RM MOTORS

Downpipe Audi A3 VW Golf VI VW Passat Scirocco

SKU: RM-213112

1950,00 zł

W magazynie· Wysyłka 1-2 dni robocze

Downpipe

A3 1.6 2.0 tdi 8P 2009-2013 90,105,140,170 KM 76 mm
GOLF VI 1.6 2.0 tdi 2009-2013 90,105,110,140,170 KM 76mm
PASSAT 1.6 2.0 tdi A3 2008-2013 105,110,140,170 KM 76 mm
SCIROCCO 2.0 tdi III 2009-2014 63,5 mm 140,170 KM Nr OE:
1K0254707NX
1K0131723AH
1K0131723P
5N0131723F Auta z dpf CR engines:
CBAA
CBAB
CBBB
CBDC

Downpipe w całości wykonany ze stali kwasoodpornej.

Każdy element produktu wykonany w technologii CNC.

Produkt posiada 24-miesięczną gwarancję producenta.

Układ wydechowy: co warto wiedzieć

Ta pozycja to sportowy układ wydechowy marki RM MOTORS w wersji do Audi A3 VW Golf VI VW Passat Scirocco.

Sportowy układ wydechowy zmienia dwie rzeczy: opory przepływu spalin i brzmienie. W autach doładowanych obniżenie oporów za turbiną realnie przekłada się na moc, zwłaszcza w połączeniu z korektą oprogramowania. W wolnossących zysk jest mniejszy i dotyczy głównie charakterystyki wyższych obrotów oraz dźwięku.

Zakres modyfikacji określa nazewnictwo: catback wymienia sekcję od katalizatora do końcówki i odpowiada głównie za brzmienie, downpipe siedzi bezpośrednio za turbiną i to on decyduje o przyroście mocy w autach turbo, a turboback to komplet.

Osobną kwestią są przepisy. Usunięcie katalizatora lub filtra cząstek stałych oznacza problem na badaniu technicznym i podczas kontroli drogowej, a katalizator sportowy jest rozwiązaniem pośrednim o innym profilu ryzyka.

Najczęstsze pytania

Czy sam tłumik końcowy doda mocy?

Praktycznie nie. Tłumik końcowy zmienia przede wszystkim brzmienie. Przyrost mocy w aucie doładowanym daje dopiero wymiana sekcji bliżej turbiny, czyli downpipe, najlepiej razem z dopasowaniem oprogramowania.

Czy sportowy wydech przejdzie przegląd techniczny?

Układ musi być szczelny, kompletny i mieścić się w dopuszczalnym poziomie hałasu. Największym problemem prawnym jest usunięty katalizator lub filtr cząstek stałych, a nie sam fakt wymiany tłumika.