MTUNING AM

Dokładka BMW 4 F82 F83 3 F80 Zderzak Przód Carbon

SKU: AM-FSPBM0090

808,00 zł

W magazynie· Wysyłka 1-2 dni robocze

Splitter przedni (dokładka zderzaka) do BMW M4 (F82) Coupe, BMW M4 (F83) Cabrio i BMW M3 (F80) Sedan z lat 2013–2021.

Wykonany z włókna węglowego, w wykończeniu Carbon finish. Montaż na przednim zderzaku. Zalecany montaż w warsztacie.

Pasuje tylko do aut z fabrycznym zderzakiem M3/M4. Nie pasuje do standardowej Serii 3 (F30/F31), standardowej Serii 4 (F32/F33/F36) ani do wersji z pakietem M-Sport (inne niż M3/M4).

Parametry:

Pozycja montażu: przód
Typ nadwozia: Sedan, Coupe, Cabrio
Rocznik: 2013–2021
Materiał: włókno węglowe
Kolor: Carbon finish Dedykowane do:MarkaTyp silnikaPojemnośćKM (KW)Od - DoBMW 3 (F30, F80) (2011-2018)M3 CS (S55 B30 A)2979460 (338)2018 - 2018BMW 4 Kabriolet (F33, F83) (2013-2020)M4 (S55 B30 A)2979431 (317)2014 - 2020BMW 4 Coupe (F32, F82) (2013-2020)M4 Competition (S55 B30 A)2979450 (331)2016 - 2020BMW 4 Kabriolet (F33, F83) (2013-2020)M4 Competition (S55 B30 A)2979450 (331)2016 - 2020BMW 4 Coupe (F32, F82) (2013-2020)M4 CS (S55 B30 A)2979460 (338)2017 - 2019BMW 3 (F30, F80) (2011-2018)M3 Competition (S55 B30 A)2979450 (331)2016 - 2018BMW 3 (F30, F80) (2011-2018)M3 (S55 B30 A)2979431 (317)2014 - 2018BMW 4 Coupe (F32, F82) (2013-2020)M4 (S55 B30 A)2979431 (317)2014 - 2020

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MTUNING AM w wersji do Dokładka BMW 4 F82 F83 3 F80 Przód Carbon.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.