - 2013 BMW X5 (E70) (2006-2013) M (S63 B44 A) 4395 555 (408) 2009 - 2013 BMW X5 (E70) (2006-2013) 3.0 3.0d (M57 D30 (306D3)) 2993 211 (155) 2007 - 2008 BMW X5 (E70) (2006-2013) xDrive 35 i (N55 B30 A) 2979 320 (235) 2012 - 2013 BMW X5 (E70) (2006-2013) M 50 d (N57 D30 C) 2993 381 (280) 2011 - 2013 BMW X5 (E70) (2006-2013) xDrive 30 d (M57 D30 (306D3), N57 D30 A) 2993 211 (155) 2008 - 2013 BMW X5 (E70) (2006-2013) xDrive 50 i (N63 B44 A) 4395 405 (298) 2009 - 2013 BMW X5 (E70) (2006-2013) xDrive 40 i (N55 B30 A) 2979 306 (225) 2012 - 2013 BMW X5 (E70) (2006-2013) xDrive 30 i (N52 B30 A) 2996 234 (172) 2007 - 2012 BMW X5 (E70) (2006-2013) xDrive 30 i (N52 B30 A) 2996 264 (194) 2008 - 2010 BMW X5 (E70) (2006-2013) M (S63 B44 A) 4395 563 (414) 2009 - 2013

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MTUNING AM w wersji do Błotniki BMW X5 E70 Facelift Przedni Lewy.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.