EBC

Tarcze hamulcowe sportowe nacinane seria BSD (Para) EBC Brakes AUDI

SKU: EBC-BSD1416

1199,00 zł

Dostępne na zamówienie· Wysyłka do 2 tygodni

Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka do 2 tygodni.

Tarcze hamulcowe samochodowe BSD, to najnowsze osiągnięcie brytyjskich inżynierów projektujących tarcze hamulcowe EBC Brakes. Wykonane w 100% w Wielkiej Brytanii ze stopów opartych na najnowszej technologii metalurgicznej GH15C o dużej zawartości krzemu oraz węgla. Nacięcia w kształcie litery V są w taki sposób zaprojektowane, aby odprowadzać w najszybszy możliwy sposób zanieczyszczenia, pył i gazy z powierzchni roboczej tarczy i klocka. Kształt nacięć pozwala na zmniejszenie hałasu występującego podczas hamowania. Wąskie 3-milimetrowe szczeliny powodujące cichsze hamowanie oraz obniżenie temperatury klocków. Tarcza Blade Disc to wyjątkowy produkt i najnowsze osiągniecie technologiczne poprawiające skuteczność hamulca oraz walory estetyczne samochodu.

DANE TECHICZNE

Typ: Nacinane/Szczelinowe
Pełne/Wentylowane: Wentylowane
Ilość otworów: 5
Średnica (mm): 310
Wysokość (mm): 49
Grubość (mm): 22
Minimalna grubość (mm): 20
Zastosowanie na oś: Tył ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik AUDI A3 QUATTRO 8P 3.2 2003-2009 AUDI S3 8P 2.0 TURBO 265 2006-2012 AUDI S3 8P 2.0 TURBO 265 2006-2012 AUDI S3 8V 2.0 TURBO 300 2013-2016 AUDI S3 8V 2.0 TURBO 280 2013-2016 AUDI S3 8V 2.0 TURBO 310 2016-2020 AUDI TT QUATTRO 8S 2.0 TURBO 230 2014- AUDI TT 8S 2.0 TURBO 230 2014- AUDI TTS QUATTRO 8S 2.0 TURBO 310 2014- AUDI TTS QUATTRO 8S 2.0 TURBO 310 2015- SEAT LEON (5F) 2.0 TURBO CUPRA 265 2014-2016 SEAT LEON (5F) 2.0 TURBO CUPRA 265 2014-2016 SEAT LEON (5F) 2.0 TURBO CUPRA 265 2014-2016 SEAT LEON (5F) 2.0 TURBO CUPRA 280 2014-2016 SEAT LEON (5F) 2.0 TURBO CUPRA 290 2015-2017 SEAT LEON (5F) 2.0 TURBO CUPRA 300 2017-2020 SKODA KODIAQ 2.0 TD RS 239 2018- SKODA KODIAQ 2.0 TD RS 239 2018- SKODA OCTAVIA (5E) 2.0 TURBO RS 245 2017-2020 SKODA OCTAVIA (5E) 2.0 TURBO VRS 245 2017-2020 SKODA SUPERB (3T) 1.8 TURBO 150 2008-2015 SKODA SUPERB (3T) 1.8 TURBO 160 2008-2015 SKODA SUPERB (3T) 2.0 TD 170 2008-2015 SKODA SUPERB (3T) 2.0 TURBO 200 2010-2015 SKODA SUPERB (3T) 3.6 4WD 260 2008-2015 SKODA SUPERB (3T) 3.6 4WD 260 2014-2015 VOLKSWAGEN ARTEON 1.5 TURBO 150 2018- VOLKSWAGEN ARTEON 2.0 TD 150 2017- VOLKSWAGEN ARTEON 2.0 TD 190 2018- VOLKSWAGEN ARTEON 2.0 TD 190 2018- VOLKSWAGEN ARTEON 2.0 TURBO 280 2017- VOLKSWAGEN ARTEON 2.0 TURBO 190 2018- VOLKSWAGEN ARTEON 2.0 TWIN TD 240 2017- VOLKSWAGEN CC 2.0 TURBO 2012-2017 VOLKSWAGEN CC 3.6 2012-2017 VOLKSWAGEN EOS 3.2 250 2006-2009 VOLKSWAGEN EOS 3.6 260 2009-2011 VOLKSWAGEN GOLF (MK5) 3.2 R32 250 2005-2009 VOLKSWAGEN GOLF (MK6) 2.0 TURBO R 270 2009-2013 VOLKSWAGEN GOLF (MK6) 2.0 TURBO R 270 2009-2013 VOLKSWAGEN GOLF (MK6) 2.0 TURBO R 270 2009-2013 VOLKSWAGEN GOLF (MK7) PERFORMANCE PACKAGE 2.0 TURBO GTI 230 2013-2017 VOLKSWAGEN GOLF (MK7) CLUBSPORT S 2.0 TURBO GTI 310 2016-2019 VOLKSWAGEN GOLF (MK7) CLUBSPORT 2.0 TURBO GTI 265 2016-2019 VOLKSWAGEN GOLF (MK7) CLUBSPORT S 2.0 TURBO GTI 310 2016-2019 VOLKSWAGEN GOLF (MK7) PERFORMANCE PACKAGE 2.0 TURBO GTI 247 2017-2019 VOLKSWAGEN GOLF (MK7) 2.0 TURBO R 300 2013-2019 VOLKSWAGEN GOLF (MK7) 2.0 TURBO R 300 2013-2019 VOLKSWAGEN GOLF (MK7) 2.0 TURBO R 280 2013-2019 VOLKSWAGEN GOLF (MK7) 2.0 TURBO R 310 2017-2019 VOLKSWAGEN PASSAT (B6) 2.0 TURBO 200 2005-2010 VOLKSWAGEN PASSAT (B6) 3.2 247 2005-2010 VOLKSWAGEN PASSAT (B6) 3.2 247 2005-2010 VOLKSWAGEN PASSAT (B6) 3.6 2007-2010 VOLKSWAGEN PASSAT (B6) 3.6 2007-2010 VOLKSWAGEN PASSAT (B7) 2.0 TURBO 210 2011-2014 VOLKSWAGEN PASSAT (B7) 3.6 2010-2012 VOLKSWAGEN PASSAT (B7) 3.6 2010-2012 VOLKSWAGEN PASSAT (B7) 3.6 2012-2014 VOLKSWAGEN PASSAT (B8) 2.0 TURBO 220 2015- VOLKSWAGEN PASSAT (B8) 2.0 TURBO 280 2016- VOLKSWAGEN PASSAT (B8) 2.0 TWIN TD 240 2014- VOLKSWAGEN PASSAT ALLTRACK 1.8 TURBO 160 2012-2015 VOLKSWAGEN PASSAT ALLTRACK 2.0 TD 170 2012-2015 VOLKSWAGEN PASSAT ALLTRACK 2.0 TD 140 2012-2015 VOLKSWAGEN PASSAT ALLTRACK 2.0 TD 177 2013-2015 VOLKSWAGEN PASSAT ALLTRACK 2.0 TURBO 207 2012-2015 VOLKSWAGEN PASSAT ALLTRACK (3G) 2.0 TD 240 2015- VOLKSWAGEN PASSAT ALLTRACK (3G) 2.0 TD 184 2015- VOLKSWAGEN PASSAT ALLTRACK (3G) 2.0 TD 190 2015- VOLKSWAGEN PASSAT ALLTRACK (3G) 2.0 TURBO 220 2015- VOLKSWAGEN PASSAT CC 2.0 TURBO 2008-2012 VOLKSWAGEN PASSAT CC 3.6 2008-2012 VOLKSWAGEN SCIROCCO 2.0 TURBO R 265 2009-2014 VOLKSWAGEN SCIROCCO 2.0 TURBO R 276 2014-2017 "

