EBC
Zestaw klocków hamulcowych seria GREENSTUFF EBC Brakes RENAULT
SKU: EBC-DP22309
Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka do 2 tygodni.
Klocki hamulcowe samochodowe GREENSTUFF, są doskonałe do zastosowań tuningowych w samochodach o mocy do 200 km oraz do wyrafinowanej jazdy ulicznej. Przeznaczone do wymagających warunków jazdy miejskiej, charakteryzują się podwyższoną skutecznością hamowania, aż do 600 stopni C. Klocki Greenstuff wyróżnia wysoka początkowa siła hamowania, dająca kierowcy poczucie pewności od pierwszego naciśnięcia pedału hamulca. W porównaniu z większością innych producentów klocków hamulcowych dostępnych na rynku, klocki EBC Greenstuff generują mniejsze ilości pyłu i jest on łatwiej zmywalny z felg. Nominalny współczynnik tarcia to 0,55. Do cięższych i szybszych samochodów oraz tych wyposażonych w silniki o mocy przekraczającej 200 km stanowczo zalecamy produkty z serii Redstuff, które wyróżniają się jeszcze mniejszym pyleniem.
DANE TECHICZNE
- Wymiary Klocka A: 128.9 x 58.4 x 18.3mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Przód ZASTOSOWANIE
Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik RENAULT MEGANE ESTATE (MK4) GRAND TOUR 1.2 TURBO 130 2016- RENAULT MEGANE ESTATE (MK4) GRAND TOUR 1.2 TURBO 100 2016- RENAULT MEGANE ESTATE (MK4) GRAND TOUR 1.2 TURBO 130 2016- RENAULT MEGANE ESTATE (MK4) GRAND TOUR 1.2 TURBO 100 2016- RENAULT MEGANE ESTATE (MK4) GRAND TOUR 1.3 TURBO 140 2018- RENAULT MEGANE ESTATE (MK4) GRAND TOUR 1.3 TURBO 140 2018- RENAULT MEGANE ESTATE (MK4) GRAND TOUR 1.3 TURBO 115 2018- RENAULT MEGANE ESTATE (MK4) GRAND TOUR 1.3 TURBO 115 2018- RENAULT MEGANE ESTATE (MK4) GRAND TOUR 1.5 TD 110 2016- RENAULT MEGANE ESTATE (MK4) GRAND TOUR 1.5 TD 110 2016- RENAULT MEGANE ESTATE (MK4) GRAND TOUR 1.5 TD 90 2016- RENAULT MEGANE ESTATE (MK4) GRAND TOUR 1.5 TD 90 2016- RENAULT MEGANE ESTATE (MK4) GRAND TOUR 1.5 TD 115 2018- RENAULT MEGANE ESTATE (MK4) GRAND TOUR 1.5 TD 115 2018- RENAULT MEGANE ESTATE (MK4) GRAND TOUR 1.6 115 2016- RENAULT MEGANE ESTATE (MK4) GRAND TOUR 1.6 115 2016- RENAULT MEGANE HATCH (MK4) 1.2 TURBO 130 2016- RENAULT MEGANE HATCH (MK4) 1.2 TURBO 130 2016- RENAULT MEGANE HATCH (MK4) 1.3 TURBO 140 2018- RENAULT MEGANE HATCH (MK4) 1.3 TURBO 115 2018- RENAULT MEGANE HATCH (MK4) 1.3 TURBO 140 2018- RENAULT MEGANE HATCH (MK4) 1.3 TURBO 115 2018- RENAULT MEGANE HATCH (MK4) 1.5 TD 110 2016- RENAULT MEGANE HATCH (MK4) 1.5 TD 110 2016- RENAULT MEGANE HATCH (MK4) 1.5 TD 115 2018- RENAULT MEGANE HATCH (MK4) 1.5 TD 115 2018- RENAULT MEGANE SALOON (MK4) 1.2 TURBO 130 2016- RENAULT MEGANE SALOON (MK4) 1.2 TURBO 130 2016- RENAULT MEGANE SALOON (MK4) 1.5 TD 110 2016- RENAULT MEGANE SALOON (MK4) 1.5 TD 110 2016-
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
Brak parametrów technicznych.
Pasuje do pojazdów: RENAULT MK4, RENAULT.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Klocki hamulcowe: co warto wiedzieć
Ta pozycja to sportowe klocki hamulcowe marki EBC w wersji do Zestaw klocków hamulcowych seria GREENSTUFF Brakes RENAULT. Producent podaje dopasowanie do 2 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.
Klocek jest jedynym elementem układu, który zamienia prędkość auta w ciepło, więc to jego mieszanka decyduje o tym, jak samochód hamuje. Okładziny sportowe mają wyższy współczynnik tarcia i wyższą temperaturę pracy, dzięki czemu utrzymują siłę hamowania przy serii mocnych dohamowań, gdy klocki seryjne zaczynają już odpuszczać.
Dobór idzie pod styl jazdy. Do miasta i szybkiej jazdy drogowej wybiera się mieszankę pracującą od zimna i mało pylącą, do amatorskich trackdayów okładzinę znoszącą wyższe temperatury, a do wyczynu mieszanki racing, które na zimno praktycznie nie hamują i wymagają rozgrzania.
Nowy komplet wymaga docierania: kilka mocnych hamowań z przerwami na ostygnięcie, bez zatrzymywania auta. Bez tego warstwa mieszanki przenosi się na tarczę nierównomiernie i pojawia się pulsowanie pedału, mylone z wypaczoną tarczą.
Pasuje do
- Megane Estate (Mk4)(Grand Tour)
- Megane Hatch (Mk4)
Najczęstsze pytania
Czy sportowe klocki bardziej brudzą felgi i piszczą?
Zwykle tak. Wyższy współczynnik tarcia oznacza więcej pyłu i częstsze piszczenie na zimno, najbardziej przy mieszankach torowych. Do codziennej jazdy lepsze są okładziny typu street o niskim pyleniu.
Czy klocki pasują do seryjnych tarcz?
Tak, klocki dobiera się pod konkretny model zacisku, więc pracują zarówno z tarczami seryjnymi, jak i sportowymi. Twardsze mieszanki mocniej obciążają tarczę termicznie, dlatego do jazdy torowej klocki i tarcze dobiera się razem.
Sprawdź też
EBC
DP1128 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes RENAULT | Espace (Mk2) | Espace (Mk3) | Grand Espace
EBC
DP1182 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes OPEL | Movano | RENAULT COMMERCIAL | Master | VAUXHALL COMMERCIAL
EBC
DP1190 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes RENAULT | Laguna Saloon | Laguna Estate
EBC