Przejdź do treści
STREETO.
DP169 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes AUSTIN | 1800 | AUSTIN HEALEY | 3000 | DOVE | GTR4 | FAIRTHORPE | T - zdjęcie 1

EBC

Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes AUSTIN

SKU: EBC-DP169

222,00 zł
Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu - już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.

DANE TECHICZNE

  • Wymiary Klocka A: 78 x 64 x 15mm
  • Homologacja ECE R90:
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy:
  • Zastosowanie na oś: Przód ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik AUSTIN 1800 1.8 65-72 AUSTIN HEALEY 3000 2.9 64-67 DOVE GTR4 2.1 61-64 FAIRTHORPE TX 1.3 67-74 FAIRTHORPE TX 2.0 67-74 FAIRTHORPE TX 2.5 67-74 FORD CAPRI (MK1) 1.3 GT 69-71 FORD CAPRI (MK1) 1.6 GT 69-71 FORD CAPRI (MK1) 2.0 69-71 FORD CAPRI (MK1) 3.0 69-71 FORD CORSAIR 1.7 65-71 FORD CORSAIR 2.0 65-70 FORD CORTINA (MK1) 1.5 GT 65-66 FORD CORTINA (MK2) LOTUS 1.6 66-70 FORD CORTINA (MK2) 1.6 E 68-70 FORD CORTINA (MK2) 1.6 GT 68-70 FORD ESCORT (MK1) MEXICO 1.6 86 70-72 FORD ESCORT (MK1) 1.6 RS 115 70-72 FORD ESCORT (MK1) 1.6 TC 110 68-72 FORD ZEPHYR 2.0 66-72 FORD ZEPHYR 2.5 66-72 FORD ZODIAC 3.0 66-72 GILBERN GENIE 2.5 66-68 GILBERN GENIE 3.0 66-68 GILBERN GENIE 3.0 68-70 GILBERN INVADER 3.0 70-72 LOTUS CORTINA (MK2) 1.6 66-70 LOTUS ELAN +2 1.6 67-69 LOTUS ELAN +2 1.6 69-71 MARCOS GT 1.5 66-69 MARCOS GT 1.6 66-69 MARCOS GT 1.6 81-88 MARCOS GT 2.0 69-72 MARCOS GT 2.0 81-88 MARCOS GT 2.3 81-88 MARCOS GT 2.5 69-72 MARCOS GT 2.5 81-88 MARCOS GT 2.8 81-88 MARCOS GT 3.0 69-72 MARCOS GT 3.0 81-88 MG C 2.9 145 67-69 MG C GT 2.9 145 67-69 MORGAN PLUS 8 3.5 66-73 MORRIS 1800 1.8 65-72 RELIANT SABRE 6 2.6 62-64 ROVER P6 2.0 66-72 STANDARD ENSIGN 2.1 62-63 STANDARD VANGUARD SIX 2.0 62-63 SUNBEAM ALPINE 1.6 63-65 SUNBEAM ALPINE 1.7 65-69 SUNBEAM TIGER 4.3 64-67 TRIDENT CLIPPER 4.7 66-70 TRIDENT CLIPPER 5.4 71-77 TRIDENT TYCOON 2.5 71-77 TRIDENT VENTURER 3.0 69-77 TRIUMPH 1500 1.5 TC 73-76 TRIUMPH GT6 2.0 66-68 TRIUMPH GT6 2.0 68-71 TRIUMPH TR4 2.1 62-65 TRIUMPH TR4A 2.1 65-67 TRIUMPH TR5 2.5 67-68 TRIUMPH TR6 2.5 69-72 TRIUMPH VITESSE 2.0 66-71 TVR GRANTURA 1.8 66-67 TVR TUSCAN 3.0 69-71 TVR TUSCAN 4.7 67-70 VAUXHALL FIRENZA 2.3 73-75 VAUXHALL VENTORA 3.3 68-72 WOLSELEY 18/85 1.8 67-68 "

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

Klocki hamulcowe: co warto wiedzieć

Ta pozycja to sportowe klocki hamulcowe marki EBC w wersji do Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 Brakes AUSTIN. Producent podaje dopasowanie do 7 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.

Klocek jest jedynym elementem układu, który zamienia prędkość auta w ciepło, więc to jego mieszanka decyduje o tym, jak samochód hamuje. Okładziny sportowe mają wyższy współczynnik tarcia i wyższą temperaturę pracy, dzięki czemu utrzymują siłę hamowania przy serii mocnych dohamowań, gdy klocki seryjne zaczynają już odpuszczać.

Dobór idzie pod styl jazdy. Do miasta i szybkiej jazdy drogowej wybiera się mieszankę pracującą od zimna i mało pylącą, do amatorskich trackdayów okładzinę znoszącą wyższe temperatury, a do wyczynu mieszanki racing, które na zimno praktycznie nie hamują i wymagają rozgrzania.

Nowy komplet wymaga docierania: kilka mocnych hamowań z przerwami na ostygnięcie, bez zatrzymywania auta. Bez tego warstwa mieszanki przenosi się na tarczę nierównomiernie i pojawia się pulsowanie pedału, mylone z wypaczoną tarczą.

Pasuje do

  • 1800
  • AUSTIN HEALEY
  • 3000
  • DOVE
  • GTR4
  • FAIRTHORPE
  • T

Najczęstsze pytania

Czy sportowe klocki bardziej brudzą felgi i piszczą?

Zwykle tak. Wyższy współczynnik tarcia oznacza więcej pyłu i częstsze piszczenie na zimno, najbardziej przy mieszankach torowych. Do codziennej jazdy lepsze są okładziny typu street o niskim pyleniu.

Czy klocki pasują do seryjnych tarcz?

Tak, klocki dobiera się pod konkretny model zacisku, więc pracują zarówno z tarczami seryjnymi, jak i sportowymi. Twardsze mieszanki mocniej obciążają tarczę termicznie, dlatego do jazdy torowej klocki i tarcze dobiera się razem.

Sprawdź też

Używamy cookies. Niezbędne do działania sklepu, pozostałe wymagają zgody.

Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes | STREETO.PL