Przejdź do treści
STREETO.
D2181 - Tarcze hamulcowe Premium Gładkie (Para) EBC Brakes MERCEDES-BENZ | C-Class (W205)(C250 ) | C-Class (W205)(C250 TD ) | C- - zdjęcie 1

EBC

Tarcze hamulcowe Premium Gładkie (Para) EBC Brakes MERCEDES-BENZ

SKU: EBC-D2181

3854,00 zł
Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Tarcze hamulcowe samochodowe GŁADKIE, to wysokiej jakości zamiennik seryjnych tarcz hamulcowych, których wytrzymałość oraz skuteczność hamowania jest dużo lepsza od seryjnych tarcz. Tarcze są produkowane w Wielkiej Brytanii oraz w Niemczech (obecnie produkcja poszerzona została o kolejne kraje takie jak Japonia i Włochy). Specjalnie opracowana technologia oraz dobór komponentów, pozwalają na bezproblemowe oraz długie użytkowanie tarcz. Ich wytrzymałość powoduje że, mogą współpracować ze wszystkimi klockami EBC Brakes, włącznie z klockami serii RED STUFF (czerwonymi), YELLOW (żółtymi) oraz BLUE (niebieskimi).

DANE TECHICZNE

  • Typ: Gładkie
  • Pełne/Wentylowane: Wentylowane
  • Ilość otworów: 5
  • Średnica (mm): 330
  • Wysokość (mm): 63
  • Grubość (mm): 32
  • Minimalna grubość (mm): 30
  • Zastosowanie na oś: Przód ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik MERCEDES-BENZ C-CLASS (W205) C250 211 2014- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W205) C250 TD 204 2014- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W205) C400 4MATIC 333 2014- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W205) C250 TD 4MATIC 204 2014- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W205) C300 TD HYBRID 231 2014-2018 MERCEDES-BENZ C-CLASS (W205) C300 245 2014-2018 MERCEDES-BENZ C-CLASS (W205) C350 E HYBRID 279 2015- MERCEDES-BENZ C-CLASS CABRIOLET (A205) C250 2.0 204 2015- MERCEDES-BENZ C-CLASS CABRIOLET (A205) C300 2.0 TURBO 245 2015-2018 MERCEDES-BENZ C-CLASS CABRIOLET (A205) C250 TD 2.1 204 2015- MERCEDES-BENZ C-CLASS COUPE (C205) C250 2.0 204 2015- MERCEDES-BENZ C-CLASS COUPE (C205) C300 2.0 TURBO 245 2015-2018 MERCEDES-BENZ C-CLASS COUPE (C205) C250 TD 2.1 204 2015- MERCEDES-BENZ C-CLASS ESTATE (S205) C250 211 2014- MERCEDES-BENZ C-CLASS ESTATE (S205) C250 TD 204 2014- MERCEDES-BENZ C-CLASS ESTATE (S205) C400 4MATIC 333 2014- MERCEDES-BENZ C-CLASS ESTATE (S205) C250 TD 4MATIC 204 2014- MERCEDES-BENZ C-CLASS ESTATE (S205) C300 TD HYBRID 231 2014-2018 MERCEDES-BENZ C-CLASS ESTATE (S205) C300 245 2014-2018 MERCEDES-BENZ C-CLASS ESTATE (S205) C350 E HYBRID 279 2015- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W213) E220 TD 1.95 194 2016- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W213) E200 TD 1.95 150 2016- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W213) E220 TD 4MATIC 1.95 194 2016- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W213) E300 TD 1.95 245 2019- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W213) E200 2.0 184 2016- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W213) E200 4MATIC 2.0 184 2016- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W213) E250 2.0 TURBO 211 2016- MERCEDES-BENZ E-CLASS ALL-TERRAIN (S213) E220 TD 4MATIC 2.0 194 2017- MERCEDES-BENZ E-CLASS CABRIOLET (A238) E200 2.0 TURBO 184 2017- MERCEDES-BENZ E-CLASS CABRIOLET (A238) E200 4MATIC 2.0 TURBO 184 2017- MERCEDES-BENZ E-CLASS CABRIOLET (A238) E220 TD 4MATIC 2.1 177 2017- MERCEDES-BENZ E-CLASS CABRIOLET (A238) E220 TD 2.1 177 2017- MERCEDES-BENZ E-CLASS COUPE (C238) E220 TD 4MATIC 194 2017- MERCEDES-BENZ E-CLASS COUPE (C238) E220 TD 194 2017- MERCEDES-BENZ E-CLASS COUPE (C238) E200 184 2017- MERCEDES-BENZ E-CLASS ESTATE (S213) E220 TD 1.95 194 2016- MERCEDES-BENZ E-CLASS ESTATE (S213) E200 TD 1.95 150 2016- MERCEDES-BENZ E-CLASS ESTATE (S213) E220 TD 4MATIC 1.95 194 2016- MERCEDES-BENZ E-CLASS ESTATE (S213) E300 TD 1.95 245 2019- MERCEDES-BENZ E-CLASS ESTATE (S213) E200 2.0 194 2016- MERCEDES-BENZ E-CLASS ESTATE (S213) E200 4MATIC 2.0 184 2016- MERCEDES-BENZ E-CLASS ESTATE (S213) E250 2.0 TURBO 211 2016- "

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

Tarcze hamulcowe: co warto wiedzieć

Ta pozycja to tarcze hamulcowe marki EBC w wersji do Premium Gładkie (Para) Brakes MERCEDES-BENZ. Producent podaje dopasowanie do 3 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.

Tarcza odpowiada za odprowadzenie ciepła i za stan powierzchni, z jaką klocek wchodzi w kolejne hamowanie. Rowki tarczy nacinanej zbierają gazy i zdzierają zeszkloną warstwę okładziny, otwory tarczy nawiercanej poprawiają chłodzenie i odprowadzanie wody. Przewaga ujawnia się przy powtarzalnym, mocnym hamowaniu, a nie na pojedynczym przystanku.

Do jazdy torowej pewniejsze są tarcze nacinane, bo są mniej podatne na mikropęknięcia niż nawiercane. Do uniwersalnej jazdy drogowej dobrze sprawdza się wariant nawiercano-nacinany. Tarcze dobiera się po średnicy, grubości, liczbie otworów montażowych i typie, zgodnie ze specyfikacją modelu i wersji silnikowej.

Pasuje do

  • C-Class (W205)(C250 )
  • C-Class (W205)(C250 TD )
  • C-

Najczęstsze pytania

Czy tarcze nawiercane pękają szybciej?

Przy ekstremalnej eksploatacji torowej są bardziej narażone na mikropęknięcia wokół otworów niż tarcze nacinane czy pełne. W jeździe drogowej i na amatorskich trackdayach ryzyko jest niewielkie, o ile tarcza jest prawidłowo dotarta i nie polewa się jej zimną wodą na gorąco.

Czy wymieniać tarcze razem z klockami?

Jeżeli tarcza jest w granicy zużycia, ma bicie albo wyraźny próg na krawędzi, wymienia się komplet. Nowe klocki na zużytej tarczy dotrą się do jej nierówności i stracą część skuteczności.

Sprawdź też

Używamy cookies. Niezbędne do działania sklepu, pozostałe wymagają zgody.