EBC
Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF EBC Brakes VOLVO
SKU: EBC-DP31932C
Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.
Klocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, są wybierane przez naszych Klientów głównie z dwóch powodów. Po pierwsze dlatego, że przy obniżonej o 60-90% emisji pyłów są pod tym względem najlepszym produktem, jaki można spotkać na rynku. A te minimalne ilości pyłu łatwo usunąć przez zwykłe zmycie, ponieważ nie zawierają one cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klocków pozostałych serii EBC Brakes oraz innych producentów klocków hamulcowych. Po drugie, już od zimnych hamulców hamują równie dobrze jak klocki oryginalne, a po rozgrzaniu działają jeszcze efektywniej. Okładziny wykonane są z kompozytu ciernego na bazie włókien Aramidowych wzmacnianego spiekami ceramicznymi. W porównaniu do wcześniejszej generacji klocków EBC Redstuff (z okładzinami ciernymi bez domieszki ceramiki) ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Klocki te zapewniają imponującą skuteczność przy częstym intensywnym hamowaniu. W porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi, emitują znacznie mniej pyłu i są w stanie wyhamować klasyczną limuzynę, sportowe auto kompaktowe, bądź stuningowanego hatchbacka z prędkości 160 km/h na odcinku o nawet 13 metrów krótszym w porównaniu z oryginalną częścią zamienną. Pokryte są opracowaną przez EBC specjalną powłoką brake-in konserwującą powierzchnię tarcz i przyspieszającą proces docierania. Nominalny współczynnik tarcia jest równy 0,5 przy obniżonej o około 50% emisji pyłów. Mają szczególne zastosowanie w samochodach z napędem na cztery koła jak np. Subaru Impreza oraz Mitsubishi Evo, są również doskonałe w cięższych samochodach jak BMW M3/M5 czy Audi A4/A6.
DANE TECHICZNE
- Wymiary Klocka A: 156 x 72 x 19mm
- Wymiary Klocka B: 155 x 67 x 20mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Przód ZASTOSOWANIE
Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik VOLVO S60 (MK2) 1.6 TD 2010-2018 VOLVO S60 (MK2) 1.6 TURBO 150 2010-2018 VOLVO S60 (MK2) 1.6 TURBO 180 2010-2018 VOLVO S60 (MK2) 2.0 TD 2010-2018 VOLVO S60 (MK2) T5 2.0 TURBO 2010-2018 VOLVO S60 (MK2) 2.0 TURBO 2010-2018 VOLVO S60 (MK2) 2.4 TD 2010-2018 VOLVO S80 (MK2) 1.6 TD 2009-2016 VOLVO S80 (MK2) 1.6 TD 2009-2016 VOLVO S80 (MK2) 1.6 TURBO 180 2010-2016 VOLVO S80 (MK2) 1.6 TURBO 180 2010-2016 VOLVO S80 (MK2) 2.0 143 2008-2016 VOLVO S80 (MK2) 2.0 143 2008-2016 VOLVO S80 (MK2) 2.0 TD 2008-2016 VOLVO S80 (MK2) 2.0 TD 2008-2016 VOLVO S80 (MK2) 2.0 TURBO 203 2010-2016 VOLVO S80 (MK2) 2.0 TURBO 203 2010-2016 VOLVO S80 (MK2) T5 2.0 TURBO T5 241 2010-2016 VOLVO S80 (MK2) T5 2.0 TURBO T5 241 2010-2016 VOLVO S80 (MK2) 2.4 TD 183 2006-2009 VOLVO S80 (MK2) 2.4 TD 163 2006-2009 VOLVO S80 (MK2) 2.4 TD 163 2006-2009 VOLVO S80 (MK2) 2.4 TD 183 2006-2009 VOLVO S80 (MK2) 2.4 TD 173 2009-2016 VOLVO S80 (MK2) 2.4 TD 173 2009-2016 VOLVO S80 (MK2) 2.4 TWIN TD 205 2009-2016 VOLVO S80 (MK2) 2.4 TWIN TD 205 2009-2016 VOLVO S80 (MK2) 2.5 TURBO 197 2006-2009 VOLVO S80 (MK2) 2.5 TURBO 197 2006-2009 VOLVO S80 (MK2) 2.5 TURBO 228 2010-2016 VOLVO S80 (MK2) 2.5 TURBO 228 2010-2016 VOLVO S80 (MK2) T6 3.0 T6 280 2007-2010 VOLVO S80 (MK2) T6 3.0 T6 280 2007-2010 VOLVO S80 (MK2) T6 3.0 T6 300 2010-2013 VOLVO S80 (MK2) T6 3.0 T6 300 2010-2013 VOLVO S80 (MK2) 3.2 235 2006-2016 VOLVO S80 (MK2) 3.2 235 2006-2016 VOLVO V60 (MK1) 1.6 TD 2010-2018 VOLVO V60 (MK1) 1.6 TURBO 180 2010-2018 VOLVO V60 (MK1) 1.6 TURBO 150 2010-2018 VOLVO V60 (MK1) 2.0 TD 2010-2018 VOLVO V60 (MK1) 