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

Tarcze hamulcowe: co warto wiedzieć

Ta pozycja to tarcze hamulcowe marki EBC w wersji do sportowe nacinane seria BSD (Para) Brakes AUDI. Producent podaje dopasowanie do 4 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.

Tarcza odpowiada za odprowadzenie ciepła i za stan powierzchni, z jaką klocek wchodzi w kolejne hamowanie. Rowki tarczy nacinanej zbierają gazy i zdzierają zeszkloną warstwę okładziny, otwory tarczy nawiercanej poprawiają chłodzenie i odprowadzanie wody. Przewaga ujawnia się przy powtarzalnym, mocnym hamowaniu, a nie na pojedynczym przystanku.

Do jazdy torowej pewniejsze są tarcze nacinane, bo są mniej podatne na mikropęknięcia niż nawiercane. Do uniwersalnej jazdy drogowej dobrze sprawdza się wariant nawiercano-nacinany. Tarcze dobiera się po średnicy, grubości, liczbie otworów montażowych i typie, zgodnie ze specyfikacją modelu i wersji silnikowej.

Pasuje do

A3 (quattro 8P)
S3 (8P)
S3 (8V)
TT (8S)

Najczęstsze pytania

Czy tarcze nawiercane pękają szybciej?

Przy ekstremalnej eksploatacji torowej są bardziej narażone na mikropęknięcia wokół otworów niż tarcze nacinane czy pełne. W jeździe drogowej i na amatorskich trackdayach ryzyko jest niewielkie, o ile tarcza jest prawidłowo dotarta i nie polewa się jej zimną wodą na gorąco.

Czy wymieniać tarcze razem z klockami?

Jeżeli tarcza jest w granicy zużycia, ma bicie albo wyraźny próg na krawędzi, wymienia się komplet. Nowe klocki na zużytej tarczy dotrą się do jej nierówności i stracą część skuteczności.