Przejdź do treści
STREETO.
DP21661 - Zestaw klocków hamulcowych seria GREENSTUFF EBC Brakes SUBARU | Forester | Forester (SG5) | Impreza | Impreza (Sport) - zdjęcie 1

EBC

Zestaw klocków hamulcowych seria GREENSTUFF EBC Brakes SUBARU

SKU: EBC-DP21661

497,00 zł
Dostępne na zamówienie· Wysyłka do 2 tygodni
1

Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka do 2 tygodni.

Klocki hamulcowe samochodowe GREENSTUFF, są doskonałe do zastosowań tuningowych w samochodach o mocy do 200 km oraz do wyrafinowanej jazdy ulicznej. Przeznaczone do wymagających warunków jazdy miejskiej, charakteryzują się podwyższoną skutecznością hamowania, aż do 600 stopni C. Klocki Greenstuff wyróżnia wysoka początkowa siła hamowania, dająca kierowcy poczucie pewności od pierwszego naciśnięcia pedału hamulca. W porównaniu z większością innych producentów klocków hamulcowych dostępnych na rynku, klocki EBC Greenstuff generują mniejsze ilości pyłu i jest on łatwiej zmywalny z felg. Nominalny współczynnik tarcia to 0,55. Do cięższych i szybszych samochodów oraz tych wyposażonych w silniki o mocy przekraczającej 200 km stanowczo zalecamy produkty z serii Redstuff, które wyróżniają się jeszcze mniejszym pyleniem.

DANE TECHICZNE

  • Wymiary Klocka A: 137 x 57 x 17mm
  • Homologacja ECE R90:
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy:
  • Zastosowanie na oś: Przód ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik SUBARU FORESTER 2.0 2002-2005 SUBARU FORESTER 2.0 2005-2008 SUBARU FORESTER 2.0 2008-2013 SUBARU FORESTER 2.0 TD 2008-2013 SUBARU FORESTER SG5 2.0 TURBO 2002-2003 SUBARU FORESTER SG5 2.0 TURBO 2003-2008 SUBARU FORESTER 2.5 2003-2004 SUBARU FORESTER 2.5 2004-2008 SUBARU FORESTER 2.5 TURBO 2004-2008 SUBARU IMPREZA 1.5 R 105 2007-2011 SUBARU IMPREZA 2.0 125 2002-2007 SUBARU IMPREZA SPORT 2.0 125 2002-2007 SUBARU IMPREZA 2.0 R 160 2005-2008 SUBARU IMPREZA 2.0 R 160 2007-2011 SUBARU IMPREZA 2.0 TD 2009-2011 SUBARU LEGACY BL5 2.0 2003-2010 SUBARU LEGACY BP5 2.0 2003-2010 SUBARU LEGACY BL5 2.0 2003-2010 SUBARU LEGACY 2.0 2010-2014 SUBARU LEGACY BPD 2.0 TD 150 2008-2010 SUBARU LEGACY BLD 2.0 TD 150 2008-2010 SUBARU LEGACY BRD 2.0 TD 150 2009-2014 SUBARU LEGACY 2.5 165 2003-2009 SUBARU LEGACY 2.5 165 2003-2009 SUBARU LEGACY 2.5 173 2007-2009 SUBARU LEGACY 2.5 167 2009-2014 SUBARU OUTBACK 2.0 150 2009-2014 SUBARU OUTBACK 2.0 TD 150 2008-2010 SUBARU OUTBACK 2.0 TD 150 2009-2014 SUBARU OUTBACK 2.5 163 2003-2005 SUBARU OUTBACK 2.5 173 2006-2009 SUBARU OUTBACK 2.5 165 2009-2014 SUBARU OUTBACK 3.0 245 2003-2010

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

Klocki hamulcowe: co warto wiedzieć

Ta pozycja to sportowe klocki hamulcowe marki EBC w wersji do Zestaw klocków hamulcowych seria GREENSTUFF Brakes SUBARU. Producent podaje dopasowanie do 4 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.

Klocek jest jedynym elementem układu, który zamienia prędkość auta w ciepło, więc to jego mieszanka decyduje o tym, jak samochód hamuje. Okładziny sportowe mają wyższy współczynnik tarcia i wyższą temperaturę pracy, dzięki czemu utrzymują siłę hamowania przy serii mocnych dohamowań, gdy klocki seryjne zaczynają już odpuszczać.

Dobór idzie pod styl jazdy. Do miasta i szybkiej jazdy drogowej wybiera się mieszankę pracującą od zimna i mało pylącą, do amatorskich trackdayów okładzinę znoszącą wyższe temperatury, a do wyczynu mieszanki racing, które na zimno praktycznie nie hamują i wymagają rozgrzania.

Nowy komplet wymaga docierania: kilka mocnych hamowań z przerwami na ostygnięcie, bez zatrzymywania auta. Bez tego warstwa mieszanki przenosi się na tarczę nierównomiernie i pojawia się pulsowanie pedału, mylone z wypaczoną tarczą.

Pasuje do

  • Forester
  • Forester (SG5)
  • Impreza
  • Impreza (Sport)

Najczęstsze pytania

Czy sportowe klocki bardziej brudzą felgi i piszczą?

Zwykle tak. Wyższy współczynnik tarcia oznacza więcej pyłu i częstsze piszczenie na zimno, najbardziej przy mieszankach torowych. Do codziennej jazdy lepsze są okładziny typu street o niskim pyleniu.

Czy klocki pasują do seryjnych tarcz?

Tak, klocki dobiera się pod konkretny model zacisku, więc pracują zarówno z tarczami seryjnymi, jak i sportowymi. Twardsze mieszanki mocniej obciążają tarczę termicznie, dlatego do jazdy torowej klocki i tarcze dobiera się razem.

Sprawdź też

Używamy cookies. Niezbędne do działania sklepu, pozostałe wymagają zgody.