Przejdź do treści
STREETO.
DP1061 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes ALFA ROMEO | 145 | 146 | 147 | 155 | 156 | 166 | GTV | Spider | FI - zdjęcie 1

EBC

Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes ALFA ROMEO

SKU: EBC-DP1061

305,00 zł
Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu - już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.

DANE TECHICZNE

  • Wymiary Klocka A: 156 x 58 x 19mm
  • Wymiary Klocka B: 156 x 58 x 19mm
  • Homologacja ECE R90:
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy:
  • Zastosowanie na oś: Przód ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik ALFA ROMEO 145 1.75 TS 97-2001 ALFA ROMEO 145 2.0 95-98 ALFA ROMEO 145 2.0 98-2001 ALFA ROMEO 146 1.75 TS 97-2001 ALFA ROMEO 146 2.0 95-2001 ALFA ROMEO 147 1.6 TS 120 2000-2010 ALFA ROMEO 147 1.6 TS 105 2000-2010 ALFA ROMEO 147 1.9 TD 115 2001-2010 ALFA ROMEO 147 1.9 TD 100 2003-2010 ALFA ROMEO 147 1.9 TD 120 2003-2010 ALFA ROMEO 147 1.9 TD 140 2003-2010 ALFA ROMEO 147 1.9 TD 150 2004-2010 ALFA ROMEO 147 1.9 TD 170 2007-2010 ALFA ROMEO 147 2.0 TS 150 2000-2010 ALFA ROMEO 155 2.0 TS 150 95-98 ALFA ROMEO 155 2.0 TURBO 96-98 ALFA ROMEO 155 2.5 96-98 ALFA ROMEO 155 2.5 TD 96-98 ALFA ROMEO 156 1.6 2001-2002 ALFA ROMEO 156 1.6 2002-2006 ALFA ROMEO 156 1.75 2001-2002 ALFA ROMEO 156 1.75 2002-2006 ALFA ROMEO 156 1.9 TD 2001-2002 ALFA ROMEO 156 1.9 TD 2002-2006 ALFA ROMEO 156 2.0 2002-2006 ALFA ROMEO 156 2.0 97-2002 ALFA ROMEO 156 2.4 TD 2002-2003 ALFA ROMEO 156 2.4 TD 97-2002 ALFA ROMEO 156 2.5 2002-2006 ALFA ROMEO 156 2.5 97-2002 ALFA ROMEO 166 2.0 98-2008 ALFA ROMEO 166 2.4 TD 98-2008 ALFA ROMEO 166 2.4 TD 98-2008 ALFA ROMEO GTV 1.8 144 98-2000 ALFA ROMEO GTV 2.0 2003-2006 ALFA ROMEO GTV 2.0 96-2003 ALFA ROMEO GTV 2.0 TURBO 200 95-97 ALFA ROMEO GTV 2.0 TURBO 200 97-2001 ALFA ROMEO SPIDER 1.75 98-2000 ALFA ROMEO SPIDER 2.0 96-2003 ALFA ROMEO SPIDER 2.0 TURBO 95-2001 ALFA ROMEO SPIDER 3.0 95-2001 FIAT BRAVO 2.0 95-96 FIAT BRAVO 2.0 97-2002 FIAT COUPE 1.8 131 96-2000 FIAT COUPE 2.0 16 139 95-96 FIAT COUPE 2.0 20 147 96-98 FIAT COUPE 2.0 20 154 98-2000 FIAT COUPE 2.0 TURBO 16 190 95-97 FIAT MAREA 2.0 96-97 FIAT MAREA 2.0 97-2002 FIAT MAREA 2.4 TD 96-97 FIAT MAREA 2.4 TD 97-2000 FIAT MAREA WEEKEND 2.0 96-97 FIAT MAREA WEEKEND 2.0 97-2001 FIAT MAREA WEEKEND 2.4 TD 96-97 FIAT MAREA WEEKEND 2.4 TD 97-2001 FIAT MULTIPLA 1.6 2002-2005 FIAT MULTIPLA 1.6 99-2002 FIAT MULTIPLA 1.9 TD 2002-2005 FIAT MULTIPLA 1.9 TD 99-2002 FIAT PUNTO 1.8 2003-2006 FIAT PUNTO 1.9 TD 2003-2006 FIAT PUNTO 1.9 TD 2003-2006 FIAT PUNTO 1.9 TD 2003-2006 LANCIA DEDRA 2.0 INTEGRALE 16 94-97 LANCIA DELTA 1.8 LS 98-2000 LANCIA DELTA 2.0 94-95 LANCIA DELTA 2.0 96-2000 LANCIA DELTA 2.0 TURBO 93-96 LANCIA DELTA 2.0 TURBO 96-2000 LANCIA KAPPA 2.0 155 98-2001 LANCIA KAPPA 2.4 175 98-2001 LANCIA KAPPA 2.4 TD 136 98-2001 LANCIA LYBRA 1.7 99-2006 LANCIA LYBRA 1.9 TD 99-2006 LANCIA LYBRA 2.0 99-2006 LANCIA LYBRA 2.4 TD 99-2006 "

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

Klocki hamulcowe: co warto wiedzieć

Ta pozycja to sportowe klocki hamulcowe marki EBC w wersji do Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 Brakes ALFA ROMEO. Producent podaje dopasowanie do 9 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.

Klocek jest jedynym elementem układu, który zamienia prędkość auta w ciepło, więc to jego mieszanka decyduje o tym, jak samochód hamuje. Okładziny sportowe mają wyższy współczynnik tarcia i wyższą temperaturę pracy, dzięki czemu utrzymują siłę hamowania przy serii mocnych dohamowań, gdy klocki seryjne zaczynają już odpuszczać.

Dobór idzie pod styl jazdy. Do miasta i szybkiej jazdy drogowej wybiera się mieszankę pracującą od zimna i mało pylącą, do amatorskich trackdayów okładzinę znoszącą wyższe temperatury, a do wyczynu mieszanki racing, które na zimno praktycznie nie hamują i wymagają rozgrzania.

Nowy komplet wymaga docierania: kilka mocnych hamowań z przerwami na ostygnięcie, bez zatrzymywania auta. Bez tego warstwa mieszanki przenosi się na tarczę nierównomiernie i pojawia się pulsowanie pedału, mylone z wypaczoną tarczą.

Pasuje do

  • 145
  • 146
  • 147
  • 155
  • 156
  • 166
  • GTV
  • Spider
  • FI

Najczęstsze pytania

Czy sportowe klocki bardziej brudzą felgi i piszczą?

Zwykle tak. Wyższy współczynnik tarcia oznacza więcej pyłu i częstsze piszczenie na zimno, najbardziej przy mieszankach torowych. Do codziennej jazdy lepsze są okładziny typu street o niskim pyleniu.

Czy klocki pasują do seryjnych tarcz?

Tak, klocki dobiera się pod konkretny model zacisku, więc pracują zarówno z tarczami seryjnymi, jak i sportowymi. Twardsze mieszanki mocniej obciążają tarczę termicznie, dlatego do jazdy torowej klocki i tarcze dobiera się razem.

Sprawdź też

Używamy cookies. Niezbędne do działania sklepu, pozostałe wymagają zgody.

Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes | STREETO.PL