Przejdź do treści
STREETO.
DP3101C - Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF EBC Brakes AC | 428 | Cobra | ASTON MARTIN | DB5 | DB5 Vantage | Short Chass - zdjęcie 1

EBC

Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF EBC Brakes AC

SKU: EBC-DP3101C

538,00 zł
Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Klocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, są wybierane przez naszych Klientów głównie z dwóch powodów. Po pierwsze dlatego, że przy obniżonej o 60-90% emisji pyłów są pod tym względem najlepszym produktem, jaki można spotkać na rynku. A te minimalne ilości pyłu łatwo usunąć przez zwykłe zmycie, ponieważ nie zawierają one cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klocków pozostałych serii EBC Brakes oraz innych producentów klocków hamulcowych. Po drugie, już od zimnych hamulców hamują równie dobrze jak klocki oryginalne, a po rozgrzaniu działają jeszcze efektywniej. Okładziny wykonane są z kompozytu ciernego na bazie włókien Aramidowych wzmacnianego spiekami ceramicznymi. W porównaniu do wcześniejszej generacji klocków EBC Redstuff (z okładzinami ciernymi bez domieszki ceramiki) ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Klocki te zapewniają imponującą skuteczność przy częstym intensywnym hamowaniu. W porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi, emitują znacznie mniej pyłu i są w stanie wyhamować klasyczną limuzynę, sportowe auto kompaktowe, bądź stuningowanego hatchbacka z prędkości 160 km/h na odcinku o nawet 13 metrów krótszym w porównaniu z oryginalną częścią zamienną. Pokryte są opracowaną przez EBC specjalną powłoką brake-in konserwującą powierzchnię tarcz i przyspieszającą proces docierania. Nominalny współczynnik tarcia jest równy 0,5 przy obniżonej o około 50% emisji pyłów. Mają szczególne zastosowanie w samochodach z napędem na cztery koła jak np. Subaru Impreza oraz Mitsubishi Evo, są również doskonałe w cięższych samochodach jak BMW M3/M5 czy Audi A4/A6.

DANE TECHICZNE

  • Wymiary Klocka A: 80 x 66 x 15mm
  • Homologacja ECE R90:
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy:
  • Zastosowanie na oś: Tył ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik AC 428 7.0 67-74 AC COBRA 4.3 61-62 AC COBRA 4.3 62-63 AC COBRA 4.7 62-69 AC COBRA 7.0 64-66 ASTON MARTIN DB5 4.0 282 63-65 ASTON MARTIN DB5 VANTAGE 4.0 315 64-65 ASTON MARTIN DB6 4.0 282 65-70 ASTON MARTIN DB6 VANTAGE 4.0 325 65-70 ASTON MARTIN DBS 4.0 67-73 ASTON MARTIN DBS V8 5.3 69-72 ASTON MARTIN LAGONDA 5.3 76-78 ASTON MARTIN LAGONDA 5.3 78-90 ASTON MARTIN SHORT CHASSIS VOLANTE 4.0 65-66 ASTON MARTIN V8 5.3 73-90 ASTON MARTIN V8 VANTAGE 5.3 77-89 ASTON MARTIN V8 ZAGATO 5.3 85-90 ASTON MARTIN VIRAGE 5.3 89-93 ASTON MARTIN VIRAGE VOLANTE 5.3 89-93 BIZZARRINI 5300 GT STRADA 5.4 68-69 DAIMLER DOUBLE SIX 5.3 72-73 DAIMLER DOUBLE SIX 5.3 73-81 DAIMLER DOUBLE SIX 5.3 82-93 DE TOMASO DEAUVILLE 5.8 300 71-85 DE TOMASO LONGCHAMPS 5.8 74-88 DE TOMASO MANGUSTA 4.7 306 67-72 DE TOMASO PANTERA 5.8 GT-5 80-90 DE TOMASO PANTERA 5.8 GT-5S 84-90 DE TOMASO PANTERA 5.8 GTS 84-88 DINO 246 2.4 69-70 FERRARI 246 2.4 69-70 FERRARI 330 GTC 4.0 66-68 FERRARI 330 GTS 4.0 66-68 FERRARI 365 GTB 4.4 67-70 FERRARI 365 GTC 4.4 68-70 ISO FIDIA 5.4 68-74 ISO FIDIA 5.7 68-74 ISO FIDIA 5.8 68-74 ISO GRIFO 5.4 68-74 ISO GRIFO 5.7 68-74 ISO GRIFO 7.0 69-74 ISO GRIFO 7.4 69-74 ISO LELE 5.4 69-74 ISO LELE 5.8 70-74 ISO RIVOLTA IR 300 5.4 68-70 ISO RIVOLTA IR 340 5.4 68-70 JAGUAR XJR-S 5.3 88-90 JAGUAR XJR-S 6.0 89-93 JAGUAR XJS 3.6 83-92 JAGUAR XJS 4.0 91-93 JAGUAR XJS 5.3 75-79 JAGUAR XJS 5.3 79-80 JAGUAR XJS 5.3 80-92 JENSEN FF 6.3 66-72 JENSEN INTERCEPTOR 6.3 69-71 JENSEN INTERCEPTOR 6.3 71-72 JENSEN INTERCEPTOR 7.2 73-76 JENSEN INTERCEPTOR SP 7.2 71-76 LAMBORGHINI 350 GT 3.5 64-66 LAMBORGHINI 400 GT 3.9 66-68 LAMBORGHINI ESPADA 3.9 68-78 LAMBORGHINI ISLERO 3.9 68-69 LAMBORGHINI JARAMA 3.9 70-78 LAMBORGHINI MIURA 3.9 350 66-69 LAMBORGHINI MIURA 3.9 370 68-71 LAMBORGHINI MIURA SV 3.9 385 71-73 MASERATI 3500 GT 3.5 62-64 MASERATI 5000 GT 5.0 60-65 MASERATI BORA 4.7 71-78 MASERATI BORA 4.9 77-79 MASERATI GHIBLI (AM115) 4.7 310 68-73 MASERATI GHIBLI (AM115) 4.9 335 70-73 MASERATI INDY 4.2 68-70 MASERATI INDY 4.7 70-73 MASERATI INDY 4.9 73-75 MASERATI KHAMSIN 4.9 73-82 MASERATI KYALAMI 4.1 76-83 MASERATI KYALAMI 4.9 76-83 MASERATI MERAK 2.0 77-83 MASERATI MERAK 3.0 77-83 MASERATI MEXICO 4.1 65-73 MASERATI MEXICO 4.7 65-73 MASERATI MISTRAL 3.5 63-64 MASERATI MISTRAL 3.7 64-66 MASERATI MISTRAL 4.0 67-69 MASERATI QUATTROPORTE (AM107) 4.1 260 63-66 MASERATI QUATTROPORTE (AM107) 4.7 290 66-70 MASERATI QUATTROPORTE (AM330) 4.1 255 79-85 MASERATI QUATTROPORTE (AM330) 4.1 255 79-85 MASERATI QUATTROPORTE (AM330) 4.9 280 79-86 MASERATI QUATTROPORTE (AM330) 4.9 280 79-86 MASERATI QUATTROPORTE (AM330) 4.9 280 87-90 MASERATI SEBRING 3.5 63-64 MASERATI SEBRING 3.7 64-66 MASERATI SEBRING 4.0 67-69 MONTEVERDI 375 7.2 380 67-76 PANTHER DE VILLE 4.2 75-85 PANTHER DE VILLE 5.3 75-85 PANTHER FF 4.0 74-75 PANTHER J72 4.2 72-86 PANTHER J72 5.3 72-86 TVR 280 2.8 84-86 TVR 350 3.5 83-86 TVR 390 3.9 84-86 "

