EBC

Zestaw klocków hamulcowych seria YELLOWSTUFF EBC Brakes HYUNDAI

SKU: EBC-DP42172R

771,00 zł

Dostępne na zamówienie· Wysyłka do 2 tygodni

Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka do 2 tygodni.

Gwiazdą w palecie produktów EBC Brakes są samochodowe klocki hamulcowe YELLOWSTUFF, zapewniają one wysoką skuteczność hamulców zarówno przy niskich jak i wysokich temperaturach występujących podczas wielokrotnych gwałtownych hamowań z wysokich prędkości na przykład podczas szybkiej jazdy autostradowej lub po torze wyścigowym podczas tzw. Track Days. EBC Yellowstuff są to klocki hamulcowe, których materiał cierny wykonany jest na bazie włókien aramidowych. Nie wymagają rozgrzania, a wysoka temperatura ostrej jazdy tylko wzmaga ich skuteczność. Są to najskuteczniejsze klocki hamulcowe posiadające homologację drogową z palety EBC Brakes. Stworzone z myślą o wymagających kierowcach. Szybka jazda autostradowa, mocne gwałtowne hamowania, czy bardzo dynamiczna jazda miejsca nie są im straszne. Klocki serii YellowStuff mogą być stosowane do wszystkich tarcz z palety EBC: gładkich, nacinanych serii USR, nacinanych serii BSD, nacinanych i nawiercanych serii GD.

DANE TECHICZNE

Wymiary Klocka A: 141 x 60 x 17.5mm
Homologacja ECE R90: ✅
Przeznaczony na Tor wyścigowy: ✅
Zastosowanie na oś: Przód ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik HYUNDAI I-30 GD 1.4 2012-2017 HYUNDAI I-30 GD 1.4 2012-2017 HYUNDAI I-30 GD 1.4 TD 2012-2017 HYUNDAI I-30 GD 1.4 TD 2012-2017 HYUNDAI I-30 GD 1.6 2012-2017 HYUNDAI I-30 GD 1.6 2012-2017 HYUNDAI I-30 GD 1.6 TD 2012-2017 HYUNDAI I-30 GD 1.6 TD 2012-2017 HYUNDAI I-30 GD 1.6 TURBO 186 2015-2017 HYUNDAI VELOSTER 1.6 TURBO 2012-2016 KIA CEE'D (JD) 1.0 TURBO 100 2015-2018 KIA CEE'D (JD) 1.0 TURBO 118 2015-2018 KIA CEE'D (JD) 1.0 TURBO 118 2015-2018 KIA CEE'D (JD) 1.0 TURBO 100 2015-2018 KIA CEE'D (JD) 1.4 2012-2018 KIA CEE'D (JD) 1.4 2012-2018 KIA CEE'D (JD) 1.4 TD 2012-2018 KIA CEE'D (JD) 1.4 TD 2012-2018 KIA CEE'D (JD) 1.6 2012-2018 KIA CEE'D (JD) 1.6 2012-2018 KIA CEE'D (JD) 1.6 204 2013-2018 KIA CEE'D (JD) 1.6 204 2013-2018 KIA CEE'D (JD) 1.6 TD 2012-2018 KIA CEE'D (JD) 1.6 TD 2012-2018 KIA OPTIMA (TF) 1.7 TD 2012-2016 KIA OPTIMA (TF) 1.7 TD 2012-2016 KIA OPTIMA (TF) 2.0 2012-2016 KIA OPTIMA (TF) 2.0 2012-2016 KIA OPTIMA (TF) 2.0 TD 2012-2016 KIA OPTIMA (TF) 2.0 TD 2012-2016 KIA OPTIMA (TF) 2.4 2012-2016 KIA OPTIMA (TF) 2.4 2012-2016 KIA PRO-CEE'D (JD) 1.0 TURBO 118 2015-2018 KIA PRO-CEE'D (JD) 1.0 TURBO 118 2015-2018 KIA PRO-CEE'D (JD) 1.6 2012-2018 KIA PRO-CEE'D (JD) 1.6 2012-2018 KIA PRO-CEE'D (JD) 1.6 TD 2012-2018 KIA PRO-CEE'D (JD) 1.6 TD 2012-2018 KIA PRO-CEE'D (JD) 1.6 TURBO 201 2013-2018 KIA PRO-CEE'D (JD) 1.6 TURBO 201 2013-2018 "

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

Klocki hamulcowe: co warto wiedzieć

Ta pozycja to sportowe klocki hamulcowe marki EBC w wersji do Zestaw klocków hamulcowych seria YELLOWSTUFF Brakes HYUNDAI. Producent podaje dopasowanie do 5 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.

Klocek jest jedynym elementem układu, który zamienia prędkość auta w ciepło, więc to jego mieszanka decyduje o tym, jak samochód hamuje. Okładziny sportowe mają wyższy współczynnik tarcia i wyższą temperaturę pracy, dzięki czemu utrzymują siłę hamowania przy serii mocnych dohamowań, gdy klocki seryjne zaczynają już odpuszczać.

Dobór idzie pod styl jazdy. Do miasta i szybkiej jazdy drogowej wybiera się mieszankę pracującą od zimna i mało pylącą, do amatorskich trackdayów okładzinę znoszącą wyższe temperatury, a do wyczynu mieszanki racing, które na zimno praktycznie nie hamują i wymagają rozgrzania.

Nowy komplet wymaga docierania: kilka mocnych hamowań z przerwami na ostygnięcie, bez zatrzymywania auta. Bez tego warstwa mieszanki przenosi się na tarczę nierównomiernie i pojawia się pulsowanie pedału, mylone z wypaczoną tarczą.

Pasuje do

i-30 (GD)
Veloster
KIA
Cee''d (JD)
Optima (

Najczęstsze pytania

Czy sportowe klocki bardziej brudzą felgi i piszczą?

Zwykle tak. Wyższy współczynnik tarcia oznacza więcej pyłu i częstsze piszczenie na zimno, najbardziej przy mieszankach torowych. Do codziennej jazdy lepsze są okładziny typu street o niskim pyleniu.

Czy klocki pasują do seryjnych tarcz?

Tak, klocki dobiera się pod konkretny model zacisku, więc pracują zarówno z tarczami seryjnymi, jak i sportowymi. Twardsze mieszanki mocniej obciążają tarczę termicznie, dlatego do jazdy torowej klocki i tarcze dobiera się razem.