Używamy cookies. Niezbędne do działania sklepu, pozostałe wymagają zgody.
Używamy cookies. Niezbędne działają zawsze (koszyk, logowanie, sesja). Analityczne (GA4), marketingowe (Google Ads, Meta Pixel) i funkcjonalne wymagają Twojej zgody.
Administrator: Performance One Sp. z o.o., Gdańsk. Zgodę wycofasz w stopce.

SKU: EBC-DP31574C
Produkt na zamówienie. Sprawdzamy termin u producenta i wracamy w ciągu 1 dnia roboczego.
Klocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, są wybierane przez naszych Klientów głównie z dwóch powodów. Po pierwsze dlatego, że przy obniżonej o 60-90% emisji pyłów są pod tym względem najlepszym produktem, jaki można spotkać na rynku. A te minimalne ilości pyłu łatwo usunąć przez zwykłe zmycie, ponieważ nie zawierają one cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klocków pozostałych serii EBC Brakes oraz innych producentów klocków hamulcowych. Po drugie, już od zimnych hamulców hamują równie dobrze jak klocki oryginalne, a po rozgrzaniu działają jeszcze efektywniej. Okładziny wykonane są z kompozytu ciernego na bazie włókien Aramidowych wzmacnianego spiekami ceramicznymi. W porównaniu do wcześniejszej generacji klocków EBC Redstuff (z okładzinami ciernymi bez domieszki ceramiki) ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Klocki te zapewniają imponującą skuteczność przy częstym intensywnym hamowaniu. W porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi, emitują znacznie mniej pyłu i są w stanie wyhamować klasyczną limuzynę, sportowe auto kompaktowe, bądź stuningowanego hatchbacka z prędkości 160 km/h na odcinku o nawet 13 metrów krótszym w porównaniu z oryginalną częścią zamienną. Pokryte są opracowaną przez EBC specjalną powłoką brake-in konserwującą powierzchnię tarcz i przyspieszającą proces docierania. Nominalny współczynnik tarcia jest równy 0,5 przy obniżonej o około 50% emisji pyłów. Mają szczególne zastosowanie w samochodach z napędem na cztery koła jak np. Subaru Impreza oraz Mitsubishi Evo, są również doskonałe w cięższych samochodach jak BMW M3/M5 czy Audi A4/A6.

DANE TECHICZNE
| Marka | Model | Silnik | Wartość | Moc (KM) | Rocznik | | | -------------- | -------------------- | ---------------- | ------- | -------- | --------- | | | FORD | FOCUS (MK2) | 2.5 TURBO ST | | 225 | 2005-2011 | | | FORD (AUST/NZ) | FOCUS XR5 | | | | 2005-2011 | | | MAZDA | 3 | 2.3 TURBO | | 260 | 2006-2009 | | | MAZDA | 3 | 2.3 TURBO | | 260 | 2009-2013 | | | OPEL | SIGNUM | 2.8 TURBO | | | 2006-2008 | | | OPEL | SIGNUM | 2.8 TURBO | | | 2006-2008 | | | OPEL | VECTRA | 2.8 TURBO | | 280 | 2006-2008 | | | OPEL | VECTRA | 2.8 TURBO | | 230 | 2006-2008 | | | OPEL | VECTRA | 2.8 TURBO | | 255 | 2006-2008 | | | SAAB | 9-3 | 1.9 TWIN TD AERO | | 180 | 2008-2011 | | | SAAB | 9-3 | 2.8 TURBO X | | | 2008-2010 | | | VAUXHALL | SIGNUM | 2.8 TURBO | | | 2006-2008 | | | VAUXHALL | VECTRA | 2.8 TURBO | | 280 | 2006-2008 | | | VAUXHALL | VECTRA | 2.8 TURBO | | 230 | 2006-2008 | | | VAUXHALL | VECTRA | 2.8 TURBO | | 255 | 2006-2008 | | | VOLVO | C70 | 2.0 TD | | | 2008-2013 | | | VOLVO | C70 | 2.0 TD | | | 2008-2013 | | | VOLVO | C70 | 2.4 TD | | | 2006-2013 | | | VOLVO | C70 | 2.4 TD | | | 2006-2013 | | | VOLVO | C70 T5 | 2.5 TURBO | | | 2006-2013 | | | VOLVO | S40 | 1.6 TD | | | 2005-2012 | | | VOLVO | S40 | 2.0 TD | | | 2006-2012 | | | VOLVO | S40 | 2.0 TD | | | 2006-2012 | | | VOLVO | S40 | 2.4 | | | 2004-2005 | | | VOLVO | S40 | 2.4 | | | 2005-2012 | | | VOLVO | S40 | 2.4 TD | | | 2006-2012 | | | VOLVO | S40 | 2.4 TD | | | 2006-2012 | | | VOLVO | S40 T5 | 2.5 TURBO | | | 2004-2005 | | | VOLVO | S40 T5 | 2.5 TURBO | | | 2005-2012 | | | VOLVO | V40 | 1.6 TD | | | 2012- | | | VOLVO | V40 | 1.6 TD | | | 2012- | | | VOLVO | V40 | 1.6 TURBO | | | 2012- | | | VOLVO | V40 | 2.0 | | 180 | 2013- | | | VOLVO | V40 | 2.0 | | 180 | 2013- | | | VOLVO | V40 | 2.0 TD | | | 2012- | | | VOLVO | V40 | 2.0 TD | | | 2012- | | | VOLVO | V40 | 2.0 TURBO | | 214 | 2013- | | | VOLVO | V40 | 2.0 TURBO | | 214 | 2013- | | | VOLVO | V40 | 2.5 TURBO | | | 2012- | | | VOLVO | V40 CROSS COUNTRY D2 | 1.6 TD | | 115 | 2012- | | | VOLVO | V40 CROSS COUNTRY T4 | 1.6 TURBO | | 180 | 2012- | | | VOLVO | V40 CROSS COUNTRY T4 | 1.6 TURBO | | 180 | 2012- | | | VOLVO | V40 CROSS COUNTRY T3 | 1.6 TURBO | | 150 | 2012- | | | VOLVO | V40 CROSS COUNTRY D3 | 2.0 TD | | 150 | 2012- | | | VOLVO | V40 CROSS COUNTRY D4 | 2.0 TD | | 190 | 2012- | | | VOLVO | V40 CROSS COUNTRY T5 | 2.5 TURBO | | 254 | 2012- | | | VOLVO | V40 CROSS COUNTRY T5 | 2.5 TURBO | | 254 | 2012- | | | VOLVO | V50 | 1.6 TD | | | 2005-2012 | | | VOLVO | V50 | 2.0 | | | 2006-2012 | | | VOLVO | V50 | 2.0 TD | | | 2005-2012 | | | VOLVO | V50 | 2.4 | | | 2004-2005 | | | VOLVO | V50 | 2.4 | | | 2005-2012 | | | VOLVO | V50 | 2.4 TD | | | 2006-2012 | | | VOLVO | V50 T5 | 2.5 TURBO | | | 2004-2005 | | | VOLVO | V50 T5 | 2.5 TURBO | | | 2005-2012 | |
"
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
Brak parametrów technicznych.
Pasuje do pojazdów: FORD MK2, FORD, MAZDA MK2, MAZDA.
Brak opinii. Bądź pierwszy!