Przejdź do treści
STREETO.
DP240 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes FORD COMMERCIAL | Transit (1st Gen)(80) | Transit (1st Gen)(100) | - zdjęcie 1

EBC

Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes FORD COMMERCIAL

SKU: EBC-DP240

236,00 zł
Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu - już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.

DANE TECHICZNE

  • Wymiary Klocka A: 88 x 71 x 15mm
  • Homologacja ECE R90:
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy:
  • Zastosowanie na oś: Przód ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik FORD COMMERCIAL TRANSIT (1ST GEN) 115 70-80 FORD COMMERCIAL TRANSIT (1ST GEN) 125 74-76 FORD COMMERCIAL TRANSIT (1ST GEN) 125 76-78 FORD COMMERCIAL TRANSIT (1ST GEN) 100 76-85 FORD COMMERCIAL TRANSIT (1ST GEN) 130 76-86 FORD COMMERCIAL TRANSIT (1ST GEN) 160 76-86 FORD COMMERCIAL TRANSIT (1ST GEN) 80 77-85 FORD COMMERCIAL TRANSIT (1ST GEN) 120 78-86 FORD COMMERCIAL TRANSIT (2ND GEN) 130 86-91 FORD COMMERCIAL TRANSIT (2ND GEN) 100 86-91 FORD COMMERCIAL TRANSIT MINIBUS 13 SEATS 74-77 FORD COMMERCIAL TRANSIT MINIBUS 130 86-91 FORD COMMERCIAL TRANSIT MINIBUS 130 86-91 FREIGHT ROVER SHERPA VAN 230 82-84 FREIGHT ROVER SHERPA VAN 200 82-84 FREIGHT ROVER SHERPA VAN 250 82-84 FREIGHT ROVER SHERPA VAN 280 82-84 FREIGHT ROVER SHERPA VAN 250 85-89 FREIGHT ROVER SHERPA VAN 280 KOMBI 85-89 FREIGHT ROVER SHERPA VAN 230 85-89 FREIGHT ROVER SHERPA VAN 200 85-89 FREIGHT ROVER SHERPA VAN 280 85-89 GINETTA G21 1.75 70-74 GINETTA G21 3.0 70-74 LEYLAND DAF 200 1.7 89-93 LEYLAND DAF 200 1.9 D 89-93 LEYLAND DAF 200 2.0 89-93 LEYLAND DAF 200 2.3 89-93 LEYLAND DAF 200 2.5 89-93 LEYLAND DAF 200 2.8 89-93 MG B GT V8 3.5 137 73-76 MORRIS COMMERCIAL SHERPA VAN 200 81-82 MORRIS COMMERCIAL SHERPA VAN 230 81-82 MORRIS COMMERCIAL SHERPA VAN 250 81-82 MORRIS COMMERCIAL SHERPA VAN 255 81-82 PANTHER J72 4.2 72-86 RELIANT SCIMITAR (MIDDLEBRIDGE) 2.9 87-90 RELIANT SCIMITAR GTC (SE8) 2.8 80-86 RELIANT SCIMITAR GTE (SE6A) 3.0 76-80 RELIANT SCIMITAR GTE (SE6B) 2.8 80-86 ROVER SD1 2.3 77-81 ROVER SD1 2.6 77-81 ROVER SD1 3.5 77-81 TRIUMPH 2.5 PI 2.5 69-75 TRIUMPH 2000 2.0 70-77 TRIUMPH 2500 2.5 74-77 TRIUMPH STAG 3.0 70-78 TRIUMPH TR8 3.5 80-81 VAUXHALL VENTORA 3.3 72-75 VAUXHALL VICTOR 1.8 74-79 VAUXHALL VICTOR 2.3 74-79 VAUXHALL VICTOR 3.3 74-79 VAUXHALL VX4/90 1.8 76-78 VAUXHALL VX4/90 2.3 74-75 VAUXHALL VX4/90 2.3 76-78 "

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

Klocki hamulcowe: co warto wiedzieć

Ta pozycja to sportowe klocki hamulcowe marki EBC w wersji do Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 Brakes FORD COMMERCIAL. Producent podaje dopasowanie do 2 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.

Klocek jest jedynym elementem układu, który zamienia prędkość auta w ciepło, więc to jego mieszanka decyduje o tym, jak samochód hamuje. Okładziny sportowe mają wyższy współczynnik tarcia i wyższą temperaturę pracy, dzięki czemu utrzymują siłę hamowania przy serii mocnych dohamowań, gdy klocki seryjne zaczynają już odpuszczać.

Dobór idzie pod styl jazdy. Do miasta i szybkiej jazdy drogowej wybiera się mieszankę pracującą od zimna i mało pylącą, do amatorskich trackdayów okładzinę znoszącą wyższe temperatury, a do wyczynu mieszanki racing, które na zimno praktycznie nie hamują i wymagają rozgrzania.

Nowy komplet wymaga docierania: kilka mocnych hamowań z przerwami na ostygnięcie, bez zatrzymywania auta. Bez tego warstwa mieszanki przenosi się na tarczę nierównomiernie i pojawia się pulsowanie pedału, mylone z wypaczoną tarczą.

Pasuje do

  • Transit (1st Gen)(80)
  • Transit (1st Gen)(100)

Najczęstsze pytania

Czy sportowe klocki bardziej brudzą felgi i piszczą?

Zwykle tak. Wyższy współczynnik tarcia oznacza więcej pyłu i częstsze piszczenie na zimno, najbardziej przy mieszankach torowych. Do codziennej jazdy lepsze są okładziny typu street o niskim pyleniu.

Czy klocki pasują do seryjnych tarcz?

Tak, klocki dobiera się pod konkretny model zacisku, więc pracują zarówno z tarczami seryjnymi, jak i sportowymi. Twardsze mieszanki mocniej obciążają tarczę termicznie, dlatego do jazdy torowej klocki i tarcze dobiera się razem.

Sprawdź też

Używamy cookies. Niezbędne do działania sklepu, pozostałe wymagają zgody.

Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes | STREETO.PL