Klocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, są wybierane przez naszych Klientów głównie z dwóch powodów. Po pierwsze dlatego, że przy obniżonej o 60-90% emisji pyłów są pod tym względem najlepszym produktem, jaki można spotkać na rynku. A te minimalne ilości pyłu łatwo usunąć przez zwykłe zmycie, ponieważ nie zawierają one cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klocków pozostałych serii EBC Brakes oraz innych producentów klocków hamulcowych. Po drugie, już od zimnych hamulców hamują równie dobrze jak klocki oryginalne, a po rozgrzaniu działają jeszcze efektywniej. Okładziny wykonane są z kompozytu ciernego na bazie włókien Aramidowych wzmacnianego spiekami ceramicznymi. W porównaniu do wcześniejszej generacji klocków EBC Redstuff (z okładzinami ciernymi bez domieszki ceramiki) ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Klocki te zapewniają imponującą skuteczność przy częstym intensywnym hamowaniu. W porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi, emitują znacznie mniej pyłu i są w stanie wyhamować klasyczną limuzynę, sportowe auto kompaktowe, bądź stuningowanego hatchbacka z prędkości 160 km/h na odcinku o nawet 13 metrów krótszym w porównaniu z oryginalną częścią zamienną. Pokryte są opracowaną przez EBC specjalną powłoką brake-in konserwującą powierzchnię tarcz i przyspieszającą proces docierania. Nominalny współczynnik tarcia jest równy 0,5 przy obniżonej o około 50% emisji pyłów. Mają szczególne zastosowanie w samochodach z napędem na cztery koła jak np. Subaru Impreza oraz Mitsubishi Evo, są również doskonałe w cięższych samochodach jak BMW M3/M5 czy Audi A4/A6.

EBC Brakes - Zakres temperatur pracy klocków hamulcowych

DANE TECHICZNE

Wymiary Klocka A: 122 x 73 x 19mm
Homologacja ECE R90: ✅
Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
Zastosowanie na oś: Przód ZASTOSOWANIE

Marka	Model	Silnik	Moc (KM)	Rocznik
AC	COBRA	7.0		64-66
ASTON MARTIN	DBS V8	5.3		69-72
ASTON MARTIN	LAGONDA	5.3		76-78
ASTON MARTIN	V8	5.3		73-90
ASTON MARTIN	V8 VANTAGE	5.3		77-89
ASTON MARTIN	V8 ZAGATO	5.3		85-90
BIZZARRINI	5300 GT STRADA	5.4		68-69
DE TOMASO	DEAUVILLE	5.8	300	71-85
DE TOMASO	LONGCHAMPS	5.8		74-88
DE TOMASO	MANGUSTA	4.7	306	67-72
DE TOMASO	MANGUSTA	4.7	306	67-72
DE TOMASO	PANTERA	5.8 GT-5		80-90
DE TOMASO	PANTERA	5.8 GT-5S		84-90
DE TOMASO	PANTERA	5.8 GTS		84-88
FERRARI	365 GTB	4.4		67-70
FERRARI	365 GTC	4.4		68-70
ISO	FIDIA	5.4		68-74
ISO	FIDIA	5.7		68-74
ISO	FIDIA	5.8		68-74
ISO	GRIFO	5.4		68-74
ISO	GRIFO	5.7		68-74
ISO	GRIFO	7.0		69-74
ISO	GRIFO	7.4		69-74
ISO	LELE	5.4		69-74
ISO	LELE	5.8		70-74
ISO	RIVOLTA IR 300	5.4		68-70
ISO	RIVOLTA IR 340	5.4		68-70
LAMBORGHINI	350 GT	3.5		64-66
LAMBORGHINI	400 GT	3.9		66-68
LAMBORGHINI	ESPADA	3.9		68-78
LAMBORGHINI	ISLERO	3.9		68-69
LAMBORGHINI	JARAMA	3.9		70-78
LAMBORGHINI	MIURA	3.9	350	66-69
LAMBORGHINI	MIURA	3.9	370	68-71
LAMBORGHINI	MIURA SV	3.9	385	71-73
MASERATI	3500 GT	3.5		62-64
MASERATI	5000 GT	5.0		60-65
MASERATI	GHIBLI (AM115)	4.7	310	68-73
MASERATI	GHIBLI (AM115)	4.9	335	70-73
MASERATI	INDY	4.2		68-70
MASERATI	INDY	4.7		70-73
MASERATI	INDY	4.9		73-75
MASERATI	KHAMSIN	4.9		73-82
MASERATI	MEXICO	4.1		65-73
MASERATI	MEXICO	4.7		65-73
MASERATI	MISTRAL	3.5		63-64
MASERATI	MISTRAL	3.7		64-66
MASERATI	MISTRAL	4.0		67-69
MASERATI	QUATTROPORTE (AM107)	4.1	260	63-66
MASERATI	QUATTROPORTE (AM107)	4.7	290	66-70
MASERATI	QUATTROPORTE (AM330)	4.1	255	79-85
MASERATI	QUATTROPORTE (AM330)	4.9	280	79-86
MASERATI	SEBRING	3.5		63-64
MASERATI	SEBRING	3.7		64-66
MASERATI	SEBRING	4.0		67-69
PANTHER	FF	4.0		74-75

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

DP3223C - Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF EBC Brakes AC | Cobra | ASTON MARTIN | DBS V8 | Lagonda | V8 | V8 Vantage |