TURBOSMART

Blow Off Turbosmart Subaru Forester WRX STI 38mm Dual Port

SKU: TS-0205-1015

1830,00 zł

W magazynie· Wysyłka 1-2 dni robocze

Łatwy w instalacji i konfiguracji, posiada porty zapewniające cichą pracę przy małym obciążeniu i pełną wydajność przy pełnym obciążeniu.

Wyposażony w:

Zaślepka portu
Żółta sprężyna 0,3 Bar (zainstalowana)
Uszczelka

Subaru Dual Port może pracować w trybie Dual Port lub Plumb Back z powodu umiejscowienia fabrycznego węża powrotnego.

Pasuje do:

Subaru Forester XT 2006-2007
Subaru WRX 2001-2005
Subaru WRX 2006-2007
Subaru WRX STI 2001-2003
Subaru WRX STI 2004-current

Turbosprężarki i osprzęt doładowania: co warto wiedzieć

Ta pozycja to osprzęt doładowania marki TURBOSMART w wersji do Subaru Forester WRX STI 38mm Dual Port.

Turbosprężarka najmocniej definiuje charakter mocy. Mniejszy rdzeń szybciej się rozkręca i daje moment na niskich obrotach, większy przesuwa szczyt mocy wyżej kosztem zwłoki. Osprzęt, czyli wastegate i zawór upustowy, decyduje o tym, czy ciśnienie doładowania jest stabilne i powtarzalne.

Sama turbina to część układu. Do stabilnego doładowania potrzebne jest sprawne chłodzenie ładunku i wydolny wydech za turbiną, bo opory potrafią skasować zysk z większego rdzenia. Przy wyższym ciśnieniu wcześniej czy później dochodzi wzmocnienie wnętrza silnika.

Najczęstsze pytania

Czym różni się blow off od wastegate?

Zawór upustowy (blow off, dump valve) upuszcza nadmiar ciśnienia z układu dolotowego po zamknięciu przepustnicy i chroni turbinę przed uderzeniem powracającej fali. Wastegate steruje ciśnieniem doładowania po stronie spalin, upuszczając ich część obok turbiny.