EBC
Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF EBC Brakes FERRARI
SKU: EBC-DP3927C
Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.
Klocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, są wybierane przez naszych Klientów głównie z dwóch powodów. Po pierwsze dlatego, że przy obniżonej o 60-90% emisji pyłów są pod tym względem najlepszym produktem, jaki można spotkać na rynku. A te minimalne ilości pyłu łatwo usunąć przez zwykłe zmycie, ponieważ nie zawierają one cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klocków pozostałych serii EBC Brakes oraz innych producentów klocków hamulcowych. Po drugie, już od zimnych hamulców hamują równie dobrze jak klocki oryginalne, a po rozgrzaniu działają jeszcze efektywniej. Okładziny wykonane są z kompozytu ciernego na bazie włókien Aramidowych wzmacnianego spiekami ceramicznymi. W porównaniu do wcześniejszej generacji klocków EBC Redstuff (z okładzinami ciernymi bez domieszki ceramiki) ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Klocki te zapewniają imponującą skuteczność przy częstym intensywnym hamowaniu. W porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi, emitują znacznie mniej pyłu i są w stanie wyhamować klasyczną limuzynę, sportowe auto kompaktowe, bądź stuningowanego hatchbacka z prędkości 160 km/h na odcinku o nawet 13 metrów krótszym w porównaniu z oryginalną częścią zamienną. Pokryte są opracowaną przez EBC specjalną powłoką brake-in konserwującą powierzchnię tarcz i przyspieszającą proces docierania. Nominalny współczynnik tarcia jest równy 0,5 przy obniżonej o około 50% emisji pyłów. Mają szczególne zastosowanie w samochodach z napędem na cztery koła jak np. Subaru Impreza oraz Mitsubishi Evo, są również doskonałe w cięższych samochodach jak BMW M3/M5 czy Audi A4/A6.
DANE TECHICZNE
- Wymiary Klocka A: 100 x 73 x 17mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Przód ZASTOSOWANIE
Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik FERRARI 456 5.5 442 92-2003 FERRARI 512M 4.9 446 94-96 FERRARI 512TR 4.9 434 92-95 FERRARI 550 5.5 485 97-2002 FERRARI 575M 5.7 515 2002-2005 FERRARI 575M 5.7 540 2005-2008 MERCEDES-BENZ 190 (W201) EVOLUTION 2.5 16 89-93 MERCEDES-BENZ CLK (C208) CLK430 4.3 98-2002 MERCEDES-BENZ E-CLASS (T210) E420 96-97 MERCEDES-BENZ E-CLASS (T210) E430 97-2003 MERCEDES-BENZ E-CLASS (W124) E420 93-95 MERCEDES-BENZ E-CLASS (W124) E500 93-95 MERCEDES-BENZ E-CLASS (W210) E420 96-97 MERCEDES-BENZ E-CLASS (W210) E430 97-2003 MERCEDES-BENZ E-CLASS (W210) E430 97-2003 MERCEDES-BENZ R129 500SL 89-93 MERCEDES-BENZ R129 600SL 92-93 MERCEDES-BENZ SL-CLASS (R129) SL280 93-96 MERCEDES-BENZ SL-CLASS (R129) SL500 93-96 MERCEDES-BENZ SL-CLASS (R129) SL600 94-2002 MERCEDES-BENZ SL-CLASS (R129) SL320 94-96 MERCEDES-BENZ SL-CLASS (R129) SL320 96-2002 MERCEDES-BENZ SL-CLASS (R129) SL280 96-99 MERCEDES-BENZ SL-CLASS (R129) SL500 96-99
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
Brak parametrów technicznych.
Pasuje do pojazdów: MERCEDES.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Klocki hamulcowe: co warto wiedzieć
Ta pozycja to sportowe klocki hamulcowe marki EBC w wersji do Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF Brakes FERRARI. Producent podaje dopasowanie do 7 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.
Klocek jest jedynym elementem układu, który zamienia prędkość auta w ciepło, więc to jego mieszanka decyduje o tym, jak samochód hamuje. Okładziny sportowe mają wyższy współczynnik tarcia i wyższą temperaturę pracy, dzięki czemu utrzymują siłę hamowania przy serii mocnych dohamowań, gdy klocki seryjne zaczynają już odpuszczać.
Dobór idzie pod styl jazdy. Do miasta i szybkiej jazdy drogowej wybiera się mieszankę pracującą od zimna i mało pylącą, do amatorskich trackdayów okładzinę znoszącą wyższe temperatury, a do wyczynu mieszanki racing, które na zimno praktycznie nie hamują i wymagają rozgrzania.
Nowy komplet wymaga docierania: kilka mocnych hamowań z przerwami na ostygnięcie, bez zatrzymywania auta. Bez tego warstwa mieszanki przenosi się na tarczę nierównomiernie i pojawia się pulsowanie pedału, mylone z wypaczoną tarczą.
Pasuje do
- 456
- 512TR
- 512M
- 550
- 575M
- MERCEDES-BENZ
- CLK (
Najczęstsze pytania
Czy sportowe klocki bardziej brudzą felgi i piszczą?
Zwykle tak. Wyższy współczynnik tarcia oznacza więcej pyłu i częstsze piszczenie na zimno, najbardziej przy mieszankach torowych. Do codziennej jazdy lepsze są okładziny typu street o niskim pyleniu.
Czy klocki pasują do seryjnych tarcz?
Tak, klocki dobiera się pod konkretny model zacisku, więc pracują zarówno z tarczami seryjnymi, jak i sportowymi. Twardsze mieszanki mocniej obciążają tarczę termicznie, dlatego do jazdy torowej klocki i tarcze dobiera się razem.
Sprawdź też
EBC
DP1026 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes MERCEDES-BENZ | C-Class (W202)(C280) | E-Class (W124)(E280) | E-Cl
EBC
DP1027 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes MERCEDES-BENZ | W126
EBC
DP1055 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes MERCEDES-BENZ | C-Class (W202)(C200 K) | C-Class (W202)(C230) | C-
EBC