EBC

Zestaw klocków hamulcowych seria YELLOWSTUFF EBC Brakes PORSCHE

SKU: EBC-DP42098R

1377,00 zł

Dostępne na zamówienie· Wysyłka do 2 tygodni

Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka do 2 tygodni.

Gwiazdą w palecie produktów EBC Brakes są samochodowe klocki hamulcowe YELLOWSTUFF, zapewniają one wysoką skuteczność hamulców zarówno przy niskich jak i wysokich temperaturach występujących podczas wielokrotnych gwałtownych hamowań z wysokich prędkości na przykład podczas szybkiej jazdy autostradowej lub po torze wyścigowym podczas tzw. Track Days. EBC Yellowstuff są to klocki hamulcowe, których materiał cierny wykonany jest na bazie włókien aramidowych. Nie wymagają rozgrzania, a wysoka temperatura ostrej jazdy tylko wzmaga ich skuteczność. Są to najskuteczniejsze klocki hamulcowe posiadające homologację drogową z palety EBC Brakes. Stworzone z myślą o wymagających kierowcach. Szybka jazda autostradowa, mocne gwałtowne hamowania, czy bardzo dynamiczna jazda miejsca nie są im straszne. Klocki serii YellowStuff mogą być stosowane do wszystkich tarcz z palety EBC: gładkich, nacinanych serii USR, nacinanych serii BSD, nacinanych i nawiercanych serii GD.

DANE TECHICZNE

Wymiary Klocka A: 188 x 76 x 16mm
Homologacja ECE R90: ✅
Przeznaczony na Tor wyścigowy: ✅
Zastosowanie na oś: Tył ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik PORSCHE 911 (991) 3.4 CARRERA 350 2011-2015 PORSCHE 911 (991) 3.4 CARRERA 4 350 2011-2015 PORSCHE 911 (991) 3.4 CARRERA 4 TARGA 350 2014-2015 PORSCHE 911 (991/2) 3.0 TWIN TURBO CARRERA 370 2015-2019 PORSCHE 911 (991/2) 3.0 TWIN TURBO CARRERA 4 370 2015-2017 PORSCHE 911 (991/2) 3.0 TWIN TURBO CARRERA 4 TARGA 370 2016-2019 PORSCHE 911 (991/2) 3.0 TWIN TURBO CARRERA T 370 2018-2019 PORSCHE BOXSTER SPYDER 3.8 375 2015-2016 PORSCHE CAYENNE (92A) 3.0 SUPERCHARGED HYBRID 2010-2017 PORSCHE CAYENNE (92A) 3.0 TD 2010-2017 PORSCHE CAYENNE (92A) 3.6 300 2010-2017 PORSCHE CAYENNE (92A) 3.6 TWIN TURBO GTS 440 2015-2017 PORSCHE CAYENNE (92A) 4.1 TD 382 2013-2017 PORSCHE CAYENNE (92A) 4.8 400 2010-2017 PORSCHE CAYENNE (92A) 4.8 TWIN TURBO 500 2010-2017 PORSCHE CAYENNE (92A) 4.8 TWIN TURBO S 550 2012-2017 PORSCHE CAYENNE (PO536) 3.0 TURBO E-HYBRID 462 2018- PORSCHE CAYENNE COUPE 3.0 TURBO E-HYBRID 462 2019- VOLKSWAGEN TOUAREG (2ND GEN) 3.0 SUPERCHARGED HYBRID 333 2010-2018 VOLKSWAGEN TOUAREG (2ND GEN) 3.0 SUPERCHARGED HYBRID 333 2010-2018 VOLKSWAGEN TOUAREG (2ND GEN) 3.0 TD 204 2010-2018 VOLKSWAGEN TOUAREG (2ND GEN) 3.0 TD 240 2010-2018 VOLKSWAGEN TOUAREG (2ND GEN) 3.0 TD 262 2014-2018 VOLKSWAGEN TOUAREG (2ND GEN) 3.0 TD 262 2014-2018 VOLKSWAGEN TOUAREG (2ND GEN) 3.6 280 2010-2018 VOLKSWAGEN TOUAREG (2ND GEN) 4.2 360 2011-2018 VOLKSWAGEN TOUAREG (2ND GEN) 4.2 TD 340 2010-2014

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

Klocki hamulcowe: co warto wiedzieć

Ta pozycja to sportowe klocki hamulcowe marki EBC w wersji do Zestaw klocków hamulcowych seria YELLOWSTUFF Brakes PORSCHE. Producent podaje dopasowanie do 4 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.

Klocek jest jedynym elementem układu, który zamienia prędkość auta w ciepło, więc to jego mieszanka decyduje o tym, jak samochód hamuje. Okładziny sportowe mają wyższy współczynnik tarcia i wyższą temperaturę pracy, dzięki czemu utrzymują siłę hamowania przy serii mocnych dohamowań, gdy klocki seryjne zaczynają już odpuszczać.

Dobór idzie pod styl jazdy. Do miasta i szybkiej jazdy drogowej wybiera się mieszankę pracującą od zimna i mało pylącą, do amatorskich trackdayów okładzinę znoszącą wyższe temperatury, a do wyczynu mieszanki racing, które na zimno praktycznie nie hamują i wymagają rozgrzania.

Nowy komplet wymaga docierania: kilka mocnych hamowań z przerwami na ostygnięcie, bez zatrzymywania auta. Bez tego warstwa mieszanki przenosi się na tarczę nierównomiernie i pojawia się pulsowanie pedału, mylone z wypaczoną tarczą.

Pasuje do

911 (991)
911 (991/2)
Boxster Spyder
Cayenne

Najczęstsze pytania

Czy sportowe klocki bardziej brudzą felgi i piszczą?

Zwykle tak. Wyższy współczynnik tarcia oznacza więcej pyłu i częstsze piszczenie na zimno, najbardziej przy mieszankach torowych. Do codziennej jazdy lepsze są okładziny typu street o niskim pyleniu.

Czy klocki pasują do seryjnych tarcz?

Tak, klocki dobiera się pod konkretny model zacisku, więc pracują zarówno z tarczami seryjnymi, jak i sportowymi. Twardsze mieszanki mocniej obciążają tarczę termicznie, dlatego do jazdy torowej klocki i tarcze dobiera się razem.