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

Klocki hamulcowe: co warto wiedzieć

Ta pozycja to sportowe klocki hamulcowe marki EBC w wersji do Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF Brakes AC. Producent podaje dopasowanie do 6 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.

Klocek jest jedynym elementem układu, który zamienia prędkość auta w ciepło, więc to jego mieszanka decyduje o tym, jak samochód hamuje. Okładziny sportowe mają wyższy współczynnik tarcia i wyższą temperaturę pracy, dzięki czemu utrzymują siłę hamowania przy serii mocnych dohamowań, gdy klocki seryjne zaczynają już odpuszczać.

Dobór idzie pod styl jazdy. Do miasta i szybkiej jazdy drogowej wybiera się mieszankę pracującą od zimna i mało pylącą, do amatorskich trackdayów okładzinę znoszącą wyższe temperatury, a do wyczynu mieszanki racing, które na zimno praktycznie nie hamują i wymagają rozgrzania.

Nowy komplet wymaga docierania: kilka mocnych hamowań z przerwami na ostygnięcie, bez zatrzymywania auta. Bez tego warstwa mieszanki przenosi się na tarczę nierównomiernie i pojawia się pulsowanie pedału, mylone z wypaczoną tarczą.

Pasuje do

  • 428
  • Cobra
  • ASTON MARTIN
  • DB5
  • DB5 Vantage
  • Short Chass

Najczęstsze pytania

Czy sportowe klocki bardziej brudzą felgi i piszczą?

Zwykle tak. Wyższy współczynnik tarcia oznacza więcej pyłu i częstsze piszczenie na zimno, najbardziej przy mieszankach torowych. Do codziennej jazdy lepsze są okładziny typu street o niskim pyleniu.

Czy klocki pasują do seryjnych tarcz?

Tak, klocki dobiera się pod konkretny model zacisku, więc pracują zarówno z tarczami seryjnymi, jak i sportowymi. Twardsze mieszanki mocniej obciążają tarczę termicznie, dlatego do jazdy torowej klocki i tarcze dobiera się razem.

Sprawdź też

Używamy cookies. Niezbędne do działania sklepu, pozostałe wymagają zgody.

Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF EBC Brakes AC | STREETO.PL