DP282 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes ALFA ROMEO | 6 | ALFA ROMEO COMMERCIAL | A11 | A12 | F11 | F12 | BM

Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu - już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.

DANE TECHICZNE

• Wymiary Klocka A: 90 x 70 x 15mm
• Homologacja ECE R90: ✅
• Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
• Zastosowanie na oś: Przód ZASTOSOWANIE

| Marka | Model | Silnik | Wartość | Moc (KM) | Rocznik | | | --------------------- | ------------------- | --------- | ------- | -------- | ------- | | | ALFA ROMEO | 6 | 2.0 | | | 83-87 | | | ALFA ROMEO | 6 | 2.5 | | | 79-87 | | | ALFA ROMEO | 6 | 2.5 TD | | | 83-86 | | | ALFA ROMEO COMMERCIAL | A11 | 1.3 | | | 70-71 | | | ALFA ROMEO COMMERCIAL | A12 | 1.3 | | | 70-83 | | | ALFA ROMEO COMMERCIAL | A12 | 1.8 D | | | 73-83 | | | ALFA ROMEO COMMERCIAL | F11 | 1.3 | | | 70-71 | | | ALFA ROMEO COMMERCIAL | F12 | 1.3 | | | 70-83 | | | ALFA ROMEO COMMERCIAL | F12 | 1.8 D | | | 73-83 | | | BMW | 1800 | 1.8 | | 90 | 68-71 | | | BMW | 2.5 E9 | 2.5 | | | 74-75 | | | BMW | 2000 | 2.0 TII | | | 71-75 | | | BMW | 2002 | 2.0 TI | | 110 | 68-72 | | | BMW | 2002 | 2.0 TII | | 130 | 71-75 | | | BMW | 2002 | 2.0 TURBO | | 170 | 73-75 | | | BMW | 2500 E3 | 2.5 | | | 68-77 | | | BMW | 2800 E9 | 2.8 | | | 68-71 | | | BMW | 2800 E3 | 2.8 | | | 68-76 | | | BMW | 2800 E3 | 2.8 | | | 76-77 | | | BMW | 3.0 E3 | 3.0 | | | 71-76 | | | BMW | 3.0 E9 | 3.0 | | | 71-76 | | | BMW | 3.0 E3 | 3.0 | | | 76-77 | | | BMW | 3.3 E3 | 3.2 | | | 76-77 | | | BMW | 3.3 E3 | 3.3 | | | 74-78 | | | BMW | 5 SERIES (E12) 518 | 1.8 | | | 74-76 | | | BMW | 5 SERIES (E12) 520 | 2.0 | | | 72-76 | | | BMW | 5 SERIES (E12) 525 | 2.5 | | | 73-76 | | | BMW | 5 SERIES (E12) 528 | 2.8 | | | 73-76 | | | BMW | 5 SERIES (E12) M535 | 3.5 | | | 79-81 | | | BMW | 5 SERIES (E12) 535 | 3.5 | | | 79-81 | | | BMW | 6 SERIES (E24) 628 | 2.8 | | | 79-82 | | | BMW | 6 SERIES (E24) 630 | 3.0 | | | 76-79 | | | BMW | 6 SERIES (E24) 633 | 3.3 | | | 76-82 | | | BMW | 6 SERIES (E24) 635 | 3.5 | | 218 | 76-82 | | | BMW | 6 SERIES (E24) M635 | 3.5 | | 286 | 83-89 | | | BMW | 7 SERIES (E23) 735 | 3.5 | | | 79-81 | | | BMW | 7 SERIES (E23) 735 | 3.5 | | | 81-86 | | | BMW | 7 SERIES (E23) 745 | 4.5 | | | 80-81 | | | BMW | 7 SERIES (E23) 745 | 4.5 | | | 81-86 | | | BMW | M5 E28 | 3.5 | | 286 | 85-88 | | | NSU | R080 | 2.0 | | | 67-77 | | | TATRA | 613/5 | 3.5 | | | 93-96 | | | TATRA | T700 | 3.5 | | | 96-99 | | | TATRA | T700 | 4.4 | | | 96-99 | |

"

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.