Przejdź do treści
STREETO.
DP101 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes BOND | Equipe | FIAT | 1300 | PEUGEOT | 204 | 404 | SIMCA | 1300 | - zdjęcie 1

EBC

Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes BOND

SKU: EBC-DP101

232,00 zł
Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu - już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.

DANE TECHICZNE

  • Wymiary Klocka A: 80 x 66 x 15mm
  • Homologacja ECE R90:
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy:
  • Zastosowanie na oś: Tył ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik AC 3000ME 3.0 79-86 ALFA ROMEO 2600 2.6 64-69 ALFA ROMEO GIULIA SPIDER (101) 1.6 62-64 ALFA ROMEO GIULIA SPRINT (101) 1.3 62-64 ALFA ROMEO GIULIA SPRINT (101) 1.6 62-64 ALFA ROMEO GIULIA SPRINT SPECIALE (101) 1.6 62-66 ALFA ROMEO GIULIETTA 1.3 63-65 BOND EQUIPE 2.0 67-70 BRISTOL 409 5.2 65-67 BRISTOL 410 5.2 67-69 BRISTOL 411 6.3 68-73 BRISTOL 411 6.6 73-76 BRISTOL 412 5.9 75-78 BRISTOL 412 6.6 75-82 BRISTOL 603 5.2 76-78 BRISTOL 603 5.9 76-83 BRISTOL BEAUFIGHTER 5.9 TURBO 80-83 BRISTOL BEAUFIGHTER 5.9 TURBO 83-93 BRISTOL BEAUFORT 5.9 TURBO 84-94 BRISTOL BRIGAND 5.9 TURBO 83-97 BRISTOL BRITANNIA 5.9 83-97 DAIMLER DOUBLE SIX 5.3 72-73 DAIMLER DOUBLE SIX 5.3 73-81 DAIMLER DOUBLE SIX 5.3 82-93 DAIMLER DS420 LIMOUSINE 4.2 75-78 DAIMLER DS420 LIMOUSINE 4.2 78-92 DAIMLER SOVEREIGN 2.8 69-73 DAIMLER SOVEREIGN 2.8 73-75 DAIMLER SOVEREIGN 3.4 75-79 DAIMLER SOVEREIGN 3.4 80-83 DAIMLER SOVEREIGN 4.2 66-73 DAIMLER SOVEREIGN 4.2 73-79 DAIMLER SOVEREIGN 4.2 80-86 DAIMLER SOVEREIGN 420 4.2 66-69 DE LOREAN DMC-12 2.8 150 81-83 FIAT 1300 1.3 61-67 FIAT 1500 1.5 64-68 FIAT 1600S 1.6 61-68 FIAT 1800S 1.8 61-68 FIAT 2300 2.3 64-68 FIAT DINO 2.0 160 65-69 JAGUAR 420 4.2 66-69 JAGUAR E-TYPE 4.2 265 68-71 JAGUAR E-TYPE 5.3 272 71-75 JAGUAR E-TYPE 2+2 4.2 265 68-71 JAGUAR MK10 3.8 61-64 JAGUAR XJ12 5.3 68-73 JAGUAR XJ12 5.3 73-93 JAGUAR XJ6 2.8 68-72 JAGUAR XJ6 2.8 72-73 JAGUAR XJ6 2.8 73-75 JAGUAR XJ6 3.4 75-79 JAGUAR XJ6 3.4 79-86 JAGUAR XJ6 4.2 68-72 JAGUAR XJ6 4.2 72-73 JAGUAR XJ6 4.2 73-79 JAGUAR XJ6 4.2 79-86 JAGUAR XJR-S 5.3 88-90 JAGUAR XJR-S 6.0 89-93 JAGUAR XJS 3.6 83-92 JAGUAR XJS 4.0 91-93 JAGUAR XJS 5.3 75-79 JAGUAR XJS 5.3 79-80 JAGUAR XJS 5.3 80-92 JENSEN FF 6.3 66-72 JENSEN INTERCEPTOR 6.3 69-71 JENSEN INTERCEPTOR 6.3 71-72 JENSEN INTERCEPTOR 7.2 73-76 JENSEN INTERCEPTOR SP 7.2 71-76 PANTHER DE VILLE 4.2 75-85 PANTHER DE VILLE 5.3 75-85 PANTHER J72 4.2 72-86 PANTHER J72 5.3 72-86 PEUGEOT 204 1.1 65-66 PEUGEOT 404 1.6 68-75 PEUGEOT 404 1.9 D 68-75 SIATA TS 1.5 61-64 SIATA TS 1.6 1964 SIMCA 1300 1.3 63-66 SIMCA 1500 1.5 63-66 TVR TASMIN 200 2.0 79-84 TVR TASMIN 280 2.8 80-84 ZASTAVA 1300 1.3 70-79 ZASTAVA 1500 1.5 70-83 "

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

Klocki hamulcowe: co warto wiedzieć

Ta pozycja to sportowe klocki hamulcowe marki EBC w wersji do Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 Brakes BOND. Producent podaje dopasowanie do 8 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.

Klocek jest jedynym elementem układu, który zamienia prędkość auta w ciepło, więc to jego mieszanka decyduje o tym, jak samochód hamuje. Okładziny sportowe mają wyższy współczynnik tarcia i wyższą temperaturę pracy, dzięki czemu utrzymują siłę hamowania przy serii mocnych dohamowań, gdy klocki seryjne zaczynają już odpuszczać.

Dobór idzie pod styl jazdy. Do miasta i szybkiej jazdy drogowej wybiera się mieszankę pracującą od zimna i mało pylącą, do amatorskich trackdayów okładzinę znoszącą wyższe temperatury, a do wyczynu mieszanki racing, które na zimno praktycznie nie hamują i wymagają rozgrzania.

Nowy komplet wymaga docierania: kilka mocnych hamowań z przerwami na ostygnięcie, bez zatrzymywania auta. Bez tego warstwa mieszanki przenosi się na tarczę nierównomiernie i pojawia się pulsowanie pedału, mylone z wypaczoną tarczą.

Pasuje do

  • Equipe
  • FIAT
  • 1300
  • PEUGEOT
  • 204
  • 404
  • SIMCA
  • 1300

Najczęstsze pytania

Czy sportowe klocki bardziej brudzą felgi i piszczą?

Zwykle tak. Wyższy współczynnik tarcia oznacza więcej pyłu i częstsze piszczenie na zimno, najbardziej przy mieszankach torowych. Do codziennej jazdy lepsze są okładziny typu street o niskim pyleniu.

Czy klocki pasują do seryjnych tarcz?

Tak, klocki dobiera się pod konkretny model zacisku, więc pracują zarówno z tarczami seryjnymi, jak i sportowymi. Twardsze mieszanki mocniej obciążają tarczę termicznie, dlatego do jazdy torowej klocki i tarcze dobiera się razem.

Sprawdź też

Używamy cookies. Niezbędne do działania sklepu, pozostałe wymagają zgody.

Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes | STREETO.PL