HKS
Blow Off HKS SQV4 Srebrny
SKU: HKS-71008-AK001
Uniwersalny sekwencyjny membranowy zawór BOV HKS SSQV 4. Wykorzystuje podwójną membranę, która zapewnia wysoką prędkość i dokładność. Oryginalny, wyprodukowany w Japonii.
Przy niższym ciśnieniu otwiera się tylko mała membrana (do 0,2 - 0,5 bara), przy wyższym ciśnieniu (0,5-2,5 bara) otwiera jednocześnie obie membrany.
Płynną regulację ciśnienia można uzyskać za pomocą śruby w tylnej części zaworu.
BOV nadaje się tylko do silników z turbodoładowaniem.
Zmniejsza lag turbo, chroni turbo i tworzy efekt dźwiękowy.
HKS jest wiodącym producentem części do sportów motorowych i tuningu.
Oferują szeroką gamę profesjonalnych i prostych produktów tuningowych.
Ich produkty są wytwarzane w Japonii z naciskiem na standardy jakości i bezpieczeństwa. HKS oferuje najlepsze produkty tuningowe zapewniające wyjątkowe wrażenia z jazdy.
Brak parametrów technicznych.
Brak informacji o kompatybilności.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Turbosprężarki i osprzęt doładowania: co warto wiedzieć
Ta pozycja to osprzęt doładowania marki HKS w wersji do SQV4 Srebrny.
Turbosprężarka najmocniej definiuje charakter mocy. Mniejszy rdzeń szybciej się rozkręca i daje moment na niskich obrotach, większy przesuwa szczyt mocy wyżej kosztem zwłoki. Osprzęt, czyli wastegate i zawór upustowy, decyduje o tym, czy ciśnienie doładowania jest stabilne i powtarzalne.
Sama turbina to część układu. Do stabilnego doładowania potrzebne jest sprawne chłodzenie ładunku i wydolny wydech za turbiną, bo opory potrafią skasować zysk z większego rdzenia. Przy wyższym ciśnieniu wcześniej czy później dochodzi wzmocnienie wnętrza silnika.
Najczęstsze pytania
Czym różni się blow off od wastegate?
Zawór upustowy (blow off, dump valve) upuszcza nadmiar ciśnienia z układu dolotowego po zamknięciu przepustnicy i chroni turbinę przed uderzeniem powracającej fali. Wastegate steruje ciśnieniem doładowania po stronie spalin, upuszczając ich część obok turbiny.
