EBC
Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF EBC Brakes HOLDEN (Aust/NZ)
SKU: EBC-DP31443C
Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.
Klocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, są wybierane przez naszych Klientów głównie z dwóch powodów. Po pierwsze dlatego, że przy obniżonej o 60-90% emisji pyłów są pod tym względem najlepszym produktem, jaki można spotkać na rynku. A te minimalne ilości pyłu łatwo usunąć przez zwykłe zmycie, ponieważ nie zawierają one cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klocków pozostałych serii EBC Brakes oraz innych producentów klocków hamulcowych. Po drugie, już od zimnych hamulców hamują równie dobrze jak klocki oryginalne, a po rozgrzaniu działają jeszcze efektywniej. Okładziny wykonane są z kompozytu ciernego na bazie włókien Aramidowych wzmacnianego spiekami ceramicznymi. W porównaniu do wcześniejszej generacji klocków EBC Redstuff (z okładzinami ciernymi bez domieszki ceramiki) ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Klocki te zapewniają imponującą skuteczność przy częstym intensywnym hamowaniu. W porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi, emitują znacznie mniej pyłu i są w stanie wyhamować klasyczną limuzynę, sportowe auto kompaktowe, bądź stuningowanego hatchbacka z prędkości 160 km/h na odcinku o nawet 13 metrów krótszym w porównaniu z oryginalną częścią zamienną. Pokryte są opracowaną przez EBC specjalną powłoką brake-in konserwującą powierzchnię tarcz i przyspieszającą proces docierania. Nominalny współczynnik tarcia jest równy 0,5 przy obniżonej o około 50% emisji pyłów. Mają szczególne zastosowanie w samochodach z napędem na cztery koła jak np. Subaru Impreza oraz Mitsubishi Evo, są również doskonałe w cięższych samochodach jak BMW M3/M5 czy Audi A4/A6.
DANE TECHICZNE
- Wymiary Klocka A: 156 x 74 x 19mm
- Wymiary Klocka B: 156 x 76 x 19mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Przód ZASTOSOWANIE
Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik HOLDEN (AUST/NZ) ASTRA TURBO 2002-2005 HOLDEN (AUST/NZ) ASTRA TURBO 2002-2005 OPEL ASTRA COUPE 2.0 TURBO 2000-2005 OPEL ASTRA COUPE 2.0 TURBO 2000-2005 SAAB 9-5 1.9 TD 150 2005-2010 SAAB 9-5 2.0 TURBO 2001-2010 SAAB 9-5 2.0 TURBO 2001-2010 SAAB 9-5 2.2 TD 120 2002-2006 SAAB 9-5 2.2 TD 120 2002-2006 SAAB 9-5 2.3 TURBO 185 2001-2008 SAAB 9-5 2.3 TURBO 220 2003-2005 SAAB 9-5 2.3 TURBO 220 2003-2009 SAAB 9-5 2.3 TURBO 207 2006-2010 SAAB 9-5 2.3 TURBO 182 2008-2010 SAAB 9-5 2.3 TURBO 182 2008-2010 SAAB 9-5 2.3 TURBO AERO 250 2001-2010 SAAB 9-5 2.3 TURBO AERO 260 2005-2010 SAAB 9-5 2.3 TURBO AERO 256 2008-2010 SAAB 9-5 3.0 TD 177 2001-2006 SAAB 9-5 3.0 TURBO 200 2001-2003 VAUXHALL ASTRA COUPE 2.0 TURBO 2000-2005 VAUXHALL ASTRA COUPE 2.0 TURBO 2000-2005
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
Brak parametrów technicznych.
Pasuje do pojazdów: OPEL, SAAB.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Klocki hamulcowe: co warto wiedzieć
Ta pozycja to sportowe klocki hamulcowe marki EBC w wersji do Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF Brakes HOLDEN (Aust/NZ). Producent podaje dopasowanie do 6 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.
Klocek jest jedynym elementem układu, który zamienia prędkość auta w ciepło, więc to jego mieszanka decyduje o tym, jak samochód hamuje. Okładziny sportowe mają wyższy współczynnik tarcia i wyższą temperaturę pracy, dzięki czemu utrzymują siłę hamowania przy serii mocnych dohamowań, gdy klocki seryjne zaczynają już odpuszczać.
Dobór idzie pod styl jazdy. Do miasta i szybkiej jazdy drogowej wybiera się mieszankę pracującą od zimna i mało pylącą, do amatorskich trackdayów okładzinę znoszącą wyższe temperatury, a do wyczynu mieszanki racing, które na zimno praktycznie nie hamują i wymagają rozgrzania.
Nowy komplet wymaga docierania: kilka mocnych hamowań z przerwami na ostygnięcie, bez zatrzymywania auta. Bez tego warstwa mieszanki przenosi się na tarczę nierównomiernie i pojawia się pulsowanie pedału, mylone z wypaczoną tarczą.
Pasuje do
- Astra
- OPEL
- Astra Coupe
- SAAB
- 9-5
- VAU
Najczęstsze pytania
Czy sportowe klocki bardziej brudzą felgi i piszczą?
Zwykle tak. Wyższy współczynnik tarcia oznacza więcej pyłu i częstsze piszczenie na zimno, najbardziej przy mieszankach torowych. Do codziennej jazdy lepsze są okładziny typu street o niskim pyleniu.
Czy klocki pasują do seryjnych tarcz?
Tak, klocki dobiera się pod konkretny model zacisku, więc pracują zarówno z tarczami seryjnymi, jak i sportowymi. Twardsze mieszanki mocniej obciążają tarczę termicznie, dlatego do jazdy torowej klocki i tarcze dobiera się razem.
Sprawdź też
EBC
DP1062 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes HOLDEN (Aust/NZ) | Vectra (JR) | Vectra (JS) | LOBINI | H1 | OPEL
EBC
DP1087 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes OPEL | Astra Cabriolet | Vectra | VAUXHALL | Astra (F) | Astra Cab
EBC
DP1100 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes CHEVROLET | Trans Sport | OPEL | Sintra | PONTIAC | Grand Prix | V
EBC