Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF EBC Brakes AC

Klocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, są wybierane przez naszych Klientów głównie z dwóch powodów. Po pierwsze dlatego, że przy obniżonej o 60-90% emisji pyłów są pod tym względem najlepszym produktem, jaki można spotkać na rynku. A te minimalne ilości pyłu łatwo usunąć przez zwykłe zmycie, ponieważ nie zawierają one cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klocków pozostałych serii EBC Brakes oraz innych producentów klocków hamulcowych. Po drugie, już od zimnych hamulców hamują równie dobrze jak klocki oryginalne, a po rozgrzaniu działają jeszcze efektywniej. Okładziny wykonane są z kompozytu ciernego na bazie włókien Aramidowych wzmacnianego spiekami ceramicznymi. W porównaniu do wcześniejszej generacji klocków EBC Redstuff (z okładzinami ciernymi bez domieszki ceramiki) ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Klocki te zapewniają imponującą skuteczność przy częstym intensywnym hamowaniu. W porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi, emitują znacznie mniej pyłu i są w stanie wyhamować klasyczną limuzynę, sportowe auto kompaktowe, bądź stuningowanego hatchbacka z prędkości 160 km/h na odcinku o nawet 13 metrów krótszym w porównaniu z oryginalną częścią zamienną. Pokryte są opracowaną przez EBC specjalną powłoką brake-in konserwującą powierzchnię tarcz i przyspieszającą proces docierania. Nominalny współczynnik tarcia jest równy 0,5 przy obniżonej o około 50% emisji pyłów. Mają szczególne zastosowanie w samochodach z napędem na cztery koła jak np. Subaru Impreza oraz Mitsubishi Evo, są również doskonałe w cięższych samochodach jak BMW M3/M5 czy Audi A4/A6.

DANE TECHICZNE

• Wymiary Klocka A: 122 x 73 x 19mm
• Homologacja ECE R90: ✅
• Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
• Zastosowanie na oś: Przód ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik AC COBRA 7.0 64-66 ASTON MARTIN DBS V8 5.3 69-72 ASTON MARTIN LAGONDA 5.3 76-78 ASTON MARTIN V8 5.3 73-90 ASTON MARTIN V8 VANTAGE 5.3 77-89 ASTON MARTIN V8 ZAGATO 5.3 85-90 BIZZARRINI 5300 GT STRADA 5.4 68-69 DE TOMASO DEAUVILLE 5.8 300 71-85 DE TOMASO LONGCHAMPS 5.8 74-88 DE TOMASO MANGUSTA 4.7 306 67-72 DE TOMASO MANGUSTA 4.7 306 67-72 DE TOMASO PANTERA 5.8 GT-5 80-90 DE TOMASO PANTERA 5.8 GT-5S 84-90 DE TOMASO PANTERA 5.8 GTS 84-88 FERRARI 365 GTB 4.4 67-70 FERRARI 365 GTC 4.4 68-70 ISO FIDIA 5.4 68-74 ISO FIDIA 5.7 68-74 ISO FIDIA 5.8 68-74 ISO GRIFO 5.4 68-74 ISO GRIFO 5.7 68-74 ISO GRIFO 7.0 69-74 ISO GRIFO 7.4 69-74 ISO LELE 5.4 69-74 ISO LELE 5.8 70-74 ISO RIVOLTA IR 300 5.4 68-70 ISO RIVOLTA IR 340 5.4 68-70 LAMBORGHINI 350 GT 3.5 64-66 LAMBORGHINI 400 GT 3.9 66-68 LAMBORGHINI ESPADA 3.9 68-78 LAMBORGHINI ISLERO 3.9 68-69 LAMBORGHINI JARAMA 3.9 70-78 LAMBORGHINI MIURA 3.9 350 66-69 LAMBORGHINI MIURA 3.9 370 68-71 LAMBORGHINI MIURA SV 3.9 385 71-73 MASERATI 3500 GT 3.5 62-64 MASERATI 5000 GT 5.0 60-65 MASERATI GHIBLI (AM115) 4.7 310 68-73 MASERATI GHIBLI (AM115) 4.9 335 70-73 MASERATI INDY 4.2 68-70 MASERATI INDY 4.7 70-73 MASERATI INDY 4.9 73-75 MASERATI KHAMSIN 4.9 73-82 MASERATI MEXICO 4.1 65-73 MASERATI MEXICO 4.7 65-73 MASERATI MISTRAL 3.5 63-64 MASERATI MISTRAL 3.7 64-66 MASERATI MISTRAL 4.0 67-69 MASERATI QUATTROPORTE (AM107) 4.1 260 63-66 MASERATI QUATTROPORTE (AM107) 4.7 290 66-70 MASERATI QUATTROPORTE (AM330) 4.1 255 79-85 MASERATI QUATTROPORTE (AM330) 4.9 280 79-86 MASERATI SEBRING 3.5 63-64 MASERATI SEBRING 3.7 64-66 MASERATI SEBRING 4.0 67-69 PANTHER FF 4.0 74-75 "

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.