Przejdź do treści
STREETO.
D1928 - Tarcze hamulcowe Premium Gładkie (Para) EBC Brakes DACIA | Logan | Logan MCV | Sandero Mk2 | RENAULT | Clio (Mk4) | Twin - zdjęcie 1

EBC

Tarcze hamulcowe Premium Gładkie (Para) EBC Brakes DACIA

SKU: EBC-D1928

700,00 zł
Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Tarcze hamulcowe samochodowe GŁADKIE, to wysokiej jakości zamiennik seryjnych tarcz hamulcowych, których wytrzymałość oraz skuteczność hamowania jest dużo lepsza od seryjnych tarcz. Tarcze są produkowane w Wielkiej Brytanii oraz w Niemczech (obecnie produkcja poszerzona została o kolejne kraje takie jak Japonia i Włochy). Specjalnie opracowana technologia oraz dobór komponentów, pozwalają na bezproblemowe oraz długie użytkowanie tarcz. Ich wytrzymałość powoduje że, mogą współpracować ze wszystkimi klockami EBC Brakes, włącznie z klockami serii RED STUFF (czerwonymi), YELLOW (żółtymi) oraz BLUE (niebieskimi).

DANE TECHICZNE

  • Typ: Gładkie
  • Pełne/Wentylowane: Wentylowane
  • Ilość otworów: 4
  • Średnica (mm): 258
  • Wysokość (mm): 44
  • Grubość (mm): 22
  • Minimalna grubość (mm): 20
  • Zastosowanie na oś: Przód ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik DACIA LOGAN 0.9 TURBO 2015- DACIA LOGAN 1.5 D 2015- DACIA LOGAN 1.6 2015- DACIA LOGAN 1.6 2015- DACIA LOGAN MCV 0.9 TURBO 90 2015- DACIA LOGAN MCV 1.0 75 2017- DACIA LOGAN MCV 1.2 75 2015- DACIA LOGAN MCV 1.2 75 2015- DACIA LOGAN MCV 1.5 D 90 2015-2019 DACIA LOGAN MCV 1.5 D 95 2019- DACIA LOGAN MCV 1.6 2015- DACIA LOGAN MCV 1.6 2015- DACIA SANDERO MK2 0.9 TURBO 2012-2015 DACIA SANDERO MK2 0.9 TURBO 2015- DACIA SANDERO MK2 1.0 75 2017- DACIA SANDERO MK2 1.2 2012- DACIA SANDERO MK2 1.2 2012- DACIA SANDERO MK2 1.2 2012-2015 DACIA SANDERO MK2 1.2 2015- DACIA SANDERO MK2 1.2 2015- DACIA SANDERO MK2 1.5 D 90 2012- DACIA SANDERO MK2 1.5 D 75 2015- DACIA SANDERO MK2 1.5 D 90 2015-2018 DACIA SANDERO MK2 1.5 D 95 2018- RENAULT CLIO (MK4) 0.9 TURBO 90 2012-2019 RENAULT CLIO (MK4) 0.9 TURBO 90 2012-2019 RENAULT CLIO (MK4) 0.9 TURBO 90 2015-2019 RENAULT CLIO (MK4) 1.2 75 2012-2019 RENAULT CLIO (MK4) 1.2 75 2012-2019 RENAULT CLIO (MK4) 1.2 75 2015-2019 RENAULT CLIO (MK4) 1.2 TURBO 120 2013-2019 RENAULT CLIO (MK4) 1.2 TURBO 120 2013-2019 RENAULT CLIO (MK4) 1.2 TURBO 120 2015-2019 RENAULT CLIO (MK4) 1.5 D 89 2012-2019 RENAULT CLIO (MK4) 1.5 D 75 2012-2019 RENAULT CLIO (MK4) 1.5 D 75 2012-2019 RENAULT CLIO (MK4) 1.5 D 89 2012-2019 RENAULT CLIO (MK4) 1.5 D 89 2012-2019 RENAULT CLIO (MK4) 1.5 D 89 2012-2019 RENAULT CLIO (MK4) 1.5 D 110 2015-2019 RENAULT CLIO (MK4) 1.5 D 89 2015-2019 RENAULT CLIO (MK4) 1.5 D 75 2015-2019 RENAULT CLIO (MK4) 1.5 D 110 2016-2019 RENAULT CLIO (MK4) 1.5 D 110 2016-2019 RENAULT CLIO (MK4) 1.5 D 110 2016-2019 RENAULT CLIO (MK4) 1.5 D 110 2016-2019 RENAULT TWINGO 0.9 TURBO 89 2014- RENAULT TWINGO 1.0 69 2014- SMART FORFOUR (W453) BRABUS 0.9 TURBO 109 2014- SMART FORFOUR (W453) 0.9 TURBO 90 2014- SMART FORFOUR (W453) 1.0 71 2014- SMART FORFOUR (W453) ELECTRIC 2017- SMART FORTWO (W453) 0.9 TURBO 89 2014- SMART FORTWO (W453) 0.9 TURBO 89 2014- SMART FORTWO (W453) 0.9 TURBO 89 2014- SMART FORTWO (W453) BRABUS 0.9 TURBO 109 2016- SMART FORTWO (W453) 1.0 60 2014- SMART FORTWO (W453) 1.0 71 2014- SMART FORTWO (W453) 1.0 71 2014- SMART FORTWO (W453) ELECTRIC 2017- "

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

Tarcze hamulcowe: co warto wiedzieć

Ta pozycja to tarcze hamulcowe marki EBC w wersji do Premium Gładkie (Para) Brakes DACIA. Producent podaje dopasowanie do 6 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.

Tarcza odpowiada za odprowadzenie ciepła i za stan powierzchni, z jaką klocek wchodzi w kolejne hamowanie. Rowki tarczy nacinanej zbierają gazy i zdzierają zeszkloną warstwę okładziny, otwory tarczy nawiercanej poprawiają chłodzenie i odprowadzanie wody. Przewaga ujawnia się przy powtarzalnym, mocnym hamowaniu, a nie na pojedynczym przystanku.

Do jazdy torowej pewniejsze są tarcze nacinane, bo są mniej podatne na mikropęknięcia niż nawiercane. Do uniwersalnej jazdy drogowej dobrze sprawdza się wariant nawiercano-nacinany. Tarcze dobiera się po średnicy, grubości, liczbie otworów montażowych i typie, zgodnie ze specyfikacją modelu i wersji silnikowej.

Pasuje do

  • Logan
  • Logan MCV
  • Sandero Mk2
  • RENAULT
  • Clio (Mk4)
  • Twin

Najczęstsze pytania

Czy tarcze nawiercane pękają szybciej?

Przy ekstremalnej eksploatacji torowej są bardziej narażone na mikropęknięcia wokół otworów niż tarcze nacinane czy pełne. W jeździe drogowej i na amatorskich trackdayach ryzyko jest niewielkie, o ile tarcza jest prawidłowo dotarta i nie polewa się jej zimną wodą na gorąco.

Czy wymieniać tarcze razem z klockami?

Jeżeli tarcza jest w granicy zużycia, ma bicie albo wyraźny próg na krawędzi, wymienia się komplet. Nowe klocki na zużytej tarczy dotrą się do jej nierówności i stracą część skuteczności.

Sprawdź też

Używamy cookies. Niezbędne do działania sklepu, pozostałe wymagają zgody.

Tarcze hamulcowe Premium Gładkie (Para) EBC Brakes | STREETO.PL