Przejdź do treści
STREETO.
Blow Off Turboworks Blitz Venturi Drive Replika - zdjęcie 1

TURBOWORKS

Blow Off Turboworks Blitz Venturi Drive Replika

SKU: CN-BO-037

210,00 zł
Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Zawór upustowy ciśnienia doładowania BOV

NIESAMOWITY EFEKT DŹWIĘKOWY!!!
Chroni Twoje turbo!!!

Zawór z całkowitym upustem powietrza do atmosfery.

Wyposażony w system Dual-Drive oparty na 2 tłoczkach. Zapewnia szybki czas reakcji oraz utrzymanie wysokiego doładowania.
Za doskonały dźwięk zaworu odpowiada konstrukcja oparta na zwężce Venturiego.

Seryjny zawór DV wtłacza powietrze w obieg, natomiast zawór typu Blow Off-zawór atmosferyczny wypuszcza powietrze na zewnątrz, co chroni Twoje turbo, a przy okazji wydaje niesamowity efekt dźwiękowy-charakterystyczne PSSSSSTT!!!!

Wysoka jakość wykonania.

Rozstaw śrub montażowych: 46 mm.

Turbosprężarki i osprzęt doładowania: co warto wiedzieć

Ta pozycja to osprzęt doładowania marki TURBOWORKS w wersji do Blitz Venturi Drive Replika.

Turbosprężarka najmocniej definiuje charakter mocy. Mniejszy rdzeń szybciej się rozkręca i daje moment na niskich obrotach, większy przesuwa szczyt mocy wyżej kosztem zwłoki. Osprzęt, czyli wastegate i zawór upustowy, decyduje o tym, czy ciśnienie doładowania jest stabilne i powtarzalne.

Sama turbina to część układu. Do stabilnego doładowania potrzebne jest sprawne chłodzenie ładunku i wydolny wydech za turbiną, bo opory potrafią skasować zysk z większego rdzenia. Przy wyższym ciśnieniu wcześniej czy później dochodzi wzmocnienie wnętrza silnika.

Najczęstsze pytania

Czym różni się blow off od wastegate?

Zawór upustowy (blow off, dump valve) upuszcza nadmiar ciśnienia z układu dolotowego po zamknięciu przepustnicy i chroni turbinę przed uderzeniem powracającej fali. Wastegate steruje ciśnieniem doładowania po stronie spalin, upuszczając ich część obok turbiny.

Sprawdź też

Używamy cookies. Niezbędne do działania sklepu, pozostałe wymagają zgody.