Przejdź do treści
STREETO.
D7067 - Tarcze hamulcowe Premium Gładkie (Para) EBC Brakes CHRYSLER | Fifth Avenue | Imperial | LeBaron | New Yorker | Town & Co - zdjęcie 1

EBC

Tarcze hamulcowe Premium Gładkie (Para) EBC Brakes CHRYSLER

SKU: EBC-D7067

570,00 zł
Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Wymiary:

  • Średnica: 260 [mm]
  • Wysokość: 38 [mm]
  • Grubość: 24 [mm]
  • Liczba otworów: 5
  • Typ: Wentylowane

Produkt pasuje do:

  • CHRYSLER (USA) LeBaron 2.5 (14" Wheels) 91-95 - Tarcze przód
  • CHRYSLER (USA) LeBaron 2.5 Turbo (14" Wheels) 91-93 - Tarcze przód
  • CHRYSLER (USA) LeBaron 3.0 (14" Wheels) 91-96 - Tarcze przód
  • CHRYSLER (USA) Town & Country 3.3 (14" Wheels) 91-94 - Tarcze przód
  • CHRYSLER (USA) Town & Country 3.8 (14" Wheels) 94-95 - Tarcze przód
  • DODGE (USA) Caravan 2.5 (14" Wheels) 91-95 - Tarcze przód
  • DODGE (USA) Caravan 3.0 (14" Wheels) 91-95 - Tarcze przód
  • DODGE (USA) Caravan 3.3 (14" Wheels) 91-95 - Tarcze przód
  • DODGE (USA) Caravan 3.8 (14" Wheels) 94-95 - Tarcze przód
  • DODGE (USA) Daytona 2.2 Turbo (Tył bębny) 91-93 - Tarcze przód
  • DODGE (USA) Daytona 2.5 (Tył bębny) 91-93 - Tarcze przód
  • DODGE (USA) Daytona 2.5 Turbo (Tył bębny) 91-93 - Tarcze przód
  • DODGE (USA) Daytona 3.0 (Tył bębny) 91-93 - Tarcze przód
  • DODGE (USA) Dynasty 2.5 91-93 - Tarcze przód
  • DODGE (USA) Dynasty 3.0 91-93 - Tarcze przód
  • DODGE (USA) Dynasty 3.3 91-93 - Tarcze przód
  • DODGE (USA) Grand Caravan 2.5 (14" Wheels) 91-95 - Tarcze przód
  • DODGE (USA) Grand Caravan 3.0 (14" Wheels) 91-95 - Tarcze przód
  • DODGE (USA) Grand Caravan 3.3 (14" Wheels) 91-95 - Tarcze przód
  • DODGE (USA) Grand Caravan 3.8 (14" Wheels) 94-95 - Tarcze przód
  • DODGE (USA) Shadow 2.2 94-95 - Tarcze przód
  • DODGE (USA) Shadow 2.5 94-95 - Tarcze przód
  • DODGE (USA) Shadow 2.5 Turbo 91-94 - Tarcze przód
  • DODGE (USA) Shadow 3.0 91-95 - Tarcze przód
  • DODGE (USA) Spirit 2.2 Turbo (14" Wheels) 90-92 - Tarcze przód
  • DODGE (USA) Spirit 2.5 (14" Wheels) 90-95 - Tarcze przód
  • DODGE (USA) Spirit 2.5 Turbo (14" Wheels) 90-92 - Tarcze przód
  • DODGE (USA) Spirit 3.0 (14" Wheels) 90-95 - Tarcze przód
  • PLYMOUTH (USA) Acclaim 2.5 (14" Wheels) 91-96 - Tarcze przód
  • PLYMOUTH (USA) Acclaim 3.0 (14" Wheels) 91-96 - Tarcze przód
  • PLYMOUTH (USA) Grand Voyager 3.0 (14" Wheels) 91-95 - Tarcze przód
  • PLYMOUTH (USA) Grand Voyager 3.3 (14" Wheels) 91-95 - Tarcze przód
  • PLYMOUTH (USA) Grand Voyager 3.8 (14" Wheels) 91-95 - Tarcze przód
  • PLYMOUTH (USA) Voyager 2.5 (14" Wheels) 91-95 - Tarcze przód
  • PLYMOUTH (USA) Voyager 3.0 (14" Wheels) 91-95 - Tarcze przód
  • PLYMOUTH (USA) Voyager 3.3 (14" Wheels) 91-95 - Tarcze przód

