EBC
Zestaw klocków hamulcowych seria GREENSTUFF EBC Brakes BUICK
SKU: EBC-DP21252
Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.
Klocki hamulcowe samochodowe GREENSTUFF, są doskonałe do zastosowań tuningowych w samochodach o mocy do 200 km oraz do wyrafinowanej jazdy ulicznej. Przeznaczone do wymagających warunków jazdy miejskiej, charakteryzują się podwyższoną skutecznością hamowania, aż do 600 stopni C. Klocki Greenstuff wyróżnia wysoka początkowa siła hamowania, dająca kierowcy poczucie pewności od pierwszego naciśnięcia pedału hamulca. W porównaniu z większością innych producentów klocków hamulcowych dostępnych na rynku, klocki EBC Greenstuff generują mniejsze ilości pyłu i jest on łatwiej zmywalny z felg. Nominalny współczynnik tarcia to 0,55. Do cięższych i szybszych samochodów oraz tych wyposażonych w silniki o mocy przekraczającej 200 km stanowczo zalecamy produkty z serii Redstuff, które wyróżniają się jeszcze mniejszym pyleniem.
DANE TECHICZNE
- Wymiary Klocka A: 140 (W) x 48 (H) x 16.5 (TH) mm
- Zastosowanie na oś: Przód ZASTOSOWANIE
Marka Model Silnik Wartość Rocznik CHEVROLET LUMINA 2.2 93-94 OLDSMOBILE CUTLASS 2.3 90-93 OLDSMOBILE CUTLASS SUPREME 2.3 89-92 PONTIAC GRAND PRIX 2.3 88-92 CHEVROLET LUMINA 2.5 90-93 PONTIAC GRAND PRIX 2.8 95-96 PONTIAC GRAND PRIX 2.8 94-96 BUICK REGAL 2.8 88-90 PONTIAC GRAND PRIX 2.8 88-93 BUICK REGAL 3.1 94-95 PONTIAC GRAND PRIX 3.1 88-93 BUICK REGAL 3.1 95-96 OLDSMOBILE CUTLASS 3.1 94-96 PONTIAC GRAND PRIX 3.1 95-96 OLDSMOBILE CUTLASS SUPREME 3.1 94-95 CHEVROLET MONTE CARLO 3.1 98-99 OLDSMOBILE CUTLASS SUPREME 3.1 95-96 CHEVROLET LUMINA 3.1 90-94 CHEVROLET LUMINA 3.1 1995 CHEVROLET LUMINA 3.1 96-2001 CHEVROLET MONTE CARLO 3.1 95-97 BUICK REGAL 3.1 88-93 OLDSMOBILE CUTLASS SUPREME 3.1 89-93 PONTIAC GRAND PRIX 3.1 94-96 OLDSMOBILE CUTLASS 3.1 90-93 PONTIAC GRAND PRIX 3.1 TURBO 88-93 PONTIAC GRAND PRIX 3.1 TURBO 94-96 PONTIAC GRAND PRIX 3.1 TURBO 95-96 PONTIAC GRAND PRIX 3.4 88-93 PONTIAC GRAND PRIX 3.4 95-96 OLDSMOBILE CUTLASS SUPREME 3.4 91-93 PONTIAC GRAND PRIX 3.4 94-96 CHEVROLET LUMINA 3.4 96-2001 OLDSMOBILE CUTLASS SUPREME 3.4 94-95 CHEVROLET LUMINA 3.4 1995 CHEVROLET MONTE CARLO 3.4 95-97 CHEVROLET LUMINA 3.4 91-94 OLDSMOBILE CUTLASS SUPREME 3.4 95-96 CHEVROLET LUMINA 3.8 98-99 BUICK REGAL 3.8 88-93 BUICK REGAL 3.8 95-96 CHEVROLET MONTE CARLO 3.8 98-99 BUICK REGAL 3.8 94-95
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
Brak parametrów technicznych.
Pasuje do pojazdów: CHEVROLET.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Klocki hamulcowe: co warto wiedzieć
Ta pozycja to sportowe klocki hamulcowe marki EBC w wersji do Zestaw klocków hamulcowych seria GREENSTUFF Brakes BUICK. Producent podaje dopasowanie do 5 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.
Klocek jest jedynym elementem układu, który zamienia prędkość auta w ciepło, więc to jego mieszanka decyduje o tym, jak samochód hamuje. Okładziny sportowe mają wyższy współczynnik tarcia i wyższą temperaturę pracy, dzięki czemu utrzymują siłę hamowania przy serii mocnych dohamowań, gdy klocki seryjne zaczynają już odpuszczać.
Dobór idzie pod styl jazdy. Do miasta i szybkiej jazdy drogowej wybiera się mieszankę pracującą od zimna i mało pylącą, do amatorskich trackdayów okładzinę znoszącą wyższe temperatury, a do wyczynu mieszanki racing, które na zimno praktycznie nie hamują i wymagają rozgrzania.
Nowy komplet wymaga docierania: kilka mocnych hamowań z przerwami na ostygnięcie, bez zatrzymywania auta. Bez tego warstwa mieszanki przenosi się na tarczę nierównomiernie i pojawia się pulsowanie pedału, mylone z wypaczoną tarczą.
Pasuje do
- Regal
- CHEVROLET
- Lumina
- Monte Carlo
- OLDSMOBILE
Najczęstsze pytania
Czy sportowe klocki bardziej brudzą felgi i piszczą?
Zwykle tak. Wyższy współczynnik tarcia oznacza więcej pyłu i częstsze piszczenie na zimno, najbardziej przy mieszankach torowych. Do codziennej jazdy lepsze są okładziny typu street o niskim pyleniu.
Czy klocki pasują do seryjnych tarcz?
Tak, klocki dobiera się pod konkretny model zacisku, więc pracują zarówno z tarczami seryjnymi, jak i sportowymi. Twardsze mieszanki mocniej obciążają tarczę termicznie, dlatego do jazdy torowej klocki i tarcze dobiera się razem.
Sprawdź też
EBC
DP1100 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes CHEVROLET | Trans Sport | OPEL | Sintra | PONTIAC | Grand Prix | V
EBC
DP1122 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes CHEVROLET | Trans Sport | OPEL | Sintra | PONTIAC | Grand Prix | V
EBC
DP1131 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes CHEVROLET | Camaro (3rd Gen) | Corvette (C4) | FORD | Mustang (3rd
EBC