RM MOTORS

Downpipe Audi A7 3.0 TDI + quattro A4 A5 2.7 3.0 TDI + quattro

SKU: RM-211103

1433,00 zł

W magazynie· Wysyłka 1-2 dni robocze

Downpipe AUDI short version new type of flange

A4 A5 2.7 3.0 tdi + quattro B8 2012-2016 76 mm 204,245 KM
A7 3.0 tdi + quattro 2010-2016 76 mm 204,245 KM
Q5 3.0 tdi + quattro 2012-2016 76 mm 240,245 KM
A6 3.0 tdi + quattro C7 4G 2011-2016 76 mm 204, 245 KM

Średnica rury - 76 mm

Downpipe w całości wykonany ze stali kwasoodpornej.

Każdy element produktu wykonany w technologii CNC.

Produkt posiada 24-miesięczną gwarancję producenta.

Układ wydechowy: co warto wiedzieć

Ta pozycja to sportowy układ wydechowy marki RM MOTORS w wersji do Audi A7 3.0 TDI + quattro A4 A5 2.7 3.0 TDI + quattro.

Sportowy układ wydechowy zmienia dwie rzeczy: opory przepływu spalin i brzmienie. W autach doładowanych obniżenie oporów za turbiną realnie przekłada się na moc, zwłaszcza w połączeniu z korektą oprogramowania. W wolnossących zysk jest mniejszy i dotyczy głównie charakterystyki wyższych obrotów oraz dźwięku.

Zakres modyfikacji określa nazewnictwo: catback wymienia sekcję od katalizatora do końcówki i odpowiada głównie za brzmienie, downpipe siedzi bezpośrednio za turbiną i to on decyduje o przyroście mocy w autach turbo, a turboback to komplet.

Osobną kwestią są przepisy. Usunięcie katalizatora lub filtra cząstek stałych oznacza problem na badaniu technicznym i podczas kontroli drogowej, a katalizator sportowy jest rozwiązaniem pośrednim o innym profilu ryzyka.

Najczęstsze pytania

Czy sam tłumik końcowy doda mocy?

Praktycznie nie. Tłumik końcowy zmienia przede wszystkim brzmienie. Przyrost mocy w aucie doładowanym daje dopiero wymiana sekcji bliżej turbiny, czyli downpipe, najlepiej razem z dopasowaniem oprogramowania.

Czy sportowy wydech przejdzie przegląd techniczny?

Układ musi być szczelny, kompletny i mieścić się w dopuszczalnym poziomie hałasu. Największym problemem prawnym jest usunięty katalizator lub filtr cząstek stałych, a nie sam fakt wymiany tłumika.