Tarcze EBC Standard

Wysokiej jakości zamienniki fabrycznie montowanych tarcz hamulcowych. Produkowane w wersji gładkiej (jedno lub dwuczęściowej) wyłącznie w Wielkiej Brytanii z wysokojakościowego stopu żelaza z węglem. W porównaniu do seryjnych tarcz hamulcowych posiadają większą odporność na wysoką temperaturę i deformację. Dla tego też doskonale sprawdzają się w samochodach w których fabryczne tarcze okazują się za słabe i ulegają deformacji, zachowując przy tym cichą komfortową pracę podczas hamowania. Przystosowane do użytkowania z klockami organicznymi, ceramicznymi i półmetalicznymi.

wykres 1. porównanie parametrów tarcz hamulcowych Ebc z fabrycznymi tarczami

Tarcze EBC polecane do samochodów w których oczekujemy większej odporności na deformacje i przegrzanie zachowując komfort seryjnych hamulców. W połączeniu z wydajnymi klockami hamulcowymi eliminują problem deformacji tarcz hamulcowych i słabych hamulców. Często wybierane do samochodów BMW, grupy VW oraz do samochodów Amerykańskich i Japońskich. Tarcze do stosowania z klockami organicznymi, ceramicznymi i półmetalicznymi.

Informacje techniczne

Tracze wyposażono w anodyzowaną czarną powłokę antykorozyjną która pozwala na utrzymanie doskonałego wyglądu przez cały czas użytkowania. W miejscu styku z klockami tarcze nabierają standardowego stalowego koloru. Tarcze są wyważane dynamicznie. Posiadają homologację drogową ECE R90 oraz certyfikat TUV.

Tarcze hamulcowe: co warto wiedzieć

Ta pozycja to tarcze hamulcowe marki EBC w wersji do Premium Gładkie (Para) Brakes CHRYSLER. Producent podaje dopasowanie do 5 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.

Tarcza odpowiada za odprowadzenie ciepła i za stan powierzchni, z jaką klocek wchodzi w kolejne hamowanie. Rowki tarczy nacinanej zbierają gazy i zdzierają zeszkloną warstwę okładziny, otwory tarczy nawiercanej poprawiają chłodzenie i odprowadzanie wody. Przewaga ujawnia się przy powtarzalnym, mocnym hamowaniu, a nie na pojedynczym przystanku.

Do jazdy torowej pewniejsze są tarcze nacinane, bo są mniej podatne na mikropęknięcia niż nawiercane. Do uniwersalnej jazdy drogowej dobrze sprawdza się wariant nawiercano-nacinany. Tarcze dobiera się po średnicy, grubości, liczbie otworów montażowych i typie, zgodnie ze specyfikacją modelu i wersji silnikowej.

Pasuje do

  • Fifth Avenue
  • Imperial
  • LeBaron
  • New Yorker
  • Town & Co

Najczęstsze pytania

Czy tarcze nawiercane pękają szybciej?

Przy ekstremalnej eksploatacji torowej są bardziej narażone na mikropęknięcia wokół otworów niż tarcze nacinane czy pełne. W jeździe drogowej i na amatorskich trackdayach ryzyko jest niewielkie, o ile tarcza jest prawidłowo dotarta i nie polewa się jej zimną wodą na gorąco.

Czy wymieniać tarcze razem z klockami?

Jeżeli tarcza jest w granicy zużycia, ma bicie albo wyraźny próg na krawędzi, wymienia się komplet. Nowe klocki na zużytej tarczy dotrą się do jej nierówności i stracą część skuteczności.

Sprawdź też

Używamy cookies. Niezbędne do działania sklepu, pozostałe wymagają zgody.