2.0 TURBO 2010-2018 VOLVO V60 (MK1) T5 2.0 TURBO 2010-2018 VOLVO V60 (MK1) 2.4 TD 2010-2018 VOLVO V60 (MK1) 2.4 TD HYBRID 2012-2018 VOLVO V60 CROSS COUNTRY 2.0 TD 150 2015-2018 VOLVO V60 CROSS COUNTRY 2.0 TD 190 2015-2018 VOLVO V60 CROSS COUNTRY 2.0 TURBO 245 2015-2018 VOLVO V70 (MK3) 1.6 TD 115 2007-2013 VOLVO V70 (MK3) 1.6 TD 115 2007-2013 VOLVO V70 (MK3) 1.6 TURBO 180 2010-2017 VOLVO V70 (MK3) 1.6 TURBO 180 2010-2017 VOLVO V70 (MK3) 2.0 145 2007-2010 VOLVO V70 (MK3) 2.0 145 2007-2010 VOLVO V70 (MK3) 2.0 TD 163 2007-2013 VOLVO V70 (MK3) 2.0 TD 163 2007-2013 VOLVO V70 (MK3) 2.0 TD 136 2007-2017 VOLVO V70 (MK3) 2.0 TD 136 2007-2017 VOLVO V70 (MK3) 2.0 TURBO 200 2010-2012 VOLVO V70 (MK3) 2.0 TURBO 200 2010-2012 VOLVO V70 (MK3) 2.4 TD 185 2007-2009 VOLVO V70 (MK3) 2.4 TD 185 2007-2009 VOLVO V70 (MK3) 2.4 TD 163 2007-2017 VOLVO V70 (MK3) 2.4 TD 163 2007-2017 VOLVO V70 (MK3) 2.4 TD 175 2010-2011 VOLVO V70 (MK3) 2.4 TD 205 2010-2011 VOLVO V70 (MK3) 2.4 TD 205 2010-2011 VOLVO V70 (MK3) 2.4 TD 175 2010-2011 VOLVO V70 (MK3) 2.4 TWIN TD 215 2011-2017 VOLVO V70 (MK3) 2.4 TWIN TD 215 2011-2017 VOLVO V70 (MK3) 2.5 TURBO 2007-2011 VOLVO V70 (MK3) 2.5 TURBO 2007-2011 VOLVO V70 (MK3) T6 3.0 TWIN TURBO 2007-2017 VOLVO V70 (MK3) T6 3.0 TWIN TURBO 2007-2017 VOLVO V70 (MK3) 3.2 238 2007-2017 VOLVO V70 (MK3) 3.2 238 2007-2017 "
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
Brak parametrów technicznych.
Pasuje do pojazdów: VOLVO MK2, VOLVO.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Klocki hamulcowe: co warto wiedzieć
Ta pozycja to sportowe klocki hamulcowe marki EBC w wersji do Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF Brakes VOLVO. Producent podaje dopasowanie do 4 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.
Klocek jest jedynym elementem układu, który zamienia prędkość auta w ciepło, więc to jego mieszanka decyduje o tym, jak samochód hamuje. Okładziny sportowe mają wyższy współczynnik tarcia i wyższą temperaturę pracy, dzięki czemu utrzymują siłę hamowania przy serii mocnych dohamowań, gdy klocki seryjne zaczynają już odpuszczać.
Dobór idzie pod styl jazdy. Do miasta i szybkiej jazdy drogowej wybiera się mieszankę pracującą od zimna i mało pylącą, do amatorskich trackdayów okładzinę znoszącą wyższe temperatury, a do wyczynu mieszanki racing, które na zimno praktycznie nie hamują i wymagają rozgrzania.
Nowy komplet wymaga docierania: kilka mocnych hamowań z przerwami na ostygnięcie, bez zatrzymywania auta. Bez tego warstwa mieszanki przenosi się na tarczę nierównomiernie i pojawia się pulsowanie pedału, mylone z wypaczoną tarczą.
Pasuje do
- S60 (Mk2)
- S60 (Mk2)(T5)
- S80 (Mk2)
- S80 (Mk2)(T5)
Najczęstsze pytania
Czy sportowe klocki bardziej brudzą felgi i piszczą?
Zwykle tak. Wyższy współczynnik tarcia oznacza więcej pyłu i częstsze piszczenie na zimno, najbardziej przy mieszankach torowych. Do codziennej jazdy lepsze są okładziny typu street o niskim pyleniu.
Czy klocki pasują do seryjnych tarcz?
Tak, klocki dobiera się pod konkretny model zacisku, więc pracują zarówno z tarczami seryjnymi, jak i sportowymi. Twardsze mieszanki mocniej obciążają tarczę termicznie, dlatego do jazdy torowej klocki i tarcze dobiera się razem.
Sprawdź też
EBC
DP1043 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes VOLVO | 740 | 760 | 780 | 850 | 940 | 960
EBC
DP1095 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes VOLVO | 740 | 940 | 960 | S90 | V90
EBC
DP1229 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes VOLVO | S60 (Mk1) | S60 (Mk1)(T5) | S80 (Mk1) | S80 (Mk1)(T6) | V7
EBC