
EBC
Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF EBC Brakes AC
SKU: EBC-DP3617C
Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.
Klocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, są wybierane przez naszych Klientów głównie z dwóch powodów. Po pierwsze dlatego, że przy obniżonej o 60-90% emisji pyłów są pod tym względem najlepszym produktem, jaki można spotkać na rynku. A te minimalne ilości pyłu łatwo usunąć przez zwykłe zmycie, ponieważ nie zawierają one cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klocków pozostałych serii EBC Brakes oraz innych producentów klocków hamulcowych. Po drugie, już od zimnych hamulców hamują równie dobrze jak klocki oryginalne, a po rozgrzaniu działają jeszcze efektywniej. Okładziny wykonane są z kompozytu ciernego na bazie włókien Aramidowych wzmacnianego spiekami ceramicznymi. W porównaniu do wcześniejszej generacji klocków EBC Redstuff (z okładzinami ciernymi bez domieszki ceramiki) ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Klocki te zapewniają imponującą skuteczność przy częstym intensywnym hamowaniu. W porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi, emitują znacznie mniej pyłu i są w stanie wyhamować klasyczną limuzynę, sportowe auto kompaktowe, bądź stuningowanego hatchbacka z prędkości 160 km/h na odcinku o nawet 13 metrów krótszym w porównaniu z oryginalną częścią zamienną. Pokryte są opracowaną przez EBC specjalną powłoką brake-in konserwującą powierzchnię tarcz i przyspieszającą proces docierania. Nominalny współczynnik tarcia jest równy 0,5 przy obniżonej o około 50% emisji pyłów. Mają szczególne zastosowanie w samochodach z napędem na cztery koła jak np. Subaru Impreza oraz Mitsubishi Evo, są również doskonałe w cięższych samochodach jak BMW M3/M5 czy Audi A4/A6.
DANE TECHICZNE
- Wymiary Klocka A: 90 x 54 x 13mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Tył ZASTOSOWANIE
Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik AC ACE 3.5 TWIN TURBO 96-2000 AC ACE 4.6 99-2000 AC ACE 5.0 SUPERCHARGED 94-99 AC COBRA 3.5 TWIN TURBO 212 2001-2002 AC COBRA 4.7 2002- AC COBRA 4.9 90-97 AC COBRA 4.9 98-2001 AC COBRA 7.0 2002- AC COBRA CRS 4.9 2000-2002 AC COBRA SUPERBLOWER 4.9 SUPERCHARGED 97-2002 FORD ESCORT (MK5) 2.0 TURBO RS COSWORTH 220 92-95 FORD GRANADA MK3 2.9 COSWORTH 91-94 FORD SCORPIO 2.9 COSWORTH 94-2000 FORD SIERRA 2.0 TURBO COSWORTH 85-86 FORD SIERRA 2.0 TURBO COSWORTH 85-90 FORD SIERRA 2.0 TURBO COSWORTH 90-93 GINETTA G33 2.0 TURBO 1991 GINETTA G33 3.9 1991 GINETTA G34 2.0 TURBO 1998 GINETTA G40 2.0 TURBO 1998 PANTHER SOLO 2.0 TURBO 89-93 TVR 280 2.8 85-87 TVR 280 2.8 85-87 TVR 350 3.5 SUPERCHARGED 85-89 TVR 350 3.5 SUPERCHARGED 85-89 TVR 350 3.9 90-91 TVR 350 3.9 90-91 TVR 390 3.9 85-88 TVR 390 3.9 85-88 TVR 400 4.0 88-91 TVR 400 4.0 88-91 TVR 400 4.0 SUPERCHARGED 1989 TVR 400 4.0 SUPERCHARGED 1989 TVR 420 4.2 86-88 TVR 420 4.2 86-88 TVR 450 4.4 86-90 TVR 450 4.4 86-90 TVR CHIMAERA 4.0 93-94 TVR CHIMAERA 4.0 94-99 TVR CHIMAERA 4.0 94-99 TVR CHIMAERA 4.3 93-94 TVR CHIMAERA 4.3 94-97 TVR CHIMAERA 4.3 94-97 TVR CHIMAERA 4.5 97-2004 TVR CHIMAERA 4.5 97-2004 TVR CHIMAERA 5.0 94-98 TVR CHIMAERA 5.0 94-98 TVR GRIFFITH 4.0 92-2002 TVR GRIFFITH 4.3 92-2002 TVR GRIFFITH 5.0 93-2002 TVR GRIFFITH 5.0 93-2002 TVR GRIFFITH 5.0 93-2002 TVR S 3.9 91-93 TVR SAGARIS 4.0 2004-2006 TVR T350 3.6 2003-2006 TVR TAMORA 3.6 2001-2006 TVR TUSCAN 3.6 2001-2006 TVR TUSCAN 4.0 2001-2006 TVR TUSCAN 4.0 2004-2006 TVR TUSCAN 4.0 99-2002 "
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
Brak parametrów technicznych.
Pasuje do pojazdów: FORD.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Klocki hamulcowe: co warto wiedzieć
Ta pozycja to sportowe klocki hamulcowe marki EBC w wersji do Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF Brakes AC. Producent podaje dopasowanie do 6 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.
Klocek jest jedynym elementem układu, który zamienia prędkość auta w ciepło, więc to jego mieszanka decyduje o tym, jak samochód hamuje. Okładziny sportowe mają wyższy współczynnik tarcia i wyższą temperaturę pracy, dzięki czemu utrzymują siłę hamowania przy serii mocnych dohamowań, gdy klocki seryjne zaczynają już odpuszczać.
Dobór idzie pod styl jazdy. Do miasta i szybkiej jazdy drogowej wybiera się mieszankę pracującą od zimna i mało pylącą, do amatorskich trackdayów okładzinę znoszącą wyższe temperatury, a do wyczynu mieszanki racing, które na zimno praktycznie nie hamują i wymagają rozgrzania.
Nowy komplet wymaga docierania: kilka mocnych hamowań z przerwami na ostygnięcie, bez zatrzymywania auta. Bez tego warstwa mieszanki przenosi się na tarczę nierównomiernie i pojawia się pulsowanie pedału, mylone z wypaczoną tarczą.
Pasuje do
- Ace
- Cobra
- Cobra CRS
- Cobra Superblower
- FORD
- Escort
Najczęstsze pytania
Czy sportowe klocki bardziej brudzą felgi i piszczą?
Zwykle tak. Wyższy współczynnik tarcia oznacza więcej pyłu i częstsze piszczenie na zimno, najbardziej przy mieszankach torowych. Do codziennej jazdy lepsze są okładziny typu street o niskim pyleniu.
Czy klocki pasują do seryjnych tarcz?
Tak, klocki dobiera się pod konkretny model zacisku, więc pracują zarówno z tarczami seryjnymi, jak i sportowymi. Twardsze mieszanki mocniej obciążają tarczę termicznie, dlatego do jazdy torowej klocki i tarcze dobiera się razem.
Sprawdź też

EBC
DP43040R - Zestaw klocków hamulcowych seria YELLOWSTUFF EBC Brakes FORD | Mustang (6th Generation) | FORD | Mustang (6th Gen)

EBC
DP1013 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes FORD | Puma (Racing)

EBC
DP1050 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes FORD | Fiesta (Mk4) | Ka | FORD COMMERCIAL | Fiesta | MAZDA | 121

EBC