Tarcze hamulcowe Premium Gładkie (Para) EBC Brakes CHRYSLER

Wymiary:

• Średnica: 276 [mm]
• Wysokość: 45,7 [mm]
• Grubość: 26 [mm]
• Liczba otworów: 5
• Typ: Wentylowane Produkt pasuje do: CHRYSLER (USA) Sebring Coupe 3.0 2001-2005 - Tarcze przód DODGE (USA) Stratus Coupe 3.0 2001-2006 - Tarcze przód MITSUBISHI (USA) Eclipse 2WD 2.4 2002-2005 - Tarcze przód MITSUBISHI (USA) Eclipse 2WD 3.0 2001-2005 - Tarcze przód MITSUBISHI (USA) Eclipse Spyder 2.4 2002-2012 - Tarcze przód MITSUBISHI (USA) Eclipse Spyder 3.0 2001-2006 - Tarcze przód MITSUBISHI (USA) Galant 2WD 2.0 2002-2003 - Tarcze przód MITSUBISHI (USA) Galant 2WD 2.4 2002-2003 - Tarcze przód MITSUBISHI (USA) Galant 2WD 2.4 2004-2012 - Tarcze przód MITSUBISHI (USA) Galant 2WD 3.0 2001-2003 - Tarcze przód MITSUBISHI (USA) Lancer 2.4 Ralliart 2004-2007 - Tarcze przód MITSUBISHI (USA) Lancer Sportback 2.4 Ralliart (5 Lug) 2004-2005 - Tarcze przód MITSUBISHI (USA) Outlander 2.4 2003-2004 - Tarcze przód Tarcze EBC Standard

Wysokiej jakości zamienniki fabrycznie montowanych tarcz hamulcowych. Produkowane w wersji gładkiej (jedno lub dwuczęściowej) wyłącznie w Wielkiej Brytanii z wysokojakościowego stopu żelaza z węglem. W porównaniu do seryjnych tarcz hamulcowych posiadają większą odporność na wysoką temperaturę i deformację. Dla tego też doskonale sprawdzają się w samochodach w których fabryczne tarcze okazują się za słabe i ulegają deformacji, zachowując przy tym cichą komfortową pracę podczas hamowania. Przystosowane do użytkowania z klockami organicznymi, ceramicznymi i półmetalicznymi.

wykres 1. porównanie parametrów tarcz hamulcowych Ebc z fabrycznymi tarczami

Tarcze EBC polecane do samochodów w których oczekujemy większej odporności na deformacje i przegrzanie zachowując komfort seryjnych hamulców. W połączeniu z wydajnymi klockami hamulcowymi eliminują problem deformacji tarcz hamulcowych i słabych hamulców. Często wybierane do samochodów BMW, grupy VW oraz do samochodów Amerykańskich i Japońskich. Tarcze do stosowania z klockami organicznymi, ceramicznymi i półmetalicznymi.

Informacje techniczne

Tracze wyposażono w anodyzowaną czarną powłokę antykorozyjną która pozwala na utrzymanie doskonałego wyglądu przez cały czas użytkowania. W miejscu styku z klockami tarcze nabierają standardowego stalowego koloru. Tarcze są wyważane dynamicznie. Posiadają homologację drogową ECE R90 oraz certyfikat TUV.