EBC
Tarcze hamulcowe Premium Gładkie (Para) EBC Brakes MERCEDES-BENZ
SKU: EBC-D2143D
Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka do 2 tygodni.
Tarcze hamulcowe samochodowe GŁADKIE, to wysokiej jakości zamiennik seryjnych tarcz hamulcowych, których wytrzymałość oraz skuteczność hamowania jest dużo lepsza od seryjnych tarcz. Tarcze są produkowane w Wielkiej Brytanii oraz w Niemczech (obecnie produkcja poszerzona została o kolejne kraje takie jak Japonia i Włochy). Specjalnie opracowana technologia oraz dobór komponentów, pozwalają na bezproblemowe oraz długie użytkowanie tarcz. Ich wytrzymałość powoduje że, mogą współpracować ze wszystkimi klockami EBC Brakes, włącznie z klockami serii RED STUFF (czerwonymi), YELLOW (żółtymi) oraz BLUE (niebieskimi).
DANE TECHICZNE
- Typ: Przewiercane
- Pełne/Wentylowane: Wentylowane
- Ilość otworów: 5
- Średnica (mm): 390
- Wysokość (mm): 55
- Grubość (mm): 36
- Minimalna grubość (mm): 34
- Zastosowanie na oś: Przód ZASTOSOWANIE
Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik MERCEDES-BENZ GL-CLASS (X166) GL63 AMG 5.5 558 2012-2016 MERCEDES-BENZ GLE-CLASS (W166) GLE 63 S AMG 585 2015-2019 MERCEDES-BENZ GLE-CLASS COUPE (C292) GLE 63 S AMG 585 2015-2019 MERCEDES-BENZ GLE-CLASS COUPE (C292) GLE 63 AMG 557 2015-2019 MERCEDES-BENZ GLE-CLASS COUPE (C292) GLE 43 AMG 4MATIC 390 2018-2019 MERCEDES-BENZ GLS-CLASS (X166) GLS 63 AMG 5.5 TWIN TURBO 585 2015-2019 MERCEDES-BENZ M-CLASS (W166) ML63 AMG 5.5 TWIN TURBO 557 2011-2015 MERCEDES-BENZ M-CLASS (W166) ML63 AMG 5.5 TWIN TURBO 525 2011-2015
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
Brak parametrów technicznych.
Pasuje do pojazdów: MERCEDES.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Tarcze hamulcowe: co warto wiedzieć
Ta pozycja to tarcze hamulcowe marki EBC w wersji do Premium Gładkie (Para) Brakes MERCEDES-BENZ. Producent podaje dopasowanie do 2 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.
Tarcza odpowiada za odprowadzenie ciepła i za stan powierzchni, z jaką klocek wchodzi w kolejne hamowanie. Rowki tarczy nacinanej zbierają gazy i zdzierają zeszkloną warstwę okładziny, otwory tarczy nawiercanej poprawiają chłodzenie i odprowadzanie wody. Przewaga ujawnia się przy powtarzalnym, mocnym hamowaniu, a nie na pojedynczym przystanku.
Do jazdy torowej pewniejsze są tarcze nacinane, bo są mniej podatne na mikropęknięcia niż nawiercane. Do uniwersalnej jazdy drogowej dobrze sprawdza się wariant nawiercano-nacinany. Tarcze dobiera się po średnicy, grubości, liczbie otworów montażowych i typie, zgodnie ze specyfikacją modelu i wersji silnikowej.
Pasuje do
- GL-Class (X166)(GL63 AMG)
- GLE-Class (W166)(GLE 63
Najczęstsze pytania
Czy tarcze nawiercane pękają szybciej?
Przy ekstremalnej eksploatacji torowej są bardziej narażone na mikropęknięcia wokół otworów niż tarcze nacinane czy pełne. W jeździe drogowej i na amatorskich trackdayach ryzyko jest niewielkie, o ile tarcza jest prawidłowo dotarta i nie polewa się jej zimną wodą na gorąco.
Czy wymieniać tarcze razem z klockami?
Jeżeli tarcza jest w granicy zużycia, ma bicie albo wyraźny próg na krawędzi, wymienia się komplet. Nowe klocki na zużytej tarczy dotrą się do jej nierówności i stracą część skuteczności.
Sprawdź też
GIRODISC
Tarcza hamulcowa MERCEDES-BENZ A220D, A250, B220, B220D, B250, CLA250, GLA220 12+ nacinana lewy przód 326 mm
GIRODISC
Tarcza hamulcowa MERCEDES-BENZ A220D, A250, B220, B220D, B250, CLA250, GLA220 12+ nacinana prawy przód 326 mm
GIRODISC
Tarcza hamulcowa MERCEDES-BENZ A45, CLA45, GLA45 AMG 13+ nacinana lewy przód 350 mm
GIRODISC