Przejdź do treści
STREETO.
D1985 - Tarcze hamulcowe Premium Gładkie (Para) EBC Brakes FORD | Mondeo Saloon (Mk5) | Mondeo Hatchback (Mk5) | Mondeo Estate ( - zdjęcie 1

EBC

Tarcze hamulcowe Premium Gładkie (Para) EBC Brakes FORD

SKU: EBC-D1985

1081,00 zł
Dostępne na zamówienie· Wysyłka do 2 tygodni
1

Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka do 2 tygodni.

Tarcze hamulcowe samochodowe GŁADKIE, to wysokiej jakości zamiennik seryjnych tarcz hamulcowych, których wytrzymałość oraz skuteczność hamowania jest dużo lepsza od seryjnych tarcz. Tarcze są produkowane w Wielkiej Brytanii oraz w Niemczech (obecnie produkcja poszerzona została o kolejne kraje takie jak Japonia i Włochy). Specjalnie opracowana technologia oraz dobór komponentów, pozwalają na bezproblemowe oraz długie użytkowanie tarcz. Ich wytrzymałość powoduje że, mogą współpracować ze wszystkimi klockami EBC Brakes, włącznie z klockami serii RED STUFF (czerwonymi), YELLOW (żółtymi) oraz BLUE (niebieskimi).

DANE TECHICZNE

  • Typ: Gładkie
  • Pełne/Wentylowane: Wentylowane
  • Ilość otworów: 5
  • Średnica (mm): 300
  • Wysokość (mm): 51
  • Grubość (mm): 28
  • Minimalna grubość (mm): 27
  • Zastosowanie na oś: Przód ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik FORD MONDEO ESTATE (MK5) 1.5 TD 120 2015- FORD MONDEO ESTATE (MK5) 1.5 TD 120 2015- FORD MONDEO ESTATE (MK5) 2.0 TD 150 2014- FORD MONDEO ESTATE (MK5) 2.0 TD 150 2014- FORD MONDEO HATCHBACK (MK5) 1.0 TURBO 125 2014- FORD MONDEO HATCHBACK (MK5) 1.0 TURBO 125 2014- FORD MONDEO HATCHBACK (MK5) 1.5 TD 120 2015- FORD MONDEO HATCHBACK (MK5) 1.5 TD 120 2015- FORD MONDEO HATCHBACK (MK5) 1.5 TURBO 160 2014- FORD MONDEO HATCHBACK (MK5) 1.5 TURBO 160 2014- FORD MONDEO HATCHBACK (MK5) 1.6 TD 115 2014- FORD MONDEO HATCHBACK (MK5) 1.6 TD 115 2014- FORD MONDEO HATCHBACK (MK5) 2.0 TD 180 2014- FORD MONDEO HATCHBACK (MK5) 2.0 TD 180 2014- FORD MONDEO HATCHBACK (MK5) 2.0 TD 150 2014- FORD MONDEO HATCHBACK (MK5) 2.0 TD 150 2014- FORD MONDEO HATCHBACK (MK5) 2.0 TURBO 203 2014- FORD MONDEO HATCHBACK (MK5) 2.0 TURBO 240 2014- FORD MONDEO HATCHBACK (MK5) 2.0 TURBO 240 2014- FORD MONDEO HATCHBACK (MK5) 2.0 TURBO 203 2014- FORD MONDEO HATCHBACK (MK5) 2.0 TWIN TD 210 2015- FORD MONDEO HATCHBACK (MK5) 2.0 TWIN TD 210 2015- FORD MONDEO SALOON (MK5) 2.0 HYBRID 187 2014- FORD MONDEO SALOON (MK5) 2.0 HYBRID 187 2014-

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

Tarcze hamulcowe: co warto wiedzieć

Ta pozycja to tarcze hamulcowe marki EBC w wersji do Premium Gładkie (Para) Brakes FORD. Producent podaje dopasowanie do 3 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.

Tarcza odpowiada za odprowadzenie ciepła i za stan powierzchni, z jaką klocek wchodzi w kolejne hamowanie. Rowki tarczy nacinanej zbierają gazy i zdzierają zeszkloną warstwę okładziny, otwory tarczy nawiercanej poprawiają chłodzenie i odprowadzanie wody. Przewaga ujawnia się przy powtarzalnym, mocnym hamowaniu, a nie na pojedynczym przystanku.

Do jazdy torowej pewniejsze są tarcze nacinane, bo są mniej podatne na mikropęknięcia niż nawiercane. Do uniwersalnej jazdy drogowej dobrze sprawdza się wariant nawiercano-nacinany. Tarcze dobiera się po średnicy, grubości, liczbie otworów montażowych i typie, zgodnie ze specyfikacją modelu i wersji silnikowej.

Pasuje do

  • Mondeo Saloon (Mk5)
  • Mondeo Hatchback (Mk5)
  • Mondeo Estate (

Najczęstsze pytania

Czy tarcze nawiercane pękają szybciej?

Przy ekstremalnej eksploatacji torowej są bardziej narażone na mikropęknięcia wokół otworów niż tarcze nacinane czy pełne. W jeździe drogowej i na amatorskich trackdayach ryzyko jest niewielkie, o ile tarcza jest prawidłowo dotarta i nie polewa się jej zimną wodą na gorąco.

Czy wymieniać tarcze razem z klockami?

Jeżeli tarcza jest w granicy zużycia, ma bicie albo wyraźny próg na krawędzi, wymienia się komplet. Nowe klocki na zużytej tarczy dotrą się do jej nierówności i stracą część skuteczności.

Sprawdź też

Używamy cookies. Niezbędne do działania sklepu, pozostałe wymagają